Launch control

[Acha]

Hola,

Para los que tengáis un MRS Phase II, que sepaís que el coche viene con un sistema para lanzarlo de 0 a 100 o más...

Actúa en parado poniendo a unas 4000rpm el coche y soltando el embrague como si fuérais a salir...el coche hace el resto, embrague, etc...vosotros solo a acelerar hasta prácticamente el corte...

Queda investigar si los Phase I vienen con el mismo sistema...

Salu2

[coachrs]

no entiendo...
explicate.
que es como para hacer salidas rapidas?
quitando el control?
sl2

[Acha]

Si, para hacer salidas 0-100 o 0-lo que quieras...

Como ya os he comentado, el control de estabilidad SIEMPRE puesto en el MRS si es chasis sport...sino, me callo...

El sistema hace que en parado por ejemplo en un semáforo, al engranar primera y acelerar a 4000rpm, cuando soltéis el embrague, notaréis que el coche se hace cargo del embrague (no se si también del acelerador, me imagino que no), y controla el motor para hacer una salida óptima...

Aquí tenéis la info, está en inglés...

http://www.renaultsport.co.uk/latestnews/roadcars/story.asp?ArticleID=1270

Yo en alguna salida, había notado algo raro, aunque no se si mi coche llevará este sistema puesto que es para los Phase II.

Salu2

[yrissarri]

         

Yo no lo he probadoo me da miedoo jejeje,de verdad funciona eso??

[DONMARCHON]

Y la comida de gomas, será que te cagas

[Acha]

Hombre porque lo hagáis una vez no creo que tengáis que cambiar neumáticos... precisamente el sistema lo que hace es evitar el derrape y sacar el coche con el par motor mejor adaptado a la situación del puente delantero a la máxima velocidad posible...

Yo no tengo el coche, estaría bien si alguno lo probara para ver si funciona...

Salu2

[coachrs]

en tu modelo tambien lo tienes?
habra que probarlo
sl2

[Acha]

Pues no se si lo tengo... en una aceleración fuerte que hice note algo raro, pero ahora que se esto lo probaré a fondo si algún día me dan el coche y no lo vendo antes!!

salu2

[yrissarri]

Yo lo intenté, pero no se si es lo que hice, ya que no se si hay que soltar embrague a fondo, o poco a poco, no se si hay que pisar a fondo sobre 4000 embragar y engranar o hay que embragar, engranar y pisar sobre 4000 para luego soltarlo...

Vamos que soy un poquito torpe ejejje

[ironav]

Entonces para probarlo yo entiendo esto:

aceleras hastas 4000 o más y sueltas de golpe el embrague mientras aceleras????

Salu2

Yo tengo phase I v2.0

[Acha]

Eso es, poner el coche a 4000rpm parados, y soltar el embrague a la vez que aceleráis como si fuérais a salir...rápido...

Salu2

[yrissarri]

joer yo lo intenté como dije, y no veas como quemaba embrague  :-|  :-K

[ironav]

Eso es, poner el coche a 4000rpm parados, y soltar el embrague a la vez que aceleráis como si fuérais a salir...rápido...

Salu2

OK veré cuándo lo pruebo.....por cierto Acha el embrague se suelta de golpe tipo autoescuela-novato como para calar el coche o poco a poco?? eso no me ha quedado claro, porque por lo que te he entendido es soltarlo de golpe y el coche, al detectar que está parado y estar a 4mil o más, toma el control total hasta que el coche sale..........

Salu2

[ironav]

Acabo de enviar a Renault Sport mi pregunta del Launch Control con mi número de chásis e indicando que es phase I para que me lo aclaren (supongo que no será inmediato como otras veces por ser verano)


PD: por cierto Acha, aunque tengas razón por la espera que te están haciendo sufrir, todas las marcas con sus unidades especiales hacen lo mismo: no es lo mismo reparar un 320d que un M3 o un M5, no es lo mismo un A3 que un S3.....y también depende de los concesionarios y de sus comerciales y talleres. Paciencia aunque sea duro hacerlo, creo que el coche merece la pena.

Salu2

[Acha]

Lo de Renault es una verguenza, no pensaba que iba a suceder esto...en otras marcas, no he tenido estos problemas con coches deportivos...tengo amigos con coches exclusivos de otras marcas y nunca han esperado un mes por piezas...

lo grave, es que no es el cocesionario sino la propia Renault que son unos incompetentes y están transgrediendo la ley...


En fin, volviendo al launch control, soltar el embrague como si fuérais a salir rápido, es decir de forma normal, pero acelerando fuerte y soltando rápido como si qusiérais salir a toda pastilla...eso sí, partiendo de 4000/4500rpm

Salu2

[yrissarri]

pos a ve... ;) probaré de nuevooo

[lengua225]

haber eso es el control de traccion lo q actua y lo q ace es no dejar q el coche patine pero como bien dicen luego huele a embrague quemao q da gusto por q lo q ace es quedarse embragado y ir soltando el solo poco a poco pero casi q no os lo recomiendo por q despues de acerlo te quedas  del dolor q da

[Acha]

O sea que funciona....jejejeje y va rápido...

Salu2

[yrissarri]

Ya lo probaste Acha???

Con tu fase va???

Dinos algo anda!! eejje

[imtinmen]

Yo entiendo que tienes que dejar el acelerador a fondo y el solo se estabilizará a 4000rpm(como hace el Launch Control de un Golf GTI DSG) y soltar el embrague rápido que no de golpe, con lo que el coche se mantiene en la zona de par máximo y así consigues la máxima aceleración.

Saludos

Pdta: En el GTI sales catapultado, pero tiene un pequeño lag...