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Tengo una duda 1.6 16v o 1.5dCi

Iniciado por semprucci, 07 de Diciembre de 2004, 23:15:56

semprucci

Hola soy nuevo por aqui ,tengo una duda muy grande no se cual elegir el 1.6 16v o el 1.5 dci sedan gran tour ,  hay una diferencia de unos 1500ý.y hago una media de 10.000km.al año,que me recomendais gracias.

WaRlOrD

10.000km al año??? 1.6 sin dudar... Lo vas a disfrutar más ;-)

Saludos y bienvenido!!! :-)
_^ Zoom - Zoom ^_^

Plataforma:S.H.A.K.T.A.L.E.

megak

Con 10.000km/año, yo lo tendria muy claro, iria a por el 1.6 sin dudarlo.

Saludos.
--1.9 dCi Luxe Dynamique -- ESP/ASR+ Xenon  ---

Biturbo

Mi opinion es que por un poco mas te compres el 2.0 16V que aun asin te saldra mas barato que el 1.5 dci
Saluditos
B>(EL NESTI PERJUDICA SERIAMENTE LA SALUD MENTAL) "BEBE CON MODERACION"

PLATAFORMA: "NESTI,BEBIDA OFICIAL PARA LAS KEDADAS" BY BITURBO</B>

eversman

el 1.6 que con ese kilometraje no te llega para rentabilizar la diferencia de precio, ademas el gasofa tiene mas caballos y es mas barato de mantener
Honda civic MK7 1.6 LS azul
Porsche Boxster S 986 3.2 gris grafito

gutobike

Joer con esos km al año ni pensarlo, gasolina de cabeza vamos, yo tengo el 1.6 y tiene un año con 19000km y aun asi  me ahorro dinero pues tu mas todavia.

Saludos.

eversman

¿te ahorras dinero? pues tus 19000 km anuales deben de ser el limite para rentabilizar, por que son bastantes para un gasolinilla
Honda civic MK7 1.6 LS azul
Porsche Boxster S 986 3.2 gris grafito

gutobike

Pues por eso lo digo ya que cuando heche cuentas me salia rentable hasta los 20000 por lo tanto con 19000 me sale bien y con 10000 ni te cuento.

Saludos.

Biturbo

Que no,que n...no le lieis jer el dos litros es la mejor opcion para esos kilometors juer!!! :mrgreen:
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WaRlOrD

Pillate el 2.0 Turbo y así lijas a to kiski xD inclusive al que firma un poco más arriba  :mrgreen:
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MeganeExtreme

Si en efecto vas a hacer esos kms fijo, pues quizas te compensé más el gasolina, pero si tienes alguna duda, yo no me lo pensaba, me pillaba el dci, ya q te va a consumir bastante menos, y a aprte, si necesitas algun día el coche más de lo q lo usas habitualmente, pienso q nunca está de más un dci.
Como cinducción más agradable va a ser el gasolina, pero como economía sin lugar a dudas, el dci, asi q mi última palabra, te recomiendo el dci, pq nunca sabes lo q te va a pasar.

semprucci

si es lo que pasa ,pero en mis dos coches anteriores la media de km han sido eso mas o menos el primero renault 5 GTX 90cv.me lo quite con 8 años y 90.000km el que tengo ahora hyundai lantra 1.8 16v. 9 años 85.000km y mi conduccion no es muy racing que se diga no necesito muchos cv ,no se el sabado voy a pedirlo y todavia no lo tengo muy claro pero creo que sera gasolina.

JichuLoco

Yo creo que con ese kilometraje que crees q le vas a hacer te interesa mas el gasolina. Simplemente echa cuentas de cuantos KMs te puedes hacer con los 1500ý (asi a ojo unos 20mil), si no me fallan las cuentas tendrás gasolina para 2 años.
i>El que mucho corre..., pronto para.Megane Luxe Privilege 1.6 16v 115cv Negro Nacarado

Titus

Con el 1.6 16V 115CV disfrutarás como un enano... según lo que cuentas, tu elección no puede ser otra....  ;-)
.6 16V 115cv Luxe Pri. 5p (g. holograma).



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saltarotondas

asi me gusta calamares apestosos , como me gusta cuando me dais la razon .


GASOFILLAS POWAAAAAAA  :-M
siempre en la sombra.............

supervegeta10

Pues yo sin duda debo de ser el gilipollas del club Megane :oops: , porque me he comprado el DCI de 80 cv y le voy a hacer calculo unos 8000 kilometros al año. Asi que por lo que veo puesto me he equivocado, eso no quita que yo con 10ý hago 200 kilometros urbanos :-G , y una amiga mia con un 307 1.6 16v hace 115 o 120 con 10 ý :-A , a mi me quema mas psicoligicamente estas cada dos por tres en el surtidor, ademas que quereis que os diga, pero yo no cambio el Sonido del silvido del Turbo de mi DCI cuando circulo denoche con las ventanillas semiabiertas :mrgreen:  :mrgreen: , es una delicia, y para ser un 1.5 de 80 ponis la verdad es que este coche es un "Gallito" y he salido muchas veces vencedor  :-W  en algunos piques jeje  :-M  :-T
Yo no me arrepiento de la compra, aunque reconozco que para  lo que yo queria el coche, pa ir al curro y a la playita en verano con el 1.4 o el 1.6 me hubiera ido muy bien :-K
Pero me Decante por el DCI  :-I  y estoy super contento :-5  :-5  :-5  :-5

SALUDOS FOREROS, SOYS TODOS FANTASTICOS  :-D

Megane 1.5DCI 80cv 3p Negro Nacarado Confot Dynamique. :-B
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

eversman

eso es lo mas importante supervegeta....que elijas lo que elijas, tu estes contento con tu decision. ;-)
Honda civic MK7 1.6 LS azul
Porsche Boxster S 986 3.2 gris grafito

sedanero

Yo pienso q para hacerle esos kms es mejor gasolina,y si puedes como dicen por ahi pillate el 2.0 haz un esfuerzo si puedes por q creo q te va a merecer la pena,es una maravilla yo estoy encantado con el mio y llevo con el desde el 18 de noviembre,hazme caso es una delicia conducirlo y vas a disfrutarlo aunque no corras mucho;de todas maneras te compres el q te compres disfrutalo a tope q son mu caros los cabrones de los coches.Un saludo.
egane sedan 2.0 16v rojo fuego,luxe privilege,p.m + faros xenon + carminat de navegación.

   LA MUERTE ES TAN FUERTE,QUE NOS DA LA VIDA DE VENTAJA.

juande29mix

Lo ke pagas de mas en un diesel nuevo lo recuperas con creces en la reventa....casi toda la gente ke compra usados kieren Diesel por durabilidad de motor y demas....
Yo hasta hace poco he sido siempre de gasolina,llevaba hace un par de meses un 2.5 v6 y ahora llevo el 1.9 dci y no me ha defraudado es mas,estoy contentisimo...de sacar medias en ciudad de 13l ahora las saco de 7.5 y con el potenciometro ese ke le monte este finde estoy por decir ke anda mas pero seguro ke es por tener 6 velocidades...
La unica pega ke lo pongo al coche es la suspension ke lleva,ke cambiar una suspension dura de un deportivo a esta suspension del renault ha sido un cambio hacia atras....se mueve mas ke un barco y es dificil coger bien las curvas y no andar rectificando dentro de ellas para corregir la inclinacion....por lo demas chapó.
Algun dia os contare lo ke le paso a un conocido mio con un gasolina cuando un coche le impacto por detras....por suerte esta vivo pero con grandes kemaduras
ENAULT MEGANE  5P 1.9 DCI LUXE PRIVILEGE+PINTURA+XENON

ucnavi

Cita de: supervegeta10Pues yo sin duda debo de ser el gilipollas del club Megane :oops: , porque me he comprado el DCI de 80 cv y le voy a hacer calculo unos 8000 kilometros al año. Asi que por lo que veo puesto me he equivocado, eso no quita que yo con 10ý hago 200 kilometros urbanos :-G , y una amiga mia con un 307 1.6 16v hace 115 o 120 con 10 ý :-A , a mi me quema mas psicoligicamente estas cada dos por tres en el surtidor,


No eres el unico, yo le hare al coche cerca de 10000km, pero para mi psicologicamente, el gastarme menos en cada repostage y en tener que hacerlo cada mas tiempo, parece que me estubiese ahorrando un paston cada vez que lleno el deposito o cuando voy a algun lado. Preferi pagar 1500ý mas por mi dci, que por el gasolinilla, aunque nunca lo recupere. Otra cosa, es que ademas de los km al año que se hace, hay que pensar cuantos años se va a tener el coche, pq haciendole 10000km al año, en 9 años ya se ha amortizado, y luego, como bien dicen, el precio de reventa siempre es superior en un diesel que en un gasolina, y cada vez mas.
Renault Megane II 1.5dci 100cv 3p Confort Expresion Negro Nacarado - manetas y chapas de motorizacion cromadas - pegatas F1 Team - llantas BSA Edge 17" - Kenwood KDC-BT8041U con interface - pomo y fuelle de cuero