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Tengo una duda 1.6 16v o 1.5dCi

Iniciado por semprucci, 07 de Diciembre de 2004, 23:15:56

MeganeMan

Cita de: zorry_meganeroMeganeman, aunque cada vez la diferencia de precios sea menos, es innegable que los dci consumen menos, con lo cual sigue mereciendo la pena... Menos, pero siuen mereciendo... Cuando se inviertan los precios (no me cabe duda que ocurrirá) pues será otra cosa, pero hasta entonces...

Saludos

PD: Joer la de tiempo que no cruzabamos un post tío!

En efecto consumen menos, pero no es la panacea. Mi coche consume 2 litros menos que el de Cande (o el tuyo) al mismo ritmo de conduccion (comprobado) y haciendo una sencilla cuenta matemática sale que para amortizar un 1.9 dci frente a un 1.6 16V son necesarios 155.000 km a dia de hoy  :-F  :-F  :-F  lo que quiere decir que los que hacen menos de 20.000 km año no amortizarán el diesel en su vida, o para cuando la hagan su coche estará para tirar y no habrán disfrutado de la conducción de un gasolina.

Eso sin entrar a tener en cuenta las averías de los diesel, pagar más de la letra del banco, pagar más de seguro (simplemente porque es un coche más caro), más dinero en el impuesto municipal, más dinero en la ITV, etc etc

Sigo sin entender porque se compara al 1.6 con el 1.5 dCI  :-1

El equivalente al 1.5 dci (con 80 o 100) es el 1.4 16V y punto pelota  :-I

Salu2

P.D.: Pues si, Zorry la verdad es que hacía tiempo.... A ver si organizamos una kdd madrileña pa vernos

Epclilo

Cita de: MEGANEMAN

En efecto consumen menos, pero no es la panacea. Mi coche consume 2 litros menos que el de Cande (o el tuyo) al mismo ritmo de conduccion (comprobado) y haciendo una sencilla cuenta matemática sale que para amortizar un 1.9 dci frente a un 1.6 16V son necesarios 155.000 km a dia de hoy  :-F  :-F  :-F  lo que quiere decir que los que hacen menos de 20.000 km año no amortizarán el diesel en su vida, o para cuando la hagan su coche estará para tirar y no habrán disfrutado de la conducción de un gasolina.


El coche equivalente al 1.9 dCi es el 2.0 de 136 CV. ¿Por qué? Pues porque los datos de prestaciones son similares, porque el gasolina da 133 CV y el diesel 127 CV y porque los dos tienen caja de cambios de 6 velocidades que se deja notar en el precio.

Sin embargo en caso del 1.5 dCi de 100CV con el 1.6 si es verdad que el gasolina tiene unas prestaciones mejores y habría que tenerlo en cuenta a la hora de hacer cálculos de amortización.

Un saludo.

Juancarslim

Como dice Epclilo, referente a la equivalencias de potencias, si tenéis en cuenta el sobrecoste del diésel frente al gasolina, el sobrecoste de las revisiones de los primeros frente a los segundos, la diferencia de peso entre el diésel y el gasolina, lo que repercute en mayor desgaste de cubiertas, discos y frenos y por lo tanto más coste y si a ésto, añadimos la amortización del seguro y la cada vez más insignificante diferencia entre el gasóil y gasolina, el resultado es que para amortizar el megane diésel hay que meterle una media de 23.000 a 25.000 km al año.
En fin que cada uno se haga sus cálculos y se plantée un plan de amortización a x años y si no hace esos km/año, dudo mucho que le cuadren los números.
Salu2  :-Y
img src=\"http://img83.echo.cx/img83/1074/firmatoro1ac.jpg\">Soy un traidor a Renault...La causa...http://img215.imageshack.us/img215/3299/firma9hb.jpg\">http://img493.imageshack.us/img493/1199/worshipbmw8id6jf.gif\">

kanufi

Yo no se quien es el que esta comparando dichos modelos. En mi caso lo unico que he dicho es que el 1.5 Dci 80 CV me salia mas barato que el 1.6 de gasolina 225 ý. Y como lo que yo busco es ahorro de precio, de combustible etc... ahi creo que lo tengo, pero jamas yo al menos he entrado en comparaciones. Es una chorrada comparar dichas motorizaciones... un saludo

PD. Por cierto, al que no lo haya leido mas arriba... Seguro lo mismo, impuestos los mismos, ITV unicamente 4 ý mas cara. No se donde esta la pega. Unicamente las futuras averias que pudiera tener. Insisto es la motorizacion 1.5 Dci 80 CV no la Dci 120 CV, que ahi es donde se disparan todos los gastos.
enault Megane II Restyling 1.5 Dci 85 CV Confort Dynamique 5P. Beige Pimienta + Clima + ESP + R/L Velocidad + Carminat de Navegacion + Cabasse Mp3 + Cargador de 6 cd's + Sistema Presion Neumaticos + Movipass Plata....

xiquitinx

Yo entiendo a Kanufi. Hay dos formas de comparar diésel-gasolina: Por prestaciones ó por precio. Si tienes 17000 ý para comprarte un coche, está claro que es el dci 80 cv frente al 1.6 16v. Si las pretaciones no te importan, me parece razonable lo que va a hacer.
Ahora bien, si comparamos prestaciones, pues ya habría que hablar del dci 100 cv, un poco por debajo, o el dci 120 cv, por encima. Pero generalmente, compramos el coche que podemos pagar, luego la pasta es el factor clave para buscar alternativas.
Saludos


supervegeta10

Cita de: kanufi? Un vehiculo que da medias de 8 litros y pico en circuito urbano frente a los 5 y pico del diesel.

Un amigo mio tiene el 1.6 y le da todo por ciudad 9.0 de consumo medio en el ordenador de Bordo, a mi con el mio me da 7.2 de media, pero ojo, que yo me pico con to dios  :-A
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

kanufi

Pues ahi tienes ya casi 2 litros de diferencia por cada 100 entre los 2 coches....y eso que me dices que te picas....
enault Megane II Restyling 1.5 Dci 85 CV Confort Dynamique 5P. Beige Pimienta + Clima + ESP + R/L Velocidad + Carminat de Navegacion + Cabasse Mp3 + Cargador de 6 cd's + Sistema Presion Neumaticos + Movipass Plata....

JichuLoco

Pues si, casi 2 litros menos es bastante; ahora!!, un dia picate con tu colega del 1.6 gasola a ver que tal...
i>El que mucho corre..., pronto para.Megane Luxe Privilege 1.6 16v 115cv Negro Nacarado