Purgar circuito anticongelnate

[kuka138]

Buenas aver, mi megancito 1.5 dci me trae loco para purgar el agua, tiene aire, alguien sabe la manera de hacerlo??? Ya e probado abriendo los dos purgadores y nada

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[kuka138]

Ahh y el electro ventilador no salta nunca

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[sloteronico]

yo las dos veces que lo purgue abri el purgador superior llene de anticongelante y deje hasta que el termostato abriera,una vez abierto pues te pide mas hasta llenar el circuito y sin problemas,dejas que abra el termostato?

[kuka138]

Si claro lo hago con el motor caliente, pero se que hay aire porque lo escucho en los pies del conductor, al pasar por el radiador de la calefaccion

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[Zuusth]

Tendrás que abrir los tornillos de purga hasta que salga un chorro continuo, cerrarlos y esperar a que salte el ventilador del radiador 3 veces. Así es como lo indica en el manual de taller.

[kuka138]

Es que esa es la cosa, que no salta el ventilador

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[Zuusth]

Cuesta bastante hacer saltar el ventilador. Yo lo sufriré este fin de semana, que voy a cambiarle el anticongelante.

[kuka138]

Ami me tiene aburrido, ademas despues de unos kilometros el agua se va del bote, desaarece, y al abrir el tapon vuelve a su nivel normal

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[corcubion81]

yo solte el retorno al tanque de expansion,espere a que se calentase el motor y el q iba saliento por el tubo que solte lo tiraba a un cubo,y al mismo tiempo iba rellenando en el tanque de expansion el liquido nuevo.el viejo tenia buena pinta,pero era por dejarlo todo nuevo.

[kuka138]

Me acaba de decir un colega que ponga una botella con el culo cortado dentro del bote, para que este mas alta que los purgadores

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[kuka138]

Y que los abra, y espere a que salga sin aire, nose tio

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[Bronco]

yo solte el retorno al tanque de expansion,espere a que se calentase el motor y el q iba saliento por el tubo que solte lo tiraba a un cubo,y al mismo tiempo iba rellenando en el tanque de expansion el liquido nuevo.el viejo tenia buena pinta,pero era por dejarlo todo nuevo.

@souto81 Este sistema me gusta. No haría falta ni siquiera abrir los purgadores, entiendo. Ni siquiera soltar un manguito del radiador?

[corcubion81]

yo solte el retorno al tanque de expansion,espere a que se calentase el motor y el q iba saliento por el tubo que solte lo tiraba a un cubo,y al mismo tiempo iba rellenando en el tanque de expansion el liquido nuevo.el viejo tenia buena pinta,pero era por dejarlo todo nuevo.

@souto81 Este sistema me gusta. No haría falta ni siquiera abrir los purgadores, entiendo. Ni siquiera soltar un manguito del radiador?

no.es el sistema mas comodo,rapido y limpio.unica precaucion meter al mismo tiempo que vacia,nunca dejar que se quede el tanque de expansion seco.

[PumukiElGrande]

Yo tenia entendido que solo hay que rellenar y ponerlo a funcionar y el aire poco a poco irá subiendo y quedandose en el vaso de expansion. Despues pararlo y volver a rellenar hasta que el nivel llegue a su sitio, y asi hasta conseguirlo que no creo que sea en mas de una o dos veces que se rellene. Bueno seguiré atento ya que tengo un limpiador de circuito y anticongelante nuevo para cambiarselo en breve

[Bronco]

Me gusta porque no se pierde la purga.

El retorno solo actúa cuando se abre termostato? cuando salta el electro? o siempre? Qué ritmo lleva? es rápido?

Quizás lo único malo sea que no arrastraría el posible barrillo que tuviera el líquido, que seguiría en el fondo, pero si el líquido no es muy viejo, me parece muy buena opción.

[kuka138]

Pero el problema es que yo tengo aire, estoy super aburrido cn esto ya

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[PumukiElGrande]

Yo abriria el vaso de expansion y pondria a funcionar el coche con la calefaccion activada para que se abra el circuito entero, o esa es la manera que tengo entendida como la correcta

[kuka138]

Mañana are todos los experimentos posibles aver
......

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

[Bronco]

Ami me tiene aburrido, ademas despues de unos kilometros el agua se va del bote, desaarece, y al abrir el tapon vuelve a su nivel normal

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

Eso no es normal. A ver si vas a tener otro problema. Te echa humo blanco por el escape?

También podría ser que aún falte que lo llenes más de anticongelante.

[kuka138]

Que va no echa humo ninguno, a un amigo le paso lo mismo, en un coche igual, y era aire

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk