Ayuda con perdidas de aceite Corsa b 1.4i

[renault19]

OK. Gracias. Ya te digo que va bien el coche. Para el peso que lleva los 60 cv rinden muy bien.

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[renault19]

Buenas noches...

Tras unos meses sin meterle mano al pequeño actualizo. La pérdida de aceite de la culata, arreglada, pero sigo aún pendiente del cambio de aceite para enderezar el carter (abollado por baches y badenes...).

Pero el follón ha sido el de la perdida de agua junto el colector de admisión. Tras cambiar el manguito del radiador del habitáculo, vi que la cosa no mejoraba, así que me puse a desmontar el monolito, colector de admisión y todo el circuito de agua que va por detrás del motor.

Al final, la Tubería de agua que comunica el habitáculo con el radiador y la bomba de agua estaba agrietada y goteaba en el escape. Así que ha tocado comprar Tubería, manguito de entrada a la bomba de agua, manguitos del radiador del habitáculo, junta del colector de admisión y alguna pinada más.

Al final me llevo una mañana y media tarde montar y desmontar todo, pero ya esta de nuevo andando.

No hay nada como reparar uno mismo un coche. Lo próximo, distribución del megane...

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[mgn_rafa]

Cosas de coche viejo compi. Al menos lo has localizado. Y en 4 ratos lo haces en casa.

[renault19]

Pues tras hacerle la distribución al megane, a los tres días nos deja tirado el Corsa... Diagnóstico, motor de arranque. Así que toco echarle un par de horas esta tarde para desmontar el motor de arranque, ir a por uno nuevo y montar.
Ya tenemos el Corsa para otra...

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[mgn_rafa]

Pues tras hacerle la distribución al megane, a los tres días nos deja tirado el Corsa... En grúa para casa. Diagnóstico, motor de arranque. Así que toco echarle un par de horas esta tarde para desmontar el motor de arranque, ir a por uno nuevo y montar.
Ya tenemos el Corsa para otra...

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Si el motor de arranque no gira. Podrias haberlo arrancado a empujones y ahorrarte llamar a la grua y hartarte de esperar.

[renault19]

Si la grúa no tardo mucho, unos 15 minutos. Y lo arrancamos cuesta abajo, que lo de la grúa al final no lo llevo, que eso fuera la vez anterior.

Que se me va a mi la cabeza...


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[mgn_rafa]

Si la grúa no tardo mucho, unos 15 minutos. Y lo arrancamos cuesta abajo, que lo de la grúa al final no lo llevo, que eso fuera la vez anterior.

Que se me va a mi la cabeza...


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Hasta el megane mio ha arrancado al empujon. Siempre hay algun alma caritativa que te hecha un cable a empujar y arrancar.

[renault19]

Sep, pero en este caso fue el de la grúa el que cayó en la cuenta de arrancarlo empujando, que yo no caía en la cuenta...

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[Bronco]

Lo bueno es que tras el cambio no es de esperar que el motor de arranque vuelva a fallar.

Una menos! Que dure!

[renault19]

Ya me joderia... Jejeje. Es de valeo classic. Me parece curioso que no sea Valeo, ya que la pegatina es amarilla. Es reconstruido, como es de suponer pero me resulta curioso que sea Classic...

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[Bronco]

mmmm, no sé.... lo mismo no es reconstruido. También tienen la línea Classic para radiadores, que no creo que reconstruyan. Más bien me parece que es la denominación que le dan al recambio para coches de cierta edad.

[renault19]

Pone reconstruido en la pegatina...lo que si vi es que tanto el engranaje como los bornes estaban nuevos completamente

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