Escape Sebring

[AntonioATM]

Bueno ahora ya con el sebring para montar con los papeles que me deciais,que ya los tengo,ahora e pillao a,pablo el aleron del sport,tengo que homologar si o si no? Y porque precio me puede salir?

[dalas07]

Yo alerón llevó el extreme fase1 y será q no se dan cuenta o q pero es discreto y no me han dicho nada en 2 itv

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[agus_s16]

Pues el prexio basico son unos 400 aproximadamente.....

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[sergio.v]

yo el alero que es el mismo que as comprado tu y el difusor del megane extreme fase 2 me lo homologaron en la renault por 100€ las dos cosas

[AntonioATM]

Lo preguntare en la renault,agus no cre que tenga,que pagar 400 euros por homologar esa pieza...

[AntonioATM]

Me dicen en la renault que no me pueden homologar el aleron porque no hay factura como que lo e comprado nuevo y me toca homologarlo por ejemplo en tuhomologacion que esra en madrid,por cuanto me podria salir la broma de homologar el aleron?por pintarlo y montado 40 eurillos en la renault que esta muy bien..

[freakish]

Llama y preguntales, pero si vas a hacer proyecto esperaré a que te toque pasar la ITV y hayas modificado todo lo que quieras del coche

[AntonioATM]

Aller monte el sebring pero tengo los papeles,y esta homologado como ya,ablamos,solo voy a poner aleron tio,que puede costarme?

[Mpower]

Como te dice juancar, llama y pregunta, pero no creo que te compense homólogar solo aleron, porque va a ser una buena leche al bolsillo. Espérate a tener mas cosas y lo metes todo, que por el aleron no te van a decir ni mu

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[juagarb4]

un aleron del sport, entre 50-70 euros.

los del extreme algo mas....

[AntonioATM]

Vale me acaba de llegar email de la empre tu homologacion,224 euros por homologarlo,paso itv el 10 de febrero asique me espero y lo monto un dia despues y vpi a intentar que me lo ponga atornillado o algo en la renault para poder quitarlo y ponerlo cada año ya que mi coche apartir de ahora es cada año y como solo voy a llevar aleron y el sebring lo tengo homologado no voy s pagar 224 euros

[agus_s16]

Ya t dije yo k no iva a ser barato... me pase algo en el precio que te di pero mira si iva bien encaminado ... te sale mejor pensar todo lo que le quierea poner el cocje que haya que homologar y aprovechar el proyecto

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[AntonioATM]

Ya lo e dicho agus jaja solo voy a llevar "ilegal" aleron y escape sebring y como e dicho el sebrin tengo los papeles ... El aleron lo voi a poner de quita y pon

[freakish]

Pues entonces tu mismo te has dado la solución....esperaré a pasar ITV y luego ya montas el alerón.

Respecto a lo de que solo vas a llevar escape y alerón....todos hemos tenido "terminado" el coche mil veces, y al final terminas encaprichandote de algo y cambiándolo, por eso lo de no hacer proyecto hasta que sea para homologar varias cosas y merezca la pena.

[juagarb4]

Que tengas el sebring con papeles de homologación, no quiere decir que lo tengas homologado.

A la guardia civil le da igual que le enseñes el papel del RIG....mientras no esté incluido en la ficha técnica es una modificación que no has legalizado, y a ellos es como si les estás enseñando un folio en blanco.

[er_miki_0]

Que tengas el sebring con papeles de homologación, no quiere decir que lo tengas homologado.

A la guardia civil le da igual que le enseñes el papel del RIG....mientras no esté incluido en la ficha técnica es una modificación que no has legalizado, y a ellos es como si les estás enseñando un folio en blanco.

Siento corregirte, llevo el sebring, y como he dicho varias veces por el foro no es una modificación de importanci es una pieza de REPUESTO, me ha parado la GC y no son tontos, el escape y sus papeles tienen un codigo el cual dice que es una pieza de repuesto para nuestro coche,y no es necesario meterlo en ficha, es como si cambias unas bombillas philips por unas osram, nunca he tenido pegas con ese tema.

[juagarb4]

No sientas nada hombre...jajaj faltaría más.

Pero de todos modos no entiendo una cosa. El escape sebring viene del kit Extreme, y al montarlo en el coche, debes incluirlo en los papeles del coche. El escape no? Aunque tengas un papel de la renault que dice que ese escape es apto para el coche (es el equivalente al certificado del laboratorio de los proyectos de homologación) deberías ir a pasar una itv No específica para poder llevarlo puesto...

[juagarb4]

No digo de hacer un proyecto para homologar el escape, si no de ir a ITV, pagar las tasas con ese papel y con un certificado de montaje para que lo incluyan en los papeles.

[Dj_Nick]

A mi en el primer intento de homologar el kit, lo único que dijo que estaba bien eran los papwles del Sebring. En el  tercero, y en otra ITV me dijeron que al ser repuesto no era nnecesario homologarlo.

[freakish]

Lo de siempre...depende de la ITV.