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LIMITE 110!!!

Iniciado por BITURBA, 25 de Febrero de 2011, 15:05:02

samu_megane

chiste de la semana :

segun un cargo importante de la guardia civil hace una media hora por la radio en las noticias, dicen que el margen de error sera el mismo y no lo van a cambiar que saltara a 131 km/h y que nadie le ha dicho nada para que lo cambie......... jajajajajajajaja buenisimo y no es broma aunque lo pueda parecer !!!

paco17

No se si este sera el sitio idoneo, si no es asi  lo siento
Ya ha pasado  una semana de la aplicacion del 110km/h , sabe alguien realmente a cuanto saltan los radares fijos y moviles?  116, 122, 132..........?

han multado a alguno?

malaga3ws

#142
La sanción por ir a más velocidad de la establecida en esta modificación de la norma se regula por el Anexo IV de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre. Para velocidades por encima de 110 km/h, para turismos y motocicletas en autopistas y autovías, las sanciones son:

-    de 111 km/h a 140 km/h multa de 100 euros sin retirada de puntos (los radares van a reprogramarse para saltar a 115 km/h).

-    de 141 km/h a 160 km/h multa de 300 euros y retirada de 2 puntos ( * ).

-    de 161 km/h a 170 km/h multa de 400 euros y retirada de 4 puntos.

-    de 171 km/h a 180 km/h multa de 500 euros y retirada de 6 puntos.

-    más de 181 km/h multa de 600 euros y retirada de 6 puntos

* En el caso de turismos y motocicletas en autopistas y autovías, hasta que no superemos los 151 km/h no se quitarán  puntos, aunque en el cuadro de sanciones se establezca, ya que ha sido modificado por el Real Decreto 303/2011. Se mantiene así el mismo criterio que se venía aplicando con la velocidad genérica de 120 km/h.

galelir

unos dicen unas cosas otros otras...



y a todo esto se nota mucho que es una medida para recaudar ya que:

Artículo 1. Modificación del Reglamento General de Circulación, aprobado por el Real
Decreto 1428/2003 de 21 de noviembre.
El primer inciso del punto 1 del párrafo a) del apartado primero del artículo 48 del
Reglamento General de Circulación queda redactado de la siguiente manera:
«1. En autopistas y autovías: Turismos y motocicletas, 110 kilómetros por hora.»
Artículo 2. Modificación del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de
Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990,
de 2 de marzo.
Se añade un segundo inciso al párrafo segundo del anexo II del texto articulado de la
Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, con la siguiente
redacción:
«... En los supuestos de reducción del límite genérico de velocidad en autopistas
y autovías de 120 km/h a 110 km/h, resultará de aplicación la pérdida de puntos
establecida en el anexo IV para el límite de velocidad de 120 km/h.»


Raw

Aquí en extremadura, de mano de un G.C dice que la mayoría de por radares camuflados NO Jajaja cambiado el limite re velocidad w la que salta porque es carísimo, a parte no pueden hacerlo ellos mismo, sino empresas especializadas y el costo es brutal.....


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

roca26

pues he leido en el periodico, que igual tienen tienen que quitar el 110, si no sale la votacion en el senado...

Dj_Nick

ATENCIÓN: Photobucket está capando funciones y limitando el número de imágenes almacenadas en cuentas gratuitas. Si no veis alguna de mis fotos, mandadme un MP y lo intentaré solucionar lo antes posible.

galelir

bueno, para quitar las pegatinas no hace falta que contraten a ninguna empresa, seguro que el 99% de los conductores se presenta voluntario para quitar las que vea..xD

xander


PeRi

si vierais las pegatinas que han puesto aqui............. no hay ni una sola de las que he visto desde el pto por la carretera hasta pto real que este bien puesta todas ehhhh, absolutamente todas estan llenas de arrugas y algunas descentradas, manda cojones
mi coche:

Plataforma Anti Lios Del Jinji Socio Fundador

samu_megane

Cita de: PeRi en 14 de Marzo de 2011, 14:11:50
si vierais las pegatinas que han puesto aqui............. no hay ni una sola de las que he visto desde el pto por la carretera hasta pto real que este bien puesta todas ehhhh, absolutamente todas estan llenas de arrugas y algunas descentradas, manda cojones


:-E :-E :-E

juanjpr

Cita de: Dj_Nick en 13 de Marzo de 2011, 14:32:31
http://www.autofacil.es/conductor/el-congreso-podria-anular-la-limitacion-de-110-kmh-el-proximo-jueves

Es cuestión de darles a PNV y CIU algo de lo que quieran y ya lo tienen solucionado.
Y aún así. En este país el Senado vale más bien para poco. Hace la función de darle un voto moral a las leyes que se promulgan, pero si al congreso se le mete entre los cuernos sacar una ley, por mucho que diga el senado, la ley se saca adelante.
Renault Megane II Berlina 1.5dCi 105Cv. Dynamique. Negro Nacarado. Bricos: Espejo Electrocromatico sin preinstalación + Sensor de Aparcamiento Trasero.

galelir

segun la noticia que puso nick pasaba por el senado la medida del 110...alguien sabe algo?

malaga3ws

#153
el senado lo rechazó.


-Un informe jurídico encargado por la Unión de Oficiales de la Guardia Civil (UO) ha llegado a esa conclusión con el nuevo límite de 110 kilómetros por hora.
-Existe el "deber de formular denuncia" cuando el cinemómetro de los radares fijos indique 116,0075 y el de los móviles 118,2885.
- De momento se han mantenido los límites sancionadores.

Un informe jurídico encargado por la Unión de Oficiales de la Guardia Civil (UO) concluye que con el nuevo límite de velocidad a 110 kilómetros por hora existe el "deber de formular denuncia" cuando el cinemómetro de los radares fijos indique 116,0075 km/h y el de los móviles 118,2885 km/h.

Así lo señala el informe jurídico que ha encargado esta asociación a un despacho de abogados con el fin de aclarar las "dudas" surgidas entre los guardias civiles de Tráfico tras el nuevo límite y ante las instrucciones verbales "confusas" que dicen haber recibido y que les "instaban a mantener, a efectos de sanción, los límites vigentes con anterioridad" al de 110 km/h.

La asociación pretende difundir este informe entre los guardias civiles para que cuenten, según dicen en un comunicado, con "cierta seguridad jurídica en el ámbito de su actuación profesional" y para "dotarles de un criterio único que evite el trato discriminatorio a los conductores en función de la provincia" por la que circulen.

La UO recrimina al director general de Tráfico, Pere Navarro, que la semana pasada asegurase que se habían dado instrucciones "muy claritas" a los guardias civiles tras el nuevo límite adoptado como medida de ahorro energético.

Unas declaraciones que realizó cuando fue preguntado por las críticas que ya planteó la semana pasada esta asociación ante las órdenes verbales que se habían recibido para que mantuvieran los límites sancionadores vigentes con anterioridad. "Es decir, como si la velocidad máxima siguiese siendo de 120 km/h, lo que implica que los radares salten y se denuncie al rebasar los 132 km/h", señalaban.

No obstante, los agentes recordaban la orden escrita del pasado mes de noviembre por la que se regula el control del Estado de los instrumentos destinados a medir la velocidad en que se indica que "para instalaciones fijas el radar puede actuar al rebasar los 116 km/h, y a 118 km/h en el caso de instalaciones móviles, para limitaciones de 110 km/h".

Eso es lo que señalaban y eso es lo que concluye el informe jurídico encargado a un despacho de abogados, que además advierte de que "quienes dejen de formular denuncia pese a tener constancia de haberse superado los límites reglamentariamente establecidos pueden incurrir en responsabilidad, como también lo hace la autoridad que deje de imponer las sanciones que proceden".

Incumplir con el deber de denunciar y, en su caso, de sancionar "podría afectar negativamente al logro del ahorro programado por el Gobierno y, en consecuencia, incidir sobre un objetivo de interés público y general, que puede dar lugar a agravar la responsabilidad por la omisión dolosa o negligente en el ejercicio de la competencia de velar por el cumplimiento de la normativa vial".

Fuente

y un  regalito para tenerlo más claro :066:
informe completo para descargar.

malaga3ws

A las puertas del verano y del 30 de junio (fecha tope que pusieron) ...los de Tráfico no descartan continuar con esta norma basándose en que el "ahorro está siendo enorme" y el precio del crudo (del petroleo). No piensan que antes también había crisis y que una razón para ese "ahorro" es que el coche se coge menos?

http://www.antena3.com/noticias/economia/gobierno-descarta-mantener-limte-110-kmh-junio_2011060600210.html

http://www.eleconomista.es/flash/noticias/3132735/06/11/El-Gobierno-podria-mantener-en-verano-la-velocidad-maxima-de-110km-h.html

Damatas

Cita de: malaga3ws en 07 de Junio de 2011, 09:16:23

No piensan que antes también había crisis y que una razón para ese "ahorro" es que el coche se coge menos?


+1

Yo desde que se disparo la gasolina del modo que se disparo, procuro ir a diario a currar andando, asi de paso muevo las piernas y hago ejercicio :mrgreen:
En camino ...Megane IV Sport Tourer ZEN 1.3 140 CV Gris Titanium



http://damatas.jimdo.com/        

kimiko

Es que directamente no piensan...
Asfalto en las venas

ivimail

malaga los de trafico ahi "no pintan nada", es el gobierno, el cejitas y sus secuaces, los que deciden semejantes chapuzas bananeras.

JaviMlG

mira eso es un sacadineros mires por donde lo mires y lo sigue siendo porque se estan forrando y la gente sigue hiendo a 120 la mayoria y estan pegadonse unas flipadas que no veas estan en todos lados a todas horas en busca de algun despistaillo

Raw

Bueno, pues si mal va la cosa, peor...... Que sepais que se prorroga todo el verano. Valientes H.d.P.........................


Os dejo la Noticia:
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PLAN DE AHORRO ENERGÉTICO
El Gobierno ultima la prórroga de los 110 km/h para todo el verano

  • El Consejo de Ministros tomará la decisión sobre el límite de velocidad el viernes
  • El Ejecutivo anulará la rebaja del 5% que decretó en el transporte público en abril


El Gobierno se dispone a prorrogar la rebaja de la velocidad en las autopistas y autovías. El Consejo de Ministros aprobará el viernes seguir circulando a 110 kilómetros por hora durante todo el verano por la red de carreteras. El motivo que lleva al Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero a tomar esta decisión es el ahorro energético. No obstante, el transporte público recuperará el precio original (un 5% más) que tenía antes del plan aprobado en febrero.


El consumo de menos combustible ha reducido la factura importadora y continuar con ese descenso es uno de los objetivos del Gobierno. Esa será la principal razón que esgrimirá el vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, para justificar la prolongación más allá del 30 de junio, es decir, del jueves de la semana que viene. Todo esto siempre y cuando no haya un volantazo de última hora, algo poco probable según ha podido saber este diario.



_Dejar el coche en casa
Donde no habrá moratoria será en el precio rebajado de los billetes de Cercanías y Media Distancia. El decreto por el que se descontaba el 5% del importe hasta el 30 de junio no se prorrogará.

El objetivo de esta medida era que los ciudadanos dejaran el coche en casa y contribuyeran al ahorro de combustible. Los datos de Renfe revelan que ha aumentado el volumen de pasajeros. Pero el 1 de julio sus títulos de transporte volverán al precio original.

Fuente: El Periodico




Lo guapo de todo es que, a pesar de mantener el limite y demas, NO siguen con el descuento en Transporte Publico y demas. ¿De que va esta peña? en fin..........


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu