Road trip por USA- 20 dias, 4000 kms (fotos ya reducidas)

[eversman]

Me encanta tu narracion del viaje...!!! una pasada...!!!!

como dije espero que sirva de ayuda. yo lo prepare muy bien, y se ve en cada ciudad lo mas interesante para el turista (menos en NYC y washington por que como dije antes ya las habia visto el año pasado y solo queria apuntillar cositas que no me dieron tiempo) ya sabiendo lo que me iba a encontrar mas o menos desde que sali de españa por un planing bien elaborado.

mi idea es transmitiros en forma de narracion ese planing, que esto sea una guia turistica mas o menos completa que os ayude a los que en el futuro pretendais ir alli.

por eso me gusta y me siento orgulloso de que digais que os gusta la narracion, por que entonces creo que hace bien su funcion.

como dije cualquier duda se aclara para los futuros viajeros

[perritamayson]

jose dice que chicago es muy bonito y después de ver las fotos lleva razón ahora ya dudo si hacer new york, washington philadelpia o new york-chigaco en total nos vamos 12 días ya veremos como lo repartimos 

[ErJulito]

     Me alegro un monton de tu viaje perrilla, la verdad es que me muero de envidia. Yo al igual que Ejosito mi ilusión es pillar la 66 de lado a lado, con quien volaste? bueno fiera un abrazo y a ver si nos vemos en persona y nos lo cuentas 

[eversman]

jose dice que chicago es muy bonito y después de ver las fotos lleva razón ahora ya dudo si hacer new york, washington philadelpia o new york-chigaco en total nos vamos 12 días ya veremos como lo repartimos 

no se como lo teneis planeado, pero si lo de Philadelphia y washingnton son dos escursiones de un dia (ida y vuelta en el dia) creo que os equivocais.

philadelphia todavia, pero washington no, esta lejos de NY (unos 400 km), entre que llegas y te vas ocupas todo el dia, y no ves casi nada pues washington es muy interesante de ver. mi consejo, coge dos noches en Washington como nosotros el año pasado y pasa alli dia y medio, los traslados en autobus son muy baratos (mira aqui www.boltbus.com ) y cogete tres noches en Chicago y pasa alli 3 dias y medio con traslado en avion (los vuelos nacionales alli tampoco son caros). si tienes 12 noches, te quedaran 7 noches en NY, que yo pasaria primero en NY, luego me trasladaria en autobus a Washington, y de alli en avion a chicago, y el regreso de chicago a NY lo engancharia con el regreso a madrid

no pillaria regreso directo a madrid desde chicago por que si coges una ida a un sitio y una vuelta a otro te cuesta el billete mucho mas que si pillas vuelta e ida al mismo, para el vuelo nacional si que interesa, pues te ahorras tiempo y el dinero del autobus de vuelta de Washington a NY que supondria la diferencia, pero para vuelos transoceanicos, casi mejor que no, creo que interesa mas pagar una vuelta intermedia de Chicago a NY que la diferencia que puedes encontrar de un vuelo directo desde chicago a madrid con una ida anterior hasta NY desde madrid.....aunque es cuestion de mirar precios

     Me alegro un monton de tu viaje perrilla, la verdad es que me muero de envidia. Yo al igual que Ejosito mi ilusión es pillar la 66 de lado a lado, con quien volaste? bueno fiera un abrazo y a ver si nos vemos en persona y nos lo cuentas 

viejamos con Delta airlines. delta y continental son las compañias mas baratas para viajar a NY, yo he cogido las dos y no tengo casi pegas, excepto la parada tecnica del año pasado de continental en boston, considero que un avion debe ir con combustible de sobra si se supone que va sin escalas, si haces una parada tecnica es por que la compañia ha puesto combustible justo para ahorrar por peso, y eso me parece ademas de inseguro, una tomadura de pelo

[eversman]

9º DIA: Chicago-Detroit-Toronto.

Otro día de coche nos esperaba, hoy 820 km.

Empezamos la ruta hacia Detroit (450 km), la ciudad de Robocop, una ciudad deprimida económicamente famosa por ser el centro de la industria del automóvil en USA, y anteriormente llena de fabricas y de trabajo, pero que hoy día con la globalizacion, esas fabricas han ido esparciéndose por el mundo , el paro y la pobreza ha ido creciendo en Detroit y su población ha ido disminuyendo de los 2,8 millones de habitantes de los años de bonanza 60 y 70 a los escasos 700000 habitantes de hoy.



Evidentemente eso da un nuevo interés "turístico" a Detroit, y son sus edificios abandonados, los cuales son multitud en calles que llevan años sin asfaltar. Es una ciudad fantasma en toda regla.

Pero antes de llegar nos encontramos con un curioso pueblecito, Paw Paw, un pequeño pueblo que variaba algo en las construcciones vistas hasta ahora en todos los pueblos del pais. Es cierto que su organización urbanística era muy similar, pero también es cierto que anteriormente había sido un pueblo industrial y sus fabricas abandonadas habían sido bien utilizadas como nuevos negocios, en su mayoría restaurantes con encanto como este:



incluso su juzgado tenia un encanto especial.



Al regresar a la autovía nos encontramos con una escolta que nos acompaño durante muchos kilómetros (casi hasta Toronto)



Ya llegando a Detroit pusimos rumbo a su extrarradio industrial, donde podíamos encontrar enormes tesoros abandonados como este magnifico edificio



o este hotel



Todo Detroit excepto su Downtown parecía abandonado, y de su Downtown destacaba la central de GM, el General Motors Building, el edificio de oficinas mas grande del mundo (no mas alto, sino mas grande en metros......aunque realmente el pentagono y el parlamento de rumania son mas grandes, este es el mas grande de oficinas).



Pero no pudimos comprobar el estado del downtown, puesto que teníamos intención de comer allí y el GPS nos jugo una mala pasada, buscando un parking nos busco el mas cercano y nos guió ...hasta Canadá (la frontera esta justo en el mismo Detroit, justo en el centro) cuando nos quisimos dar cuenta estábamos en el peaje que pasa por debajo del río y nos ponía en Canadá, y claro, tras pagar 4 $ de peaje (no había forma de dar la vuelta) y viendo que Detroit se reducía al abandono de sus calles, decidimos no volver atrás para volver a pagar ese peaje después y comer ya en el lado canadiense



Después de comer pusimos rumbo a Toronto (370 km).



Una vez en Toronto y tras dejar las maletas en el hotel fuimos al centro para cenar y dar un paseo de reconocimiento, rápidamente nos encontramos con el gran atractivo turístico de la ciudad, la CN tower. Una enorme torre de comunicaciones que presidia majestuosa el magnifico skyline de Toronto



Tras un paseo por el centro viendo el ambiente, cenamos y volvimos al hotel, pues estábamos cansados del viaje y mañana teníamos mucho que ver.

[eversman]

10º DIA: Toronto.

Nos acercábamos al ecuador del viaje, pero seguíamos con animo (excepto con la comida, que ya empezaba a pesar la pobre dieta americana y yo ya empezaba a echar de menos las tortillas de patatas y el jamoncito serrano).

Toronto nos esperaba con un día un tanto gris, desapacible. Aparcamos en un parking del centro (20$ canadienses todo el día, y nos asegurábamos olvidarnos del coche), y es que en Toronto se paga por aparcar en cualquier sitio cualquier día , aun domingo, y esta muy vigilado, así que sale mejor un parking y nos fuimos directos a turismo para lo de siempre, ofertas y demás.

Contratamos allí por 66$ canadienses( 33 cada uno) un paquete de autobús turístico durante dos días (para usarlo cuando quieras y cogerlo en cualquiera de sus paradas) y un barco que nos llevaba a Toronto Island Park. Un parquecito en unas islas del lago Ontario justo enfrente de Toronto.

Y allí fuimos directamente. El autobus turistico nos dejaba en el muelle y alli pillamos el barco que nos acerco a unas bonitas islas plagadas de arboles con un pequeño parque de atracciones, algunos restaurantes y hasta una playa. Eso estaba plagado de barcos de recreo y de gente que se había acercado a pasar allí la mañana (era domingo) y le daba un toque especial al sitio.



Las vistas desde allí a Toronto eran estupendas, lastima que el día Gris no acompañase.



Aunque por un momento la cosa mejoro bastante y nos permitió disfrutar la mañana en tan agradable paraje.



Regresamos a Toronto antes de comer y comimos en un elegante restaurante irlandes del muelle que nos recomendaron, donde no se si estaba mejor la comida o las camareras. Me resultaba curioso ver como casi desde todos los lados se podía ver la CN tower.



Tras la comida cogimos el autobús y empezamos la ruta desde el muelle, paramos primero en la destilería. Un pequeño barrio bohemio plagado de tiendas y cafeterías con encanto hecho en una antigua destilería.



Desde allí a la siguiente parada, el ayuntamiento, un impresionante edificio (mas bien dos) a las afueras del distrito financiero.



Entonces apareció la desgracia. Lo que mas temíamos....se puso a llover, pero ojo, no poca cosa, diluviaba. Nos quedaba mucho por ver y no podíamos aprovechar, ademas a las 18:00 horas dejaba de funcionar el autobús turístico.

Encontramos una solución y era continuar la ruta en el autobús, quedarnos con donde estaban los sitios sin bajarnos en las paradas, enterarnos con cuales eran los que tenían interés y cuales no y regresar a la mañana siguiente si no llovía (recordad que teníamos otro día mas de autobús) o incluso con el coche si estaban muy alejados. La medida fue buena, pues no fue necesario permanecer parado a cubierto hasta que escampase, sino que íbamos en marcha refugiados en el autobús , reconociendo los sitios y escuchando las explicaciones turísticas del conductor de cada lugar, y a las 18:00 horas, llego a la parada desde donde partimos por la mañana, la de turismo, justo la que estaba mas cerca de nuestro siguiente destino (la CN Tower) , y justo cuando dejo de llover. Después de todo teníamos suerte.

Así que una vez allí, cogimos las entradas para subir a la torre (27$ canadienses mas impuestos por cabeza hasta la parte mas alta), y tras una breve cola de espera pudimos subir hasta el mirador mas alto donde pudimos observar la impresionante grandeza de esta torre, el edificio mas alto del mundo(que no rascacielos como la 101 taipei o la Sears (willis) tower de chicago con 529 y 527 metros respectivamente) con 553 metros a la espera de la inauguración del rascacielos de Dubai.



Aquí pudimos ver el magnifico parque que formaban las islas que habíamos visitado esa mañana, y el "raro" aeropuerto de Toronto, parte de esas islas donde se empieza y se acaba de aterrizar casi en el agua



en la planta mas baja del mirador había como en la torre willis de Chicago una cristalera en el suelo desde donde podías comprobar la altura de la torre.



Una vez abajo decidimos pasear por el distrito financiero buscando un restaurante para la cena.



Por mas que andábamos nos era imposible librarnos de la CN tower, estaba en todos los sitios de la ciudad.



Tras encontrar un restaurante apetecible y cenar tranquilamente, nos marchamos al hotel a dormir. Al día siguiente teníamos que recuperar lo de hoy.

[Necleman]

Peazo de viaje te has marcado!!!

Por cierto.... desde lo alto de la torre esa... se ve Toronto'ntero!!! ¿noppp? ... no he podido resistirme!!! jejeje!!!

[eversman]

11º DIA: Toronto-Niagara Falls (Canadá).

Ese día nos levantamos mas temprano de lo habitual, teníamos que recuperar el tiempo perdido por la lluvia del día anterior, y después de comer en Toronto teníamos que salir rápido hacia Niagara Falls para llegar sobre las 17:00 h, ya que queríamos coger el barco turístico de las cataratas y el ultimo salia a las 18:00 horas, y entre que dejábamos las cosas en el hotel, hacíamos el check in y tal, se nos podía echar el tiempo encima.

Decidimos pasar del autobús turístico e ir con el coche por nuestra propia cuenta a los sitios que nos dejamos de la ruta del autobús, ya que este era lento y te daba una vuelta muy grande por Toronto por sitios que ya habíamos visto el día anterior.

Empezamos por desayunar, y que mejor sitio que el agradable barrio del mercado Lawrenence, un barrio muy pijo-hippie cerca del distrito financiero muy parecido al barrio de la destilería que visitamos el día anterior.




Como habíamos aparcado el coche y habíamos pagado hora y media, después de desayunar aun nos quedaba bastante tiempo para visitar la cercana catedral de Sant James, la pequeña catedral de Toronto, y dar un paseo por el barrio.



Posteriormente cogimos el coche y nos fuimos al punto mas alejado de la ruta, la casa Loma, una preciosa mansión construida por Henry Mill, un excéntrico millonario que no podía vivir en los minipisos de 30 m2 del ministerio de vivienda y decidió hacerse este chalecito de solo 98 habitaciones ahora convertido en atracción turística. Cuando llegamos estaba en obras de remodelacion y no conseguimos una foto decente de todo el edificio sin que los andamios nos tapasen, así que lamento poder mostraros solo una pequeña parte.



Después fuimos al Royal Museum de Ontario, un curioso museo de historia natural y de historia de la humanidad que destacaba mas por su curiosa estructura mezclando lo clásico con el modernismo, que lo que allí se encontraba expuesto.




Por el camino descubrimos que los policías españoles no tiene derecho a quejarse por falta de medios, peor andan en Canadá jajaja.



Por Ultimo terminamos Toronto con una visita a la universidad, la verdad que el barrio de la universidad era un barrio muy tranquilo y bonito, donde sus viejos edificios contrastaban con el bullicio y la modernidad del cercano chinatown.



Ya de camino a Niagara Falls (solo 135 kilómetros) paramos en un área de servicio a comer y pudimos llegar al hotel de Niagara Falls en el horario establecido y tras dejar los trastos cogimos el coche y bajamos al centro de Niagara Falls.



Una vez allí cogimos los billetes del barco turístico de las cataratas (ese que se ve en la foto allí abajo) por 16 $ canadienses por cabeza. El barco nos llevaría entre las dos cataratas, la americana (la de la izquierda) y nos metería casi debajo de la canadiense (la de la derecha) y tuvimos suerte por que pillamos el ultimo.




La jefa se llevo una decepción por el viajecito en barco. No se por que extraño motivo ella pensaba que era un romántico paseo entre las cataratas sentados tranquilamente, y sin embargo fue lo mas lógico y lo que yo esperaba, nos ponían un poncho de plástico y te daban una vuelta entre ambas cataratas metiéndote casi debajo, tanto que llegaba un momento que eramos incapaces de ver nada por el agua que nos caía encima , como una enorme tormenta, evidentemente los videos y las fotos que pudimos sacar (sin arriesgar la integridad del material) del espectáculo son solo una colección de gotas de agua. Terminamos calados de arriba a abajo por mucho poncho de plástico que llevásemos.

Poco a poco nos fue anocheciendo y de repente se encendieron las luces. Todo quedo iluminado, las cataratas empezaron a relucir y los casinos empezaron a convertirse en un espectáculo de luz y sonido (aquí vemos la catarata americana justo cuando la encendieron y los casinos iluminados de la parte americana).



Entonces descubrimos que las cataratas del Niagara no son solo unas cataratas, sino un gran negocio de casinos y espectáculos, una especie de las vegas en pequeño.




Cenamos en el Hard Rock y disfrutamos de la noche entre las iluminadas y animadas calles de la zona curioseando en todos y cada uno de los locales.



Cuando ya vimos que era tarde nos fuimos a dormir y a esperar el día siguiente, el cual seria otro día de largas kilometradas.

[eversman]

12 DIA: Niagara Falls-Albany-Boston.

Bueno, otro día de viaje, nos esperaban 760 km por delante y teníamos que madrugar. Al salir de Niagara Falls pudimos ir contemplando mas tranquilamente y sin bullicio esas calles tan coloridas que vimos la noche anterior. La verdad es que con tanta tranquilidad por la mañana no parecía ni el mismo sitio.




Una vez pasado el puente que hacia frontera entre Usa y Canadá (parecia un peaje la frontera) pusimos rumbo a Albany (486 km).




Por el camino nos íbamos encontrando curiosos artefactos extraterrestres como estos dos enormes camiones, uno de una empresa que por sus símbolos y falta de publicidad parecía del ejercito americano, y otro al mas puro estilo yakee con sus enormes cromados y sus escapes al aire.



Llegamos para comer (un poco tarde) a Albany, una pequeña pero bonita ciudad mucho mas importante de lo que muchos creen, pues es la capital del estado de Nueva York, y no es la ciudad de Nueva York al contrario de lo que se cree. Albany era una ciudad gubernativa con grandes espacios y bonitos edificios de corte europeo como este centro gubernativo del estado de Nueva York.



O este juzgado



Pero quizá lo mas importante y mas conocido de esa ciudad era el centro de convenciones, ya que dentro de que Albany era una ciudad "bajita" y no había grandes edificios, esta gran plaza hacia su función de autentico downtown al mas puro estilo europeo, como podría ser en Madrid la zona de Azca (salvando las distancias) o en Paris la Defense  (también salvando las distancias).




Tras comer y visitar la ciudad aun nos quedaban 274 kms para llegar a Boston, y no podíamos retrasarnos mas si queríamos ir parando en los pueblos, así que continuamos.



No tardamos en entrar en el estado de Massachusetts , como indicaba este cartel en una área de servicio, estado al que pertenece Boston.



Y poco después paramos en uno de los pueblos mas bonitos y agradables que nos encontramos, Sturbridge, un pueblo alrededor de un lago, donde todas las casas se encontraban cercando el lago y sus la parte de atrás de sus jardines daba al lago donde todos los vecinos aparcaban sus lanchas. Para hacer esta foto dimos la vuelta completa al lago y no hubo narices a encontrar una zona publica, era como si el lago fuese privado de ese pueblo, como la piscina de mi urbanización pero en grande, así que nos tuvimos que colar en el jardín de un vecino (previo permiso de este) para hacer la foto del lago...y del pueblo



Llegamos al hotel de Boston mas tarde de lo que pensábamos, así que no nos dio tiempo a nada mas que registrarnos, meter las maletas e ir a cenar a una hamburguesería decorada tipo india bastante curiosa, lastima no tener fotografiás.

He de decir que el hotel era el peor que habiamos estado, en la pagina donde lo contratamos no estaba mal puntuado, pero su limpieza era regular (no mala tampoco) y la zona no era la mejor precisamente, y no salio barato, aunque es cierto que en Boston ni alrededores los hoteles no eran baratos ninguno. Creo que este fue un gran error de la planificación, aunque bueno, por lo menos tenia parking, desayuno y no estábamos allí nada mas que para dormir.

[eversman]

13º DIA: Boston

1º Día en Boston, lo primero que hicimos fue ir al centro y buscar un parking para dejar el coche todo el día (20$) y desde el céntrico parking comenzamos nuestra visita a la ciudad.

Boston es una bonita ciudad, pero aparte de la belleza de sus calles, lo verde de sus parques, el encanto de sus cervecerías irlandesas y lo especial que son sus universidades, su encanto turístico se reduce a un turismo interno, un turismo patriótico americano que te descubre la rebelión contra los ingleses en el siglo XVIII. Por tanto un turista extranjero como yo esta mas o menos perdido y no le queda mas que disfrutar de la ciudad.

Pero yo, que soy curioso, decidí interesarme por ese turismo patriótico, no por que me sienta muy americanista, sino por que ese turismo me va a enseñar unas cuantas cositas históricas curiosas que nunca viene mal saber, y por que su bien planeado sistema turístico te enseña las mejores partes de la ciudad, y es que ese turismo patriótico consistía en seguir una linea roja como un borrego pintada en las aceras que te iba llevando de ruta edificio tras edificio a los puntos turísticos mas importantes de la famosa rebelión del té de Boston. Eso si que es guiar fácilmente al turista.

Esa linea roja (Freedom trail se llama) comienza en el centro de boston, en un bonito parque llamado Boston Common




Nos iba descubriendo rincones magníficos de la ciudad como este curioso cementerio antiguo donde se encontraba enterrado el rebelde Paul Revere. Alrededor de este tío se basa casi todo el turismo de Boston, era el que inicio la revuelta y para ellos era como el Cid para nosotros .



Allí les gusta mucho hacer turismo en los cementerios , pero mas aun disfrazar a los guiás de época para que te fuesen contando la historia de cada punto.



No muy lejos de allí se encontraba el sueño de Robocop. Si eso me sigue con las sirenas encendidas por una autovía, me cago vivo en el momento.



Poco después fuimos a parar al antiguo ayuntamiento.



Y ya de allí, a la zona mas ludica e interesante de la ruta, el Faneuil hall, un edificio que guardas mas fuera que dentro, pues en la puerta se encuentran multitud de artistas callejeros , bailarines de hip-hop, y músicos.



y muy buenas vistas.



Y justo detrás el Quincy market, un curioso y grandisimo mercado que en su interior no vende frutas y carnes, sino que esta plagado de multitud de restaurantes, siendo cada puesto del mercado un pequeño restaurante que vende su comida para llevar, siendo todos ellos diferentes con multitud de tipos de comida y bebidas, rodeado en su exterior por terrazas donde comer esa comida.



Siguiendo la ruta no nos encontramos muy lejos de la parte irlandesa de la ciudad, todo plagado de locales irlandeses con un encanto que te transporta al mismo Dublin.



La ciudad se presentaba ante nosotros muy viva y con enorme encanto gracias a la ruta de la Freedom trail, pero decidimos parar tras ver casi toda la ruta de 4 kilómetros tras la zona italiana y justo antes del Charlestown bridge, un viejo puente que nos obligaba a seguir la ruta pasando el rió.

El motivo de para la ruta era simple....estábamos cansados, y yo debéis recordad que estoy cojo, teníamos hambre, y aun nos quedaba toda la tarde por delante, así que dejamos el resto para otro momento y regresamos a la zona irlandesa para buscar un buen restaurante donde comer.

Durante la comida llamamos a Steven, un profesor de ingles de mi chica que era de allí y que había quedado con nosotros en que cuando fuésemos a Boston que le llamásemos para quedar y nos llevaría a tomar algo, así que quedamos con el a las 18:00 horas en el ayuntamiento.

Después de comer al no encontrarnos muy lejos del ayuntamiento, decidimos hacer tiempo descubriendo en la zona una calle que me recordó mucho a la zona de sol, llena de comercios y de gente.



Encontré este bicho también cerca y no pude resistirme a fotografiarlo.



Cuando nos encontramos con Steven, el primer sitio donde nos llevo fue a una famosa cervecería que creo que todos conocéis a tomar algo, justo al lado del Boston Common.




Referente a Cheers he de decir , que para desilusión vuestra no es una cervecería real en la que se baso la serie, no, es una cervecería-hamburgueseria temática (con merchandaising incluido)que como el Bubba Gump se baso en la peli de Forrest Gump, esta se baso en la serie.

Hay varios Cheers por Boston, pero este es el original, cogieron el local que aparece en las fotografiás exteriores de la cabecera de la serie y lo transformaron en una copia del decorado que se usó para grabarla.

Se que le quita encanto, pero es lo que hay, esa serie vendió la imagen de Boston por el mundo, y eso hay alguien que lo ha aprovechado.

Dentro esta plagado de fotografiás de los protagonistas y del rodaje, así como objetos que se usaron para rodar la serie, o artículos de periódico sobre el sitio.

Nos enseño la zona de Boylston, lo que seria en Madrid la calle Serrano, una calle pija a mas no poder donde estaría un restaurante donde Steven nos quería llevar. Un carisimo restaurante español donde la comida tiene un pequeño toque español, pero adaptado a los gustos americanos y con una calidad discretita, eso me llevo a pensar que si monto allí un cañas y tapas me forro. Steven nos invito a la cena, de echo no pagamos nada ni de cena ni de copas ni de nada.....es un tío generoso y muy cerrado, y no había manera de convencerlo de que nosotros eramos los que le habíamos llamado y que no podíamos dejar que pagase nuestros gastos. Eso si llegamos al acuerdo de que este año él irá a Madrid y entonces seremos nosotros los que le invitemos a el a comer en un buen restaurante, y le demostraremos que la comida americana es una mierda (aunque ya lo sabe, se ha tirado todo el año en Ciudad Real casi viviendo de cervezas y sus correspondientes tapas, y en Ciudad Real eso es posible gracias a las generosas tapas).

Tras la cena pasamos buscando un buen sitio para tomar algo por la Massachuset State House, edificio que ya habíamos visto y visitado por el día (era lo 1º que te encontrabas al abandonar el Boston Common siguiendo la linea) ya que nos pillaba cerca del parking y no queríamos alejarnos mucho de la zona.



Steven nos aconsejo muy bien que debíamos de ver al día siguiente y nosotros le llevamos a casa agradecidos y nos fuimos al hotel a dormir a una indecente hora.

[eversman]

14º DIA: Boston.

2º Día completo en Boston.2 semanas ya de viaje.

Tras desayunar en el hotel cogimos en coche en dirección al centro donde aparcamos en un parking pagando la misma tarifa que el día anterior (20 $ todo el día) y empezamos la ruta de ese día desde chinatown.



Recorrimos las curiosas calles de chinatown en dirección al downtown y de allí cruzamos un canal hacia el museo de la Tea Party, el cual por motivos que desconocemos se encontraba cerrado. Allí encontramos dos antiguos barcos-museos de época bastante curiosos.



Justo enfrente había una preciosa zona de hoteles y restaurantes con vistas al canal, así como diferentes cruceros.



La verdad que la categoría de los hoteles nos hacia sospechar que los bares y restaurantes de la zona serian bastante caros, pero nuestro espíritu curioso nos llevo a comprobar si eso era verdad esperanzados de poder tomar un pequeño refrigerio en una magnifica terraza con vistas al canal. Evidentemente nuestros ojos hicieron chiribitas al comprobar los precios y decidimos que no era un buen sitio para tomar algo, pero quizá en el parque que se encontraba detrás de los edificios podríamos encontrar un quiosco donde comprar una coca cola y tomárnosla tranquilamente tirados en el césped.

Ese parque no era un parque, sino una amplisima avenida con un enorme boulevard en el centro que rodeaba  el centro ciudad paralela al canal, la Atlantic Ave. Ese boulevar lo habíamos visitado el día anterior al pasar por la linea roja de la zona irlandesa a la zona italiana, y era un agradable espacio abierto que servia de punto de referencia de nuestra situación, puesto que seguir ese boulevard nos haría recorrer el exterior de casi todas las zonas importantes de Boston con una buena panorámica de los edificios mas altos y representativos con la que guiarse.



Tras tomar la deseada coca cola decidimos ir hasta el punto donde dejamos el día anterior la linea roja de la Freedom trail, no sin antes cruzarnos con algún que otro cacharro.



Lo cierto es que el escaso kilómetro y medio que nos faltaba de la Freedom Trail tenia muy escaso interés,  si bien no podíamos salir de Boston sin haberla visto entera. El final se encontraba en el Monument park, y no era mas que una copia barata del obelisco del monumento a Washington en Washington DC (que se encontraba en obras de restauración), y detrás un pequeño partenon con una estatua de Paul Revere presidiendo el frontal del conjunto monumental.




Menos mal que el barrio, aunque decepcionante turisticamente hablando,  era agradable para el paseo y con alguna que otra sorpresa motorizada.



Y con unas bonitas vistas del skyline.



Tras la eso regresamos en metro al centro con intención de ir a comer, y repetimos lugar. si el día anterior la visita se redujo a tomar algo, hoy era el momento de saborear las famosas hamburguesas de Cheers y comprar algo de recuerdo.

Tras lo cual emprendimos paseo por el Boston Common para bajar la comida y hacia el Prudential Center, un centro comercial coronado por una famosa torre en Boston con un mirador en lo alto desde donde se ve toda la ciudad.

Evidentemente el paseo hacia el prudential center tenia varios motivos. El principal era visitar lo que nos encontraríamos de camino y alrededores, como el Copley Square, un parque donde se encontraban maravillas la Trinity Church.



La torre John Hancock (ojito al efecto que hace la fotografiá por el pequeño angulo de su esquina, parece que no tiene lateral)



o la biblioteca publica.



Una vez en el Prudential Center nos fuimos al objetivo que nos había recomendado Steven el día anterior y nosotros nos habíamos marcado (y no, no era subir al mirador de la torre, ya que estábamos un poco hasta las narices de subirnos a todo lo alto) que no era otra cosa que el Cheesecake Factory, una muy conocida pastelería que venden mil tipos diferentes de deliciosas tartas de queso. No era barata, pero era estaban buenísimas.



Ya aprovechando la situación aprovechamos la cercanía del museo Mary Baker Eddy  y los edificios de la de la plaza donde se encontraba, entre otros la iglesia de Cristo Científico, una preciosa iglesia de una religión que mezcla a partes iguales el cristianismo con la cienciologia (si, yo tampoco lo entiendo)





Posteriormente no quedaba mas que ver allí y decidimos ir a por el coche para acercarnos a la universidad de Harvard, estaba anocheciendo, y aunque seguramente ya no nos daba tiempo a aprovechar posibles exposiciones o visitas a la universidad, era seguro que podíamos ver el ambiente universitario de la zona.

Una vez allí estacionamos el coche y nos dirigimos a Harvard Yard, un parque donde se distribuyen los edificios mas importantes y famosos de la universidad de Harvard, aunque nos decepciono la poca iluminación y el poco atractivo turístico de la universidad, pocas fotos pudimos sacar medianamente decentes de la zona.



Eso si, aprovechamos los alrededores para cenar y ver el ambiente, el cual como buena ciudad universitaria era muy bueno.

Como curiosidad diré que Harvard no esta en Boston, sino en Cambridge (como la universidad inglesa) una población cercana, como un barrio de Boston similar a lo que seria Hospitalet para Barcelona, y se encuentra en la calle Oxford  (vamos, como la otra universidad inglesa). Para volver me estudie la ruta del GPS hasta el hotel a conciencia allí mismo sabiendo que habiendo estudiado la ruta me bastaba para presumir sin decir ninguna mentira que yo había estudiado en Cambridge, en Oxford y en Harvard.......mañana mismo lo meto en mi CV a ver si me saco un buen curro jajajaja.

Tras la tontería "estudiantil" marchamos al hotel y a dormir.

[eversman]

15º DIA: Boston-Newark.

El planing para hoy era sencillo, madrugar, e ir a Newark (Nuewa Jersey) a 360 km para llegar a la hora de comer.



Por el camino paramos a descansar en la playa de Connecticut (el estado), mas concretamente en dos preciosos pueblos uno al lado de otro Woodmont y Milford.



Curiosa casa "Patriotica" nos encontramos en Woodford. todo lleno de banderitas, hasta la colcha de la cama (colgada para secar)era una bandera.



El puerto de Mildford se encontraba al lado de un pequeño parque de atracciones de esos típicos americanos.



Allí la verdad es que morirse duele menos si el tanatorio es tan bonito.



Delante justo del tanatorio había una precioso boulevard donde los vecinos estaban montando sus tenderetes donde pues ese era el día que tocaba poner el mercadillo donde todos vendían sus cosas de segunda mano(se hace un día solo al mes) , ese mercadillo típico americano que sale en las películas, y había un ambiente magnifico, incluso pudimos disfrutar del típico puesto de limonadas hecho con cartones pintados a mano que hacen los niños. Lamentablemente no pudimos quedarnos hasta que estuviese todo montado, pues el horario establecido y los kilómetros nos apremiaban, así que lo dejamos y seguimos hasta Newark sin mas dilación.

Como curiosidad os diré que el GPS me obligo a atravesar todo el Bronx y no es tan chungo como parece....aunque no sacamos ninguna foto por que o bien carecía de interés o donde había interés era una zona menos aconsejable para parecer turistas y no nos atrevimos a enseñar la cámara por la ventanilla del coche no sea que les gustase a ciertos negracos hiphoperos.

Llegamos al hotel de Newark y dejamos las maletas.

Pillamos el hotel en Newark a pesar de que había escasos 20 kilómetros a nueva york por una simple razón... pasar el día de compras. Y llegar ya cuando cerrasen , dormir pronto y salir pronto a NYC.

Podría parecer estúpido, no ir directamente a un hotel de NYC y pasar la noche ya allí, pues entre que cierran las tiendas y llegamos a NYC hay tiempo, pero como ya dije el planing estaba hecho con toda la perfección posible, y pasar la noche en NYC implicaría que necesitaríamos un sitio para aparcar el coche, cosa difícil allí, pues ya habría pasado el horario de entrega, ademas el hotel en Newark salia mas barato que en NYC, y esos poquillas perras que nos ahorrábamos esa noche si no teníamos intención de hacer nada mas que dormir.

También podría parecer estúpido ir de compras a Newark cuando lo que le sobra a NYC son tiendas, cualquiera podría pensar que si vamos a NYC, dejamos el coche ya definitivamente (en NYC no lo necesitaríamos), las maletas en el hotel y comprábamos allí nos saldría mejor de dinero pues ahorrábamos un día de alquiler.

Pues tampoco, comprar en Newark tiene su motivo, el centro comercial Jersey Gardens, donde tras comer comenzamos nuestro día de compras compulsivas.



El Jersey Gardens es un centro de outlet muy conocido por los turistas que van a NYC, muy barato, hacen descuento a los extranjeros, y encima los impuestos del estado de Nueva Jersey son mucho menores que los del estado de Nueva York. Allí compramos cosas como por ejemplo camisetas de Armani a 29$ (unos 22 euros), polos de Tommy Hilfiger  a 20 $ (15 euros), camisas Calvin Klein a 39 $ (30 euros), gafas Ray Ban polarizadas a 108$ (83 euros)  o pantalones levis 501 por 24 $ (18,5 euros)....y así hasta sumar unos 1200 euros de compras

para el que vaya solo a NYC le aconsejo ir , es media hora de autobús, y merece la pena pasar un día allí, nosotros ya habíamos ido el año pasado y teníamos que repetir. Para ir allí desde Manhattan hay que coger el 111 o 115 de la empresa New Jersey Transit (NJTransit) en la terminal de autobuses que hay en la 42 st con la 8 Ave y te deja justo a la puerta. Cuesta unos 13 $ ida y vuelta, pasan los autobuses cada hora (los de cada linea) y es aconsejable no esperar al ultimo (sobre las 21:45) de la vuelta, pues se suelen llenar y podéis quedaros sin sitio en tierra. El horario de las tiendas es de 10:00 a 21:00

Tras las compras nos trasladamos al Hotel, donde cenamos en un magnifico Sport bar que había dentro y a la cama

[eversman]

16º DIA.-Newark-New York.

Nos levantamos ese día y tras prepararnos para salir del hotel en dirección New York me da por mirar por la ventana y...¡¡¡SORPRESA!!!. Acababa de descubrir por que el hotel (un muy buen hotel) era tan barato ...........por que tenia detrás una cárcel jajajajaja.

Si, es cierto, detrás del hotel empece a ver gente vestida de blanco haciendo ejercicios tras una verja y tras centrar un poco la vista me di cuenta de que era una cárcel (parecía de mínima seguridad, pero una cárcel al fin y al cabo). Joder, molaba un huevo, no podía marcharme sin echar una foto y tras eso salimos dirección la gran manzana.



Como dije al principio de la narración, ya habíamos estado en NY el año pasado y por la experiencia preferimos coger un hotel fuera de Manhattan, mas exactamente en Queens, el motivo era simple, el transporte. Y es que por mucho que estés en Manhatan allí se pilla el metro para todo, y no te quedara mas remedio si quieres moverte, pues las distancias de un sitio a otro son enormes, por tanto, ya que íbamos a pillar el metro si o si, un hotel en Queens nos iba a salir a mitad de precio que en Manhattan, con la misma calidad ( y así fue) y encima con desayuno incluido...a solo dos estaciones de metro de Central park y a una de Manhattan.

Ademas no íbamos a ir a hacer cosas que ya conocíamos del año pasado como cruzar andando el puente de Brooklyn, subir al Top of de Rock (el mirador del Rockefeller center), al Empire State, visitar el museo Metropolitan, el guggenheim o el de historia natural (tampoco el MOMA, pues aunque no lo habíamos visitado nada mas que por fuera el año pasado, no nos gusta el arte moderno) y nos íbamos a centrar en cosas menos conocidas o mas secundarias que no pudimos disfrutar el año pasado. De todas formas cuando termine la narración de todo el viaje pondré fotos del año pasado y pondré precios y consejos para posibles visitantes de NY interesados

Bueno, tras recorrer los 20 km escasos que nos separaba de NY fuimos al hotel a dejar las maletas y con intención de ir después a dejar el coche de alquiler al garaje de la empresa de alquiler pues ya no lo íbamos a necesitar (lo dejaba en el garaje de la 2 Ave con la 80 ST, cerca de central Park), pero aquí nos llego la 2º sorpresa del día, tras 10 minutos de check in y dejar las maletas, me encuentro que me habían puesto una multa de aparcamiento por aparcar obstaculizando una boca de riego (115 $)...la cual estaba 5 metros por detrás del coche.

Tiene narices, 16 días con el coche y ni un problema, y dejo un momento el coche delante del hotel a dejar maletas y multa....10 minutos antes de dejar el coche definitivamente en la empresa de alquiler. Menos mal que al ser extranjero y vivir fuera del país estas multas no se pagan.

Bueno, os pongo antes de nada un mapa de Manhattan para que os guiéis en la narracion.



Dejamos el coche y fuimos andando a Central Park. El año pasado no pudimos disfrutarlo , pues el día que teníamos preparado para central park, tras salir del museo de ciencias naturales (esta en un lateral del parque) nos llovió una buena y no pudimos visitarle bien, excepto una vuelta en Pedicab (un taxi de esos que son una bici que contratamos antes de empezar a llover) lloviendo a mares, nosotros cubiertos, pero el pobre muchacho pedaleando como un cosaco bajo la lluvia ganándose el dinero.Así que este año si tocaba central park.

Empezamos por el lateral de la 5º Avenida al lado del Conservatory Water, un pequeño lago donde la gente sacaba sus barcos de radio control, allí estaba una famosa estatua de Alicia en el país de las maravillas, pero no pudimos hacerle una foto decente pues estaba llena de niños subidos por todos los sitios de la estatua.



Tras lo cual Fuimos a The Mall, un bonito boulevard que va a dar a una preciosa plaza con vistas a uno de los dos grandes lagos del parque.



Rodeamos el lago perdiéndonos en un bosque cerrado que nos hacia sospechar que habíamos abandonado NY y estábamos en vete tu a saber que sitio perdido de la mano de dios y tras salir del bosque dimos con una bonita imagen del lago con los edificios al fondo.



Seguimos paseando por la zona, descubriendo multitud de pequeñas curiosidades (como ardillas del bronx...chulas y mafiosillas tipo negro gangsta que se te encaraban si las mirabas mal jejeje, o un pequeño zoo- granja para los niños).

Tras pasar en el parque buena parte de la mañana y de la tarde comida incluida salimos de Central Park por la esquina de la 5º Ave con la 59, donde esta el cubo de Apple (una tienda de Apple que es un cubo de cristal enorme) y el famoso hotel plaza (ya no es un hotel, piensan hacer apartamentos)



Bajamos la 5º Avenida paseando tranquilamente viendo escaparates hasta llegar al Rockefeller center.



Y allí giramos por la 47 St hacia Times Square encontrándonos con miles (si si, miles) de Harleys aparcadas a lo largo de un montón de manzanas. Supuestamente era una quedada de moteros un pelin mas grande que la nacional nuestra y un pelin mas organizada, hasta el trafico por la zona del centro de Manhattan y Times Square  estaba cortado por la kdd.



Tras la alegría que me supuso el museo Harley Davidson improvisado en la calle (menudos cacharros que había) llegamos a Times y nos fuimos a cenar al Planet Hollywood. Un magnifico restaurante museo del cine moderno que fracaso su franquicia en Madrid, y al salir de cenar rapidamente fuimos a cotillear el ambiente de la zona y sus comercios-museos como el de M & M´s o Hershey´s, ademas de hacer fotos a todo lo que se movía por Times Square. Es un espectáculo la plaza en si misma.




A una hora ya un poco indecente cogimos el metro en dirección al hotel (el metro abre 24 horas) y aprovechamos para comprar los billetes para 7 días (sirven para metro y autobús en NY todos los usos que quieras en 7 días) íbamos a estar menos días, pero no había billetes para menos días que nos interesase, pues había de 3 días y necesitaríamos comprar 2, y nos saldría mas caro que el de 7 (27$).

Si hay algo que destaca NY es que es la ciudad con mas gente rara y freaks por metro cuadrado del mundo, y nosotros encontramos nuestros freaks simpáticos en la estación de metro de Times Square. Se trataban de un entrañable grupo de música (no lo hacían mal) con pintas y gestos de haberse escapado todos de un psiquiátrico(al de negro del teclado que se ve detrás no se distingue bien, pero ese daba hasta miedo con su cara de psicópata totalmente ido). Me encantaron, daban ganas de adoptarlos.



Llegamos a nuestra parada y al salir del metro estaba lloviendo horrores, eran solo 100 metros hasta el hotel, pero nos costo un mundo llegar. En cuanto llegamos, nos preparamos para el día siguiente y a dormir.

[Damatas]

Impresionante viaje, si señor, y tambien impresionante palizon, no???

[eversman]

Impresionante viaje, si señor, y tambien impresionante palizon, no???

no lo sabes tu bien, menos mal que el coche era automatico y con control de velocidad, por que si eso lo lleva un solo conductor con un manual y sin control, me muero de agotamiento jajaja

[Necleman]

¿¿Pero en los USA quedan coches que no sean automáticos?? eso es solo para ricos frikis ¿¿no??

Juas juas!!!

[Joshman_GSI]

Acabo de ojear todo el post y menudo viaje!! A mi me encantaría visitar a medio plazo EEUU y hacer una ruta por allí, tiene buena pinta. Sobre el reportaje, excelente y también la calidad de las fotos!

[eversman]

Acabo de ojear todo el post y menudo viaje!! A mi me encantaría visitar a medio plazo EEUU y hacer una ruta por allí, tiene buena pinta. Sobre el reportaje, excelente y también la calidad de las fotos!

pues parece ser que al disminuirlas para subirlas y que ocupen menos han perdido calidad bastatnte (se notan unos trazos enormes y sobre todo en las nocturnas)...las originales son de 12, 3 megapixeles, asi que los trazos son muchisimo mejores y mas finos.


sobre si te marcas algun viaje alli algun dia, como ya dije no dudare en ayudarte en lo que pueda con el planing

[juanjpr]

¿¿Pero en los USA quedan coches que no sean automáticos?? eso es solo para ricos frikis ¿¿no??

Juas juas!!!

Si apareciéramos allí con nuestros culones de cambio manual..... se quedaban mirando para él igual que nosotros para los Mustang, Y además con la ventaja de que, aunque nos lo destrozaran, no se lo podrían llevar ya que no saben usar un cambio manual.

[cere84]

Impresionante!!!! Menudo viaje y tute!!!
¿El gasto total aproximado en € cuanto fue?