Noticias:

Cuando hay fútbol en España, este foro está sufriendo los bloqueos indiscriminados de LaLiga contra CloudFlare. Lamentamos las molestias.

Menú Principal

Mi nueva maquina

Iniciado por jinjinato, 18 de Mayo de 2010, 21:41:19

malaga3ws

a ver si voy a tener que rectificar lo de "vaya manos"...por manazas !  :-P :-P :-Y :-Y :-Y :-Y :-Y

va, eso se arregla pishita. El color gustaaa !!  :o: :o:

PiRuLo_013

El color está muy guapo o al menos a mí me gusta y creo que a luz natural y ya montado tiene que llamar mucho la atención.

jinjinato

Así está la cosa hasta el Sábado que pinte el depósito:




:fly: :fly: :fly: Saludos  :fly: :fly: :fly:
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

PeRi

Me gusta, me gusta. Al principio lo veia raro no por el color en si, sino por los colores preconcevidos para kawa jejej pero ta bonita y las pegatas tambien me han gustao, son vinilo de dos piezas??(por lo de blanco y negro) o completos de una pieza???

Te veo quitandome el post de la fibra jajajaaj
mi coche:

Plataforma Anti Lios Del Jinji Socio Fundador

mende

jorge el pintor de esta zona de extremadura era yo!!! no me quites el puesto jajaja

te ha quedado perfecto y marcate unas fotos fuera a la luz, que los rojos a veces parecen rosas.

PD: si este viernes se hace la kedada, ya hablamos de lo que ando buscando ;)

jinjinato

Cita de: PeRi en 23 de Noviembre de 2011, 07:38:40
Me gusta, me gusta. Al principio lo veia raro no por el color en si, sino por los colores preconcevidos para kawa jejej pero ta bonita y las pegatas tambien me han gustao, son vinilo de dos piezas??(por lo de blanco y negro) o completos de una pieza???

Te veo quitandome el post de la fibra jajajaaj

Que va compi, que va. Han quedado 4 ó 5 fallos que se ven un poquillo al acercarse. Aunque en las fotos no se ve.
Cuando esté montado hago mejores fotos.
Las pegatinas son blancas, las que tienen sombras (la de "ZZR" y "600") son dos pegatinas, una encima de otra.

Hay de tí si te tuviera por aquí jajajajajaja


Cita de: mende en 23 de Noviembre de 2011, 14:14:15
jorge el pintor de esta zona de extremadura era yo!!! no me quites el puesto jajaja

te ha quedado perfecto y marcate unas fotos fuera a la luz, que los rojos a veces parecen rosas.

PD: si este viernes se hace la kedada, ya hablamos de lo que ando buscando ;)

Bufff, ya me tienes preparado algo jajajajja, mieeeeoooo
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

mende


jinjinato

Cita de: mende en 26 de Noviembre de 2011, 21:38:11
esto esta muuuuuu parao....

Parado??? No no no.
Este fin de semana no ha sido posible pintar el depósito, por lo que tenemos otra semana más de retraso. Como entretenimiento me he dedicado hoy Domingo a preparar y limpiar un poquito las piezas. He pintado toda la parte de arriba trasera en negro mate, que estaba con muchos puntos oxidados. Así estaba la cosa, como véis bastante sucio, rallado y oxidado:








Y una vez pintado así ha quedado. Las barras han quedado muy bien, una pena que casi no se vean jajajajaja:


También he pintado todas las piezas que lleva detrás la parte del piloto trasero, que son unas pocas... El soporte del piloto, el soporte del refrectante trasero y soporte y piloto de matrícula. Además también he pintado en negro mate la chapa que soporta la matrícula que estaba de pena. Así estaba el tema, desmontado el soporte trasero.


Una vez limpio y pintado, me he puesto a montar hasta la agarradera trasera..... ya se ve algo!!! He pintado hasta el último tornillo. Ha quedado muy bien para mi gusto, aunque es un trabajo de chinos.












También he pintado la bocina y su soporte. Aquí la véis recién pintada (por eso brilla todavía) junto con el soporte de la matrícula:


Ahora os pongo más cositas que he hecho jejejeje. La mañana ha dado para mucho.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

jinjinato

Bueno pues mientras se secaba y no se secaban las piezas las piezas que he pintado en negro mate, me he ido entreteniendo en otras cositas.

Para empezar he dejado el motor como una patena:


He utilizado un desengrasante especial que tienen en el taller. Lo único que en los huecos de los bajos no he podido llegar, he utilizado una brocha muy gordota y no entraba entre las tuberías de aceite y escape... no la tenía más fina.
Cuando limpiaba me he dado cuenta que para quitar las tuberías de escape hay que quitar los tubos del enfriador de aceite... eso no mola nada jajaja. Cuando toque tendré que sacar el aceite.

Por otro lado he quitado el cuadro para ver como están las bombillas y sustituirlas. Y aquí lo tenéis:


Una vez que he sacado las bombillas me doy cuenta de que están más negras que un higo:


Mi decisión es por supuesto cambiarselas. He decidido ponérselas de leds, que tengo unas cuantas de sobra. Como sabéis (y si no lo sabéis ya os lo digo yo), las bombillas de leds tienen una posición y para no equivocarme pues he buscado en el conector los colores de los cables de las tres bombillas de posición del cuadro y los he conectado a la batería. Así es como lucen fuera las bombillas de leds:




Y así lucen una vez que están dentro:




El cuadro prácticamente se ve igual que antes, solo que ahora los números de los kilómetros se ven en blanco en vez del amarillo de antes. Posíblemente invente algo para poder meterle más lámparas por dentro porque, a pesar de que se ve muy bien, se puede mejorar. Una cosa a favor de estas lámparas es, además de que son blancas, que apenas consumen corriente, por lo que se le podrían poner más bombillas. Otra cosa será ver si las lámparas aguantan cambios de intensidad que tendrá la moto... ya se verá. Las bombillas de los indicadores no las he cambiado porque no tengo de ese tipo. Mañana iré a por unas cuantas porque tampoco están muy allá. Cuando desmonte el cuadro aprovecharé para limpiar los cristales por dentro porque está de pena.

Y por último el próximo trabajo será este, limpiar y pintar estos hierracos que han quedado al descubierto al quitar el cuadro:






Además de esto y que yo recuerde me queda todavía:
- Desmontar las tuberías de escape para pintarlas en negro mate con pintura anticalórica. Además de ver como hago para quitar los puntitos de oxido que tienen las colas de escape cromadas.
- Desmontar los manguitos de agua y limpiarlos a conciencia.
- Desmontar la tapa de la bomba de agua y limpiarlo bien. Limpiar también el circuito.
- La parte baja de la horquilla está arañada, habrá que pintarla también en mate.

Mejor no agobiarse, poco a poco que el invierno es largo jajajajaa. Saludos.  :fly: :fly: :fly: :fly:
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

mende

"algo" has hecho por lo que se ve jajajajajja

venga venga a montar plasticos que las vas a quedar de exposicion!!

y el casco, tendras que meterle mano tambien no?

jinjinato

Cita de: mende en 27 de Noviembre de 2011, 21:03:43
"algo" has hecho por lo que se ve jajajajajja

venga venga a montar plasticos que las vas a quedar de exposicion!!

y el casco, tendras que meterle mano tambien no?

No tengo casco jajajajajaja
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

mende

me lo estaba imaginando, si te lo vas a comprar, intenta pillarte alguno en blanco y lo pintas del mismo color y te curras tu el diseño..ya te enseñare el que estoy preparando yo...jejejeje

venga tira para el trastero y sigue con la tarea...dejate de tanto interneee ajja

jinjinato

Me parece a mi que cuando termine esto le dan por .... Compraré uno rojo jajajjaja
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

mende

jajajjaja tu antes molabas jajaja

yo estoy ahora "investigando" para hacer piezas en fibra y carbono (carbono carbono no vinilo)...ya te iré comentando por si te gusta hacer algun carenado de fibra para circuito jojo

un poquito de info ;)
debates.motos.net/showthread.php?t=88911&page=35

ze

jinjinato vaya curro no? buff

por cierto, échale un ojo a las suspensiones antes de montar, principalmente a la horquilla por tema de aceite, que la mía se resiente ahora en invierno tela.

un saludo
Wer die Eitelkeit bei sich leugnet, besitzt sie gewöhnlich in so brutaler Form,
dass er instinktiv vor ihr das Auge schließt, um sich nicht verachten zu müssen.

jinjinato

Cita de: ze en 27 de Noviembre de 2011, 22:26:09
jinjinato vaya curro no? buff

por cierto, échale un ojo a las suspensiones antes de montar, principalmente a la horquilla por tema de aceite, que la mía se resiente ahora en invierno tela.

un saludo

Y como se le echa el ojo???
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

ze

pues si tienes la moto montada (chasis, ruedas, horquilla y suspension trasera) te montas encima y compruebas, físicamente la amortiguación de la misma, que no chirrie, que fluyen bien las barras al tirar de la horquilla (así imitarías la reacción de la moto al arrancar e iniciar marcha, la expansión de la horquilla) y al comprimirla. La trasera simplemente mira que comprima bien con tu peso, ya de paso observa si tiene pérdida de aceite o líquido de frenos (lo miras en los latiguillos). Y ya que estás, ponle latiguillos metálicos si no los trae ya.

Sobre todo mira pérdidas de líquidos, cerca de horquilla, embrague, frenos y aceite.

un s2
Wer die Eitelkeit bei sich leugnet, besitzt sie gewöhnlich in so brutaler Form,
dass er instinktiv vor ihr das Auge schließt, um sich nicht verachten zu müssen.

jinjinato

Las pérdidas están miradas y no pierde nada. Lo de montarme me he montado varias veces y no me he percatado de nada... cuando la monte os contaré.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

ze

recuerda que con la horquilla delantera debes mirar la extensión y la compresión, si cuando la moto está fría te chirría es que algo malo hay. s2
Wer die Eitelkeit bei sich leugnet, besitzt sie gewöhnlich in so brutaler Form,
dass er instinktiv vor ihr das Auge schließt, um sich nicht verachten zu müssen.

PeRi

jinji esa araña ya tenia que estar de negro reluciente ehhhh!!!.

ainssss quien pudiera ponerse con las "mias" pero la falta de tiempo y sobre todo economia me lo impiden :(
mi coche:

Plataforma Anti Lios Del Jinji Socio Fundador