aire en el tubo de combustible

[sergio.v]

hola, hoy al ir a rellenar el deposito del limpia me e dado cuenta de que en el tubo de combustible tenia mucho aire y le e quitado por medio de la pera y al andar un rato y al pararme he vuelto a mirar el conducto y a vuelto a coger aire.
alguien le a pasado esto?
y por que podría pasar?

[Numeritoss]

has visto que pierda combustible? puede ser que tengas algun poro y pierdas combustible y a la vez cojas aire.

[sergio.v]

no e mirado pero esta en garaje y no veo nada debajo de mi cohe cuando tenga tiempo lo mirare

[CD-R]

Un pelin de aire es "normal", no es tendra casi nada pero al circular de la impresion que tenga mas aire y simplemente debe ser la misma burbuja dando vueltas...

[sergio.v]

no es una gota esta la parte superior del conducto llena de aire y con el motor parado

[Numeritoss]

pos te cogera aire por algun sitio, ahora "solo" falta saber de donde

[MasterMegane]

pos te cogera aire por algun sitio, ahora "solo" falta saber de donde

Exacto Socio... yo probaría a mirar lo primero de todo el cierre de la carcasa del filtro de gasoil contra el soporte, es lo que más se toca en los dci y no descarto que ande algo flojo.

Si no fuese eso, habría que mirar todo el circuito de alimentación a ver dónde tienes la toma, prestando mucha atención en codos y sujecciones de las tuberías.

Ya nos dirás en qué queda el asunto.
Saludos.

[vicman32]

una pregunta tonta, has notado que te vaya mal, como que se te pare o que vaya a trompicones. porque si te va bien no me preocuparia de momento, porque  a lo mejor lo que te pasa es que se te ha soltado el tubo de su enganche en el filtro, y te coge aire, muy poco  pero te lo coge.

[Numeritoss]

corregidme si me equivoco, pero se que para buscar una fuga en el circuito de refrigeracion se usa un líquido de color chillon para ver donde esta el poro. se podria usar el mismo para el circuito de combustible?

[sergio.v]

haber si el viernes es fiesta lo miro y si esta picado el tubo tendría que cambiar todo el conducto o solo la parte rota
¿me podéis decir como quitar el plástico del hueco de la rueda derecha para mirar el filtro sin romper las grapas?

[Numeritoss]

mmm ahora no se bien bien como, luego tengo que bajar y te lo miro y te digo algo, si un caso le hare una fotillo para que te quede mas claro ;) y tampoco se como es el tubo, pero lo mas seguro es que tendras que cambiarlo entero, porque a no ser que sean diferentes secciones no podras.

[MasterMegane]

corregidme si me equivoco, pero se que para buscar una fuga en el circuito de refrigeracion se usa un líquido de color chillon para ver donde esta el poro. se podria usar el mismo para el circuito de combustible?

Que va socio, el tinte que ponen en el circuito del clima no es compatible con el gasoil, por eso hace falta tanta paciencia para buscar la toma de aire.

Saludos!

[Numeritoss]

ok, pos aun esta mas jodido verlo jajaja

[CD-R]

Bueno, el circuito de gasoil tampoco es muy extenso...pero esta todo cubierto :( empieza por la zona del filtro, en el paso de rueda delantero derecho

[jguardian]

yo tambien tengo esa burbuja. En su dia lo pregunté pero no me respondió nadie, lo vuelvo a preguntar:
la pera llega un momento que se pone tan dura que no se puede seguir apretando más?
porque en mi coche no llega a ponerse dura del todo nunca, el gasoil sigue corriendo aunque le de mil veces.

[MasterMegane]

Hola, gracias por las fotos. Veamos, la cuestión puede derivarse en dos situaciones:

1.
Que tengas agua en el filtro de gasoil. El gasoil siempre lleva asociada agua, pero llega un momento en el que es demasiada. El megane no cuenta no un filtro específico separador de agua, por lo que en el filtro puede haber exceso de agua acumulada y la burbuja sea de agua y no de aire.

Si tienes un sensor de agua en el coche deberías ver encendido el testigo de turno en el cuadro. Si no lo tienes, el coche no te avisa de esta situación.

Para evitarlo, cambia siempre el filtro no más allá de los 20.000Km y si lo pones nuevo a los 15.000Km junto con el aceite y resto de filtros, mejor.


2.
Si es aire, se presenta una toma de aire en el circuito. Puede ser que tengas una fisura que te esté tomando aire o que al montar el filtro se haya dejado una pequeña bolsa permanente en el interior de la carcasa que alberga el filtro y que ahora sea prácticamente imposible eliminarla con la pera.
Al poner el filtro, es muy recomendable rellenar lo más posible la carcasa de gasoil nuevo para evitar acumulaciones de aire.

Ya que no comentas que el coche huela a gasoil o que veas humedades o goteos raros, no sé yo hasta qué punto vas a tener una rotura o fisura por la que te entre aire.

Yo empezaría por poner el filtro nuevo y limpiar la carcasa con gasoil nuevo para eliminar la mierda y el agua acumulados. Luego es solo cuestión de probar.

Saludos.

[jguardian]

en mi caso la burbuja estaba antes de cambiar el filtro, cambie el filtro (este verano) y despues creo que aun sigue ahi, no lo rellené de gasoil antes de ponerlo, poruqe se supone que se purga el aire solo con darle a la pera.

una cosilla, si fuera agua no tendría que irse hacia abajo?   
si hay agua en el filtro, se puede sacar por un tapón que tiene debajo, yo lo hago de vez en cuando y tambien sale algo de mierdecilla

[MasterMegane]

en mi caso la burbuja estaba antes de cambiar el filtro, cambie el filtro (este verano) y despues creo que aun sigue ahi, no lo rellené de gasoil antes de ponerlo, poruqe se supone que se purga el aire solo con darle a la pera.

una cosilla, si fuera agua no tendría que irse hacia abajo?  
si hay agua en el filtro, se puede sacar por un tapón que tiene debajo, yo lo hago de vez en cuando y tambien sale algo de mierdecilla

Hola, es cierto, el agua debería irse hacia abajo porque es más densa que el gasoil y cierto es que puede eliminarse por el tapón que mencionas.

Te he puesto lo que te he puesto porque como no mencionas nada de olores o goteos es por buscar más alternativas.

Sigo pensando en que, de entrada, lo mejor es poner el filtro nuevo y luego nos cuentas a ver qué pasa.

Saludos!

[jinjinato]

Yo sustituiría el filtro también. Saludos.

[jguardian]

pero si es nuevo!!!! y el "problema" sigue ahi