Pregunta sobre centralitas de potencia

[danono]

Amigos yo tengo un 1.5 dci 100cv, tiene casi 1 año y 29.000 km.

Alguien le a puesto la susodicha centralita a uno de estos???

Te la colocan en Renault o no (lo digo x la garantia... q la he ampliado hace na 2 años mas)?

Si es verdad q da alegria a la aceleracion, estoy x ponerla (+- con cuantos cv me quedarian?).

Q me aconsejais????

Gracias a todos los Meganeros!!!!

[WaRlOrD]

Aupi danono!!!

Yo tb tengo un 1.5 100CV y le he plantado una centralita.

Te comento:

Ganas cerca de 11CV (De serie tenía 106CV y ahora 117CV), ten en cuenta que nuestro motor está MUY ajustado y no da para mucho más, eso si gana bastante de par, de serie el mío tenía 19 y ahora tiene 29... Por lo que el tirón es muuuuy majo y da gusto llevarla, el problema es que está todo el rato dando "Anomalía de Inyección" que es mentira pero el coche cree que está fallando eso...

Ahora estoy a la espera de que me la cambien por una nueva que "en teoría" no da ese problema... Cuando la tenga en mis manos (Mejor dicho, en mi coche ) te comento...

Un saludo!  

[Megane_II]

Amigos yo tengo un 1.5 dci 100cv, tiene casi 1 año y 29.000 km.

Alguien le a puesto la susodicha centralita a uno de estos???

Te la colocan en Renault o no (lo digo x la garantia... q la he ampliado hace na 2 años mas)?

Si es verdad q da alegria a la aceleracion, estoy x ponerla (+- con cuantos cv me quedarian?).

Q me aconsejais????

Gracias a todos los Meganeros!!!!

pues me tengo que informar pero en mi 1.9 dCi, me aseguro el que me la monto (se tardan 10-15 minutos) que estaria entre 145-150CV, y de par lo desconozco (haber si me entero bien).

llevo dos o tres dias con la centralita puesta y madre mia vaya alegria que le a dado al coche, si es que da gusto pisarle, porque se embala mucho mas que antes, incluso desde bajas revoluciones, es una pasada, solo con pisar ligeramente el acelerador, ya se nota el cambio, estoy encantado con ella.

renault no coloca centralitas, se supone que perderias la garantia, pero es solo un suponer, todavia no conozco a nadie que haya perdido la garantia por este motivo, y en el peor de los casos, se kite y pone en pocos minutos.

[maxipower]

La reprogramacion upsolute en el 100cv te da 126cv y 256 Nm de par. yo no la tengo hecha, pero estoy en ello.

[maxipower]

WaRlOrD los datos k nos has puesto de par y cv son medidos en banco o k el tio k te ha montado la centralita te ha dicho k da eso.

gracias

[ALONSO_FOREVER]

Son medidos en banco, yo estaba presente cuando se la pusieron.

CIAO

[WaRlOrD]

WaRlOrD los datos k nos has puesto de par y cv son medidos en banco o k el tio k te ha montado la centralita te ha dicho k da eso.

gracias

Vale más una imágen que mil palabras

[danono]

COÑ..... Pos me parece q voy a tomarme muy en serio esto...

Pero como es q con centralita te de 117cv y, como dice el amigo maxipower, con la reprogramacion upsolute en el 100cv te de 126cv?

La repro es algo mas simple no???

Y q me decis de lo de la garantia!!!

Gracias a todos!!!

WaRlOrD, colega, cuanto te costo?

[WaRlOrD]

Vamos por partes pues

La Centralita me costó 490ý en DEMAC (www.demac.es)

Lo de la repro, pues ni p... idea, sólo se que estuve preguntando y para nuestro motor todavía no se podía hacer... Asi que me decanté por la CEC.

El tema de la garantía es mu simple, la CEC se quita en menos de 10 segundos, es quitar un cable y poner otro... Vamos más sencillo imposible, asi que cuando vas al Conce la quitas y listo y luego la vuelves a poner... Son 10 segundos...

De todas formas, la repro no es que me haga mucha gracia, pq imagínate que le haces una repro que te cuesta 400ý y luego llegan los de la renault y por cualquier fallo te lo vuelven a reprogramar... 400 ý a la basura... Digo yo, que no se si será  así pero bueno...

Venga un saludo!!!  

PD: Se podían sacar más caballos a mi motor y más par, pero entonces el pitido de Anomalía de Inyección era insoportable

[Megane_II]

Vamos por partes pues

La Centralita me costó 490ý en DEMAC (www.demac.es)

Lo de la repro, pues ni p... idea, sólo se que estuve preguntando y para nuestro motor todavía no se podía hacer... Asi que me decanté por la CEC.

El tema de la garantía es mu simple, la CEC se quita en menos de 10 segundos, es quitar un cable y poner otro... Vamos más sencillo imposible, asi que cuando vas al Conce la quitas y listo y luego la vuelves a poner... Son 10 segundos...

De todas formas, la repro no es que me haga mucha gracia, pq imagínate que le haces una repro que te cuesta 400ý y luego llegan los de la renault y por cualquier fallo te lo vuelven a reprogramar... 400 ý a la basura... Digo yo, que no se si será  así pero bueno...

Venga un saludo!!!  

PD: Se podían sacar más caballos a mi motor y más par, pero entonces el pitido de Anomalía de Inyección era insoportable

haber si lo entiendo, ¿¿¿ kieres decir que con la centralita que llevas te da 'anomalia inyeccion' o que si hubieras sacado mas CV y par entonces te hubiera salido el mensaje de 'anomalia inyeccion' ???

[eliminado-29]

El mensaje se lo dice a partir de unas 3200rpm, lo que pasa que le pita, en los clios por ejemplo no pita y se les puede meter mas caña.

Warlord por lo que he estado mirando no se si conseguiran que eso no pite, pero podrias modificar el cuadro y ponerle un "interruptor" al altavoz de manera que cuando le pises, lo desconectas y no te da la brasa, solo te enseñara el mensaje.

Un saludo

[Megane_II]

pues vaya coñazo de centralita no ??  :-B

[WaRlOrD]

El mensaje me sale a partir de las 3000 vueltas como bien dice Lordmegane, si hubiésemos estrujado más la centrlita el jodío mensaje saldría con menos rpm ¿Pillas? El problema no es de la CEC, es del coche en sí, que al estar el motor tan exprimido detecta que entra más gasoil del que debería.

Ahora estoy a la espera de que me la cambien por una que no de tanto el coñazo... Pero un interruptor como dice Lordmegane estaría de pppuuuuuu** madre

Por eso ando buscando el dialogys para poder desactivarlo mediante "la maleta"  


Saludetex!  

[Megane_II]

El mensaje me sale a partir de las 3000 vueltas como bien dice Lordmegane, si hubiésemos estrujado más la centrlita el jodío mensaje saldría con menos rpm ¿Pillas? El problema no es de la CEC, es del coche en sí, que al estar el motor tan exprimido detecta que entra más gasoil del que debería.

Ahora estoy a la espera de que me la cambien por una que no de tanto el coñazo... Pero un interruptor como dice Lordmegane estaría de pppuuuuuu** madre

Por eso ando buscando el dialogys para poder desactivarlo mediante "la maleta"  


Saludetex!  

te refieres a un interruptor para conectar y desconectar la centralita a voluntad ???

segun tengo entendido eso no le sienta nada bien al coxe...

[WaRlOrD]

No, nos referimos a quitar el jodío pitido de Anomalía de Inyección Que puede llegar a ser muuuuy brasas...  

[Megane_II]

No, nos referimos a quitar el jodío pitido de Anomalía de Inyección Que puede llegar a ser muuuuy brasas...  

pero me refiero a usar ese interruptor de encender/apagar centralita, para poder cuando salte la 'anomalia inyeccion' apgar la centralita ¿es eso a lo que os referis ?

[danono]

Jejeje entonces Megane_2 le quitas la gracia a la centralita, yo si se la pongo es para sacarle rendimiento en los adelantamientos (aunq lo del consumo tb es d p...m... )
Ademas creo q hay q conectar y desconectar ciertos cables...
Lo q quitas es el pitido de aviso de la anomalia en sí, asi te sale al aviso, escrito en la pantalla, pero no pita (me imagino q ni con ese mensaje ni con ningun otro).

Gracias de nuevo WaRlOrD por la aclaracion. Mañana voy a preguntar lo de la repro en renault a ver q me dicen y preguntare si en el caso d q ellos lo desprogramen tienen o no q dejarmelo igual???

Hasta pronto Meganeros!!!

[WaRlOrD]

No, nos referimos a quitar el jodío pitido de Anomalía de Inyección Que puede llegar a ser muuuuy brasas...  

pero me refiero a usar ese interruptor de encender/apagar centralita, para poder cuando salte la 'anomalia inyeccion' apgar la centralita ¿es eso a lo que os referis ?

Ya te ha contestado yoplait....digoooo...danono      

De nada Danono, pa lo que necesites aki andamos

[Megane_II]

He echo dos intentos de punta este finde semana, en un tramo de 7 kilometros, en el que antes mi punta maxima era 210 km/h, pues bien os vais a kedar flipaos, por mi punta ahora es exactamente la misma...  ¿es posible esto? ¿a que puede deberse? ¿acaso habra petado la centralita que le e puesto? ¿o kizas algun conector de los inyectores no este conectado? ¿estara mal instalada la centralita? lo digo porque es mosqueante ¿no?

[Pa_Berse_Matao]

A ver si esa centralita lo ke hace es mejorar la respuesta a medio y bajo regimen, pero dejar la curva en la parte de arriba como estaba... :-L  

Salu2