Mi Megane a la basura. Averia gorda

[ivan_bcn]

Hola el otro dia cuando volvia a BCN x la autopista y estaba a la altura d gerona el coche empezo a acer un poco de ruido. No le di mas importancia pero al rato el coche iba perdiendo potencia. Andaba pero le costaba acelerar. Los ruidos fueron aumentando y de golpe una humareda blanca impresionante sale por atras. La humareda se vuelve negra y paro el coche pero no se apaga. Consigo meter primera y calarlo. Salgo por patas y llamar a la grúa.

Mañana me lo mira el mecánico pero ya me an dicho k muy probablemente motor nuevo o canvio de coche. Queria saber si a alguien le ha pasado lo mismo y si puede ser un defecto de fábrica y por lo tanto puedo pedir esplicaciones a la renault.

Es un megane dci 1.9 120 cv del 2003. Tiene 120.000 km o asi

Saludos a todos

[eliminado-76]

vaya putada, lo siento , igual encuentras un motor en un desguace con pocos kmts, pero aun asi te saldra una pasta

[FUNE]

Me huele a turbo

[thunder_mrx]

si yo tb diria que es turbo roto.. a un amigo mio le paso algo parecido cuando se le rompio el turbo a un leon..

Saludos!

[Ma_J]

Yo apuesto por un turbo.

[Ma_J]

Por cierto, que aceite usabas y cada cuanto lo cambiabas... es para hacer una estadística.

[JOSEGT]

Con esos sintomas yo creo que te ha petado el turbo.

Un saludo

[SALCIS2]

turbo fijo, eso mismo me pas a mi en mi focus, es fijo fijo el turbo. vamos pero que tampoco pongo la mano en el fuego no sea que me queme.

[mbosque]

Sin animos de dar "falsas esperanzas"...
Cuando oí que estaban cascando los turbos de los meganes fuí a la "Renol" de Gijón y me dijo el jefe de taller que aunque tuviera problemas no me preocupara, que el fabricante garantizaba el turbo (y alguna otra cosa), 150.000 km o 5 años, sí, incluso aunque se te haya caducao la garantía. Eso sí, puede que me lo dijera pa que no le diera la brasa y quitarme de delante :(

[malaga3ws]

no desanimes, hay una OTS nivel amarillo para los turbo...pregunta por ella en tu concesionario, por si está afectado o no....

[Falete]

lo siento es una putada, por cierto, yo cambio el aceite cada 20.000 km y le pongo el que me ponen en el conce.

[Alcaide]

Tiene toda la pinta de ser el turbo...

[JOSEGT]

lo siento es una putada, por cierto, yo cambio el aceite cada 20.000 km y le pongo el que me ponen en el conce.

Para alargar la vida del turbo yo recomendaria cambiar el aceite mas pronto, como muy tarde a los 10.000 Km, por mucho que nos lo cuenten el cambiarla a los 20.000Km solo beneficia a los talleres y lo digo con conocimiento de causa ya que mi padre tiene un taller y ve casos de estos frecuente mente, el aceite con los Km pierde propiedades, y eso el motor lo nota y mas siendo motor turbo que este necesita estar muy bien lubricado.

Yo en mi laguna (  GT 205 cv turbo ) cambio el aceite a las 7.000km y en el libro de mantenimiento me pone que a los 20.000km

Un saludo

[Plint]

lo siento es una putada, por cierto, yo cambio el aceite cada 20.000 km y le pongo el que me ponen en el conce.

Para alargar la vida del turbo yo recomendaria cambiar el aceite mas pronto, como muy tarde a los 10.000 Km, por mucho que nos lo cuenten el cambiarla a los 20.000Km solo beneficia a los talleres y lo digo con conocimiento de causa ya que mi padre tiene un taller y ve casos de estos frecuente mente, el aceite con los Km pierde propiedades, y eso el motor lo nota y mas siendo motor turbo que este necesita estar muy bien lubricado.

Yo en mi laguna (  GT 205 cv turbo ) cambio el aceite a las 7.000km y en el libro de mantenimiento me pone que a los 20.000km

Un saludo

respeto tu opinion pero para mi cambiar el aceite a los 7000 km es tirar el dinero, pero allá cada cual

[Avery]

a los 7.000 kilómetros el aceite todavía no ha perdido sus propiedades, a no ser que el aceite que le pongas sea orgánico y no sintético. Un aceite sintético, de calidad, te aguanta 15.000 kilómetros perfectamente. Una cosa es querer cambiarle regularmente el aceite para conservar el motor y otra es perder dinero.

Pero por otro lado, aplaudo tu mantenimiento del motor, porque está claro que cambiándoselo a los 7.000 kilómetros, te aseguras de que en el motor hay siempre un aceite limpio.

Yo aún no le he tenido que cambiar el aceite al Megane porque todavía lleva 7.300 kilómetros, pero lo que tengo claro que no voy a hacer, es esperar a la revisión de los 20.000 kilómetros para cambiarlo. Lo seguiré cambiando tal y como se lo cambio a mi otro vehículo, un Focus TDdi de los primeros: a los 10.000 kilómetros.

Saludos a todos!

[remi04]

Aunque todo el mundo veo que ha votado por el turbo yo me voy a arriesgar y voy a votar por otra cosa ya que a mi hermano le ocurrió exactamente igual pero con una furgoneta y yo iba ese día con él por la SE-30.

  A mi hermando se le aflojó el tensor de la correa de distribución y le llegó a saltar un diente, luego otro, luego otro,  empezó a sonar un ruido tipo " rrrrrrrrrrrrRRRRRRRRRRRRR",    cada vez mas fuerte hasta que aquello empezó a perder potencia y empezó a hechar una humareda negra de tal magnitud que nos asustamos,  paramos en el arcen y al quitar el contacto aquello no solo no se paraba sino que además se empezó a acelerar el motor solo a tope sin hacerle nada.

  Como no sabíamos que hacer y no reaccionamos,  lo que hicimos fué salir cagando leches y alejarnos, hasta que aquello en unos segundos se paró solo.

  El veredicto del mecánico,

   Correa de distribución floja fué saltando de diente en diente poco a poco hasta que las valvulas empiezan a colisionar con las cabezas de los pistones provocando daños de tal magnitud que el mismo aceite del motor entró en las cámaras de combustion y lo quemó como si fuese gasoil.  Por eso no se paró la furgo,  bueno, si,  se paró cuando consumió todo el aceite, por eso la humareda negra.

  Espero que no sea tu caso pero voy a votar por que tu distribución te ha gastado una broma.

  Saludos,.

[Rx4]

vaya faena pero parece mas bien de turbo que de motor

[luisake]

Turbo, el autoencendido lo evidencia.

[cajamor]

Esto  me suena    

Va a ser que te ha petado el turbo

Bienvenido al club

[tosfe]

pos como no sea el turbo os vais a tener que ir todos a hacer un curso de macanica basica en la renol  

espero que sea lo mas leve posible la averia

saludos