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ayer monte la valvula de descarga!!

Iniciado por coachrs, 18 de Julio de 2006, 14:44:22

Acha

Gastaros la pasta en una buena repro profesional y dejaros de tonterías de escapes para atronar a los vecinos, válvulas para hacer ruiditos, filtros para que suene en altas y demás chorraditas caras y sonoras!!!

Salu2
a Naranja Mecánica...

lengua225

creo q en esto si estoy deacuerdo contigo con lo de la repro pero me siguen flipando las colas esas pero claro esto es segun lo q valga cada cosa

monchofmp

acha me puedes confirmar una cosa, el cootec  del conce dice ke los calculadores ya vienen repro y que solo se pueden reprogramar una solo vaz mas es eso cierto, o puedes reprogramar un calculador cuantas veces kieras

Acha

El Lunes voy al que creo es el mejor preparador de España....ya te contaré...

Quiero bajarle el soplido de turbo y la inyección de gasolina en bajas, hasta las 2250rpm más o menos para que sea un mecherito en bajas y no me gasta!!!... y hacer solplar el turbo a 1Bar / 1.1 Bar hasta el corte... a ver que es capaz de hacer el turbo mitsubishi y aguanta en altas!!!...

No se si tocaran los calculadores o retocaran el programa... el Lunes miran como meterle mano y si pueden se la meten!!!

Salu2
a Naranja Mecánica...

lengua225

pues ya nos contaras no? y cuanto te van a sajar por esto?
q es eso de turbo mitsubish etc... :roll:

coperfil

Cita de: AchaEl Lunes voy al que creo es el mejor preparador de España....ya te contaré...

Quiero bajarle el soplido de turbo y la inyección de gasolina en bajas, hasta las 2250rpm más o menos para que sea un mecherito en bajas y no me gasta!!!... y hacer solplar el turbo a 1Bar / 1.1 Bar hasta el corte... a ver que es capaz de hacer el turbo mitsubishi y aguanta en altas!!!...

No se si tocaran los calculadores o retocaran el programa... el Lunes miran como meterle mano y si pueden se la meten!!!

Salu2

Ya comentaras que tal porque segun lo que me digas soy capaz de ir a madrid a que le metan mano al mio tambien.

Saludos.

Acha

Ya os contaré... lo bueno es que veremos el antes y el después y la ganancia real!!!

El objetivo como véis no es hacer una repro bruta, todo lo contrario, es bajar el pico-par que tiene mi coche que sube hasta 380Nm, dejarlo en 360Nm y estirar el par hasta el corte todo lo que aguante el turbo a cambio de perder un poquito en muy bajas rpm... justo lo que quiero para que no me coonsuma gasolina!!! y pueda ir en un atasco sin que me chupe 14 litros!!

Es decir, castigar menos la mecánica con un par más plano y sin patada, y bajar el consumo del coche cuando lo llevas tranquilo... en plan cambios de marcha a 2300/2500rpm.. espero que suba al menos a 270Cv!! pero la cifra final me da igual si consigo par plano hasta el corte o casi el corte (consiguiendo una curva de potencia tipo atmosférico, es decir de pendiente recta hasta el corte) y consumo bajo en bajas...

Es la carta a los reyes magos... pero se que estos son magos y si hay alguien capaz son ellos jejejejeje...

Salu2
a Naranja Mecánica...

lengua225

pero le kitaras la gracia no por q lo q mola es la patada esa pero tienes razon en lo de los atascos se ace pesado llevarlo va como a tirones

Acha

La patada la seguirá teniendo, pero mucho más progresiva, y sobre todo, mucho más estirada hasta el final... es decir no solo un golpe hasta las 4500 que se empieza a cansar sino hasta las 6000 y pico...


Algo como esto, estos son dos MRS, uno con repro y otro sin repro...

http://hosted.hornstein.co.uk/Megane/Pics/Meets/Rolling_Road/CIMG3550.AVI

Salu2
a Naranja Mecánica...

Phunos

vaya aceleron el del video, madre mia... supongo que el del MRS que graba tambien estara acelerando a fondo... joer, la diferencia es abismal, no?? 8-O  8-O
Mégane II 5p 1.9dCi 130cv Azul Extreme Confort Dynamique + Clima + Pioneer DEH-P55BT / Aleron+Bajo Delantero Extreme

Acha

Cita de: Phunosvaya aceleron el del video, madre mia... supongo que el del MRS que graba tambien estara acelerando a fondo... joer, la diferencia es abismal, no?? 8-O  8-O

Si, parece el otro acelera también a fondo... se nota porque la cámara que graba empieza a moverse...y el coche se levanta levemente de alante...

En cualquier caso, mi coche acelera, pero no acelera así ni de coñing!!!

Salu2
a Naranja Mecánica...

coperfil

Puff muy agresiva la repro que tiene k llevar para pasar asi a un "hermano" acelerando los 2 a tope se supone...

El sonido acojona tambien.

saludos.

Acha

Bueno, agresiva... digamos que es lo máximo que se le saca al MRS... 270Cv con la repro, más algo de escape y colectores... ese coche debe estar en torno a 280/290Cv... por cierto... el del video es un Euro4 con repro...


Salu2
a Naranja Mecánica...

yrissarri

Yo creo que los dos al principio no aceleran juntos, es solo el repro el que sale disparado... no se no se
aludos

Luis

   _____________________________  Megane RS - Restyling - Kit Trophy

lengua225

yo estoy con yrissarri me parece mucho lo q le saca parece q le an metido un petard :-A  :-A  :-A  flipa el rugido eso si

yrissarri

Es q es exagerado, si si, entiendo que tenga 270 280 290 pero tio, normalmente ni un 350z nos coge esa ventaja así de rápido, le costará un poquito en sacarnos ventaja, pero no se despega de esa manera, no se, lo veo así, quizás me equivoque, pero me parece muu fuerteee jejejeje
aludos

Luis

   _____________________________  Megane RS - Restyling - Kit Trophy

coachrs

haber se ve claramente que el que graba no acelera , solo lo hace el que le estan grabando ( el gris) ni de koña le puede sacar eso a otro sport ( estais ciegos) :-A
tu mismo dijiste Acha que para sacar esas diferencias se necesitarian de 100cv para arriba! :-I

referente a lo de la valvula no se si habre perdido o ganado...  :roll: pero acabo de venir de francia y me e hecho 2700km con mi colega del Golf GTI V con el que tuve el pike, y el primer tiron lo tenia mejor que el mio... :cry:
pues hemos echo toda clase de pruebas (en 2700km  tu me diras :-A )

y ahora el mio es el que anda mas, estira una barvaridad ,ni saliendo el antes, en todos los casos le saco cacho! cosa que antes no ( sin la valvula) no digo con esto que la valvula te de mas cv ni mucho menos  ,( por que no es asi), pero se nota que le saco en cuanto cambio de marcha, la reaccion del coche al pisarle es inmediata! 8-O
con decirte que ya me ha dicho que quiere ponerla  :-A  :-A

otra cosa el megane en agua es una MIERDAAAAAAA! casi me mato en 2 ocasiones :-X  y yendo despacio,  :-X  parece que vas en hielo, y las gomas estan nuevas 13000km :-K

sl2

coachrs

y no creo ni que lleve escape por que los nuestros suenan asi!!!
pedir que hagan una pasada delante vuestra con el megane veras como suena!!! parece una tormenta!!! :-A
sl2

Acha

No se, el colega del otro coche decía que iba acelerando también...te lo puedes creer o no, eso ya...

Ese coche del video lleva repro, admisión, escape y válvula...

Sobre la válvula, tengo mis dudas, pero eso es fácil, quedamos y vemos si anda más o no...ahora que ya tengo el coche...

Qué tal en Francia? te ha pillao la policia o has ido a 140! qué te ha pasado con el agua!?

Salu2
a Naranja Mecánica...

coachrs

el video ( a mi parecer) no le pisa el que graba...
en lo que lo he notado es en el cambio! :-5
en francia una pasada! hasta nos hemos metido a dar una vuelta en el circuito! :mrgreen:
en francia no me han parado pero en bilbao si :-X  rutina... con metralletas y to :-A
hemos ido la mayoria del camino a 170 ya sabes a 3000 3500 RPM :-D

con el agua, lo peor tio, no agarran nada osea cero! se me ha ido el culo como si fuera en hielo y otra acuaplaning donde el golf ni se ha inmutado hiba el delante encima secando la trazada... no lo entiendo, asique acojonao con el acua, pero en seco... :-H  :-D

por fin tienes tu carro???
haber si quedamos antes de que me vaya a alemania :roll:
sl2