pos que mi meganne me dejo sin caja cambios :S

[asturiesss]

pos eso que hoy por la mañana estaba trabajando y al llegar a un taller me dispuse a maniobrar pa aparcar marcha atras. y sorpresa... no entraba, lo empuje y lo aparque. comprobe que solo entraban las marchas posicionadas hacia alante (1ª, 3ª y 5ª) las de atras no entraban al poner la palanca en punto muerto se volvia loca y no engachaban ninguna de las marchas posteriores. Lo lleve directamente al taller a ver que me dicen, ya os informare.

[supervegeta10]

Pues otra cosa no, pero lo que si aseguro es que las cajas de cambio de Renault son las mejorcitas del mercado, tienen fama vaya.

Por cierto que se fabrican en Sevilla y pasan unos controles exigentisimos de calidad.

[xiquitinx]

Hola paisano  

Infórmanos del tema y bienvenido al foro.

[FUNE]

Un vecino mío lleva dos embragues cambiados en un GT 1.9 dci en un año

Salu2

[FASERO]

SOY UN CURRANTE DE LA FABRICA DE SEVILLA ESTOY METIDO EN EL TEMA DE CALIDAD Y OS PUEDO ASEGURAR QUE NO ES NORMAL LO QUE LE HA PASADO A ESTE COLEGA. LOS CONTROLES DE CALIDAD SON RIGUROSIIIIIIIIIISIMOS Y PODEIS TENER CLARO DE QUE TIRAMOS EL COHE DE VIEJO Y LA CAJA DE CAMBIOS ESTA COMO NUEVA. DE HECHO CREO QUE EN EL CONCESIONARIO PODEMOS PEDIR QUE NUESTRO COCHE NOS VENGA CON UNA RECICLADA, ESTO NO LO TENGO MUY CLARO PERO CREO QUE LO HE OIDO. POR TANTO ASTURIESSS HAS TENIDO UNA MALA SUERRTE DE LA OSTIA.

[FASERO]

TENEMOS VARIOS PREMIOS POR LA CALIDAD A NIVEL MUNDIAL Y ESTOY SEGURO DE QUE HACEMOS MEJORES CAJAS QUE LA BMW, MERCEDES Y COMPAÑIA.

[Pa_Berse_Matao]

NO GRITES

Oa Fasero, bievenido.
Cuando escribes en un foro en mayúsculas es como si estuvieras gritando, además en las Normas de este Foro se dice bien clarito ke no se pueden utilizar.

Te agradecería ke editaras tus mesajes y escribieras en minúsculas.

Salu2

[asturiesss]

Pos eso , hoy fui a por el al taller, me dijeron ( a ver si me explico) que fue una averia muy rara, por lo visto de la palanca de cambios salen dos cables con unos enganches rapidos que son los que hacen engranar la marcha seleccionada, pos uno de ellos rompio (son de aluminio recubiertos) por lo visto es una averia muy rara.. y aparte rompio otra pieza pero bueno sin importancia. El lunes me diran a cuanto sube.. :S . Perdon por la explicacion pero ye que de mecaninca ni pajorela idea....

[xiquitinx]

Bueno, parece que es el varillaje. No creo que suba demasiado ¿no lo tienes en garantía?. Por cierto, ¿a dónde lo has llevado?.

[toma]

puede ser que mi problema con las marchas sea el mismo? resulta que cuando meto segunda para reducir esta muchas veces se suelta y se pone en punto muerto.

joer, que mala espina me da. el coche tiene 2 meses y ya tengo el primer problema

[asturiesss]

pos puede ser... a mi me pasaba con la marcha atras, se soltaba , llevalo al taller y que lo miren bien

[eliminado-46]

SOY UN CURRANTE DE LA FABRICA DE SEVILLA ESTOY METIDO EN EL TEMA DE CALIDAD Y OS PUEDO ASEGURAR QUE NO ES NORMAL LO QUE LE HA PASADO A ESTE COLEGA. LOS CONTROLES DE CALIDAD SON RIGUROSIIIIIIIIIISIMOS Y PODEIS TENER CLARO DE QUE TIRAMOS EL COHE DE VIEJO Y LA CAJA DE CAMBIOS ESTA COMO NUEVA. DE HECHO CREO QUE EN EL CONCESIONARIO PODEMOS PEDIR QUE NUESTRO COCHE NOS VENGA CON UNA RECICLADA, ESTO NO LO TENGO MUY CLARO PERO CREO QUE LO HE OIDO. POR TANTO ASTURIESSS HAS TENIDO UNA MALA SUERRTE DE LA OSTIA.

Te refieres a las cajas de cambio de ahora o por lo general por que si es por lo generalar te remito a la scenic y laguna del modele anterior en el que la 5ª se piraba; vamos que se el engranaje se descuajeringaba, si es la de ahora, en eso han adelantado ya no se rompe la caja de cambios se rompen los otros 250 componentes  pero ese en concreo si que es raro.

[xiquitinx]

Que sepamos, por lo visto es el primer Megane en el foro que se jode así. Así, que las cajas no deben dar tanta guerra.

La calidad de fabricación, no tiene que ver con la fiabilidad. Esto último puede ser un problema de diseño y aunque la caja esté perfectamente fabricada, ajustada y realizada con los mejores materiales, no tiene porqué funcionar bien porque esté mal diseñada.

[asturiesss]

lo llevo a reparar a talleres natalio, en pola siero, creo que me entre en garantia si

[xiquitinx]

lo llevo a reparar a talleres natalio, en pola siero, creo que me entre en garantia si

Yo compré ahí el mío, pero tuve que ir 3 veces por un problema menor y no me lo arreglaron y me da pereza volver. Ya nos cuentas qué tal te lo dejan.

Por cierto, si tienes el coche en garantía, ya te pueden poner lo que necesites sin rechistar.

Suerte.

[FASERO]

hare oidos sordos a lo que dice el colega xiquitinx, por que esta claro q de otras cosas no entendera pero de cajas de cambios ...... tampoco.
Y en respuesta a Rey Caos, la nueva caja de cambios de 6 velocidades, llamada TL4, se monta en los megan II(toda la gama), modus, nuevo clio y nisan micra y almera. si buscais en google encontrareis muchas noticias sobre ella. Los renault de gama media y baja de 5 velocidades, incluidos los megan II, montan la caja JB o JH tambien fabricadas en Sevilla. Si te refieres a estas como las antiguas y problematicas, te digo que si se estan fabricando desde hace unos 10 años por algo sera, (la vida media de una prodiccion de cajas de cambios es de unos 15 a 20 años). Resultaria intolerable para nosotros o para cualquier fabricante de cajas de cambios de Renault, q se diera el caso de q se rompieran asiduamente las cajas por una velocidad en concreto.

Por ultimo disculparme por lo de las mayusculas, soy un novato en estas cosas.

[xiquitinx]

hare oidos sordos a lo que dice el colega xiquitinx, por que esta claro q de otras cosas no entendera pero de cajas de cambios ...... tampoco.
Y en respuesta a Rey Caos, la nueva caja de cambios de 6 velocidades, llamada TL4, se monta en los megan II(toda la gama), modus, nuevo clio y nisan micra y almera. si buscais en google encontrareis muchas noticias sobre ella. Los renault de gama media y baja de 5 velocidades, incluidos los megan II, montan la caja JB o JH tambien fabricadas en Sevilla. Si te refieres a estas como las antiguas y problematicas, te digo que si se estan fabricando desde hace unos 10 años por algo sera, (la vida media de una prodiccion de cajas de cambios es de unos 15 a 20 años). Resultaria intolerable para nosotros o para cualquier fabricante de cajas de cambios de Renault, q se diera el caso de q se rompieran asiduamente las cajas por una velocidad en concreto.

Por ultimo disculparme por lo de las mayusculas, soy un novato en estas cosas.

¿Y yo qué he dicho?  

[FASERO]

Me parto todos los dias los cuernos para q la calidad de fabricacion sea la mejor posible y que no den problemas las cajas, para q me vengas diciendo q no vale mi trabajo de nada porque a lo mejor es q el diseño en la practica no vale.
Pues a tomar por eso.... todos las pruebas, ensayos y demas q se hacen aqui y en Francia para el diseño y puesta en fabricacion de una caja de velocidades.
Me estoy pensando en irme a los albañiles.
Todo esto q sepas q es de buen rollito.

[Pa_Berse_Matao]

..pues no suena para nada de buen rollito.
Nadie duda de tu trabajo personal, pero si te das una vuelta por esta sección, verás ke hay fallos ke dan bastante por "eso", como tú dices.

Creo ke deberíamos bajar el tono, NO ha habido ningun atake personal contra tí, ni contra nadie ke curre enRenault, pero hay fallos, y están bien a la vista.

Salu2

[FASERO]

Si a ti no t ha sonado de bue rollito yo si me he sentido atacado. :twisted:  Creo q a nadie le gusta q le digan q su trabajo no sirve de nada. Pero bueno paso ya del tema por que ¡¡NO ME QUIERO CABREAR MAS!! :twisted: