Abs salta demasiado facilmente

[PumukiElGrande]

Buenas. Ya lleva bastante tiempo así pero tampoco me había parado demasiado a pensar en ello, pero ahora que uso otro coche he visto la gran diferencia.

Cuando paso por una zona de estas con varios mini badenes al frenar el abs salta como si nada, noto el pedal que empuja contra el pie y la frenada se alarga más de la cuenta. Con el coche nuevo (nuevo para mi pero tiene 14 años) he pasado por estos mismos sitios y nada que ver, ni el pedal empuja ni se alarga la frenada y la sensación es mucho mejor.

Se os ocurre que puede ser? Tengo que mirar pastillas y frenos delanteros a ver que tal están por si pudiera ser eso

Gracias por adelantado

[fragma22]

Pueden ser neumáticos o amortiguadores en mal estado.
Pierdes adherencia y salta el abs.
Saludos.

Enviado desde mi SM-J500FN mediante Tapatalk

[PumukiElGrande]

Los amortiguadores llevan un par de años como mucho y no más de 40000 kms. Los neumáticos están bien, los delanteros tienen menos de 10000 kms y los traseros algo más pero ninguno está en mal estado.

Además no noté que dejase de pasar al cambiarlos

[malaga3ws]

Desde mi ignorancia por adelantado...
Se Podría desconectar el sensor del abs en los discos y probar sin ellos?

[PumukiElGrande]

Desde mi ignorancia por adelantado...
Se Podría desconectar el sensor del abs en los discos y probar sin ellos?

Pues si alguien me dice cual es y donde está lo pruebo pero..... no habrá luego problemas con que note que no está puesto y se quede algún fallo guardado?

[mgn_rafa]

A mi se me escapo un sensor de una rueda en plena autovia. Bastante rapido. y la aguja de la velocidad se bajo a la mitad completamente. Aparte del fallo en abs.

Revisa que esten bien encajados y que no tengan holgura. Los delanteros son medianamente faciles de toquetear, los traseros no te puedo decir.

[PumukiElGrande]

Gracias rafa. Más o menos donde están? O como son?

[mgn_rafa]

Levanta el coche, quita la rueda, y mira por debajo del buje (detras del disco). Vas a ver un cable con un terminal que entra en un aro con un terminal.

[PumukiElGrande]

Ok gracias, lo miraré en cuanto pueda. Se quedará guardado algún error?

[mgn_rafa]

Ya ahí no se. Aunque se quede el error en la uch, si esta solucionado desaparecera del marcador

[PumukiElGrande]

Bueno pues después de cambiar las pastillas delanteras por unas Brembo que compré en oscaro por 24€ creo recordar, así que serán las normalitas, el coche frena mucho mejor y al pasar por zonas bacheadas salta el ABS pero inmediatamente vuelve a frenar y no como pasaba antes. Las pastillas viejas llevaban un huevo de tiempo y kms y prácticamente no se habían gastado, así que debe ser que eran una mierda y durísimas y eso afectaba al ABS

[mgn_rafa]

El problema es que se habian cristalizado. No que fuesen malas, que quizas lo fueran pero seguro que si estaban bastante enteras y no gastadas es porque se habian cristalizado.

[PumukiElGrande]

puede ser, pero creo que las compré en su dia en el aurgi las mas baratas. Cuando cambié las traseras hace unos meses estaban gastadas a muerte, eran las que llevaba el coche desde el principio ya que no se habían cambiado en los 13 años del coche y 230 y pico mil kms. por ahora desde luego con las brembo delante y atras mucho mejor

[dieder]

puede ser, pero creo que las compré en su dia en el aurgi las mas baratas. Cuando cambié las traseras hace unos meses estaban gastadas a muerte, eran las que llevaba el coche desde el principio ya que no se habían cambiado en los 13 años del coche y 230 y pico mil kms. por ahora desde luego con las brembo delante y atras mucho mejor

Tus pastillas no estaban cristalizadas, estaban en la edad de hielo...Son un porrón de kms y de años no?

[PumukiElGrande]

Las que han durado tanto son las traseras que se gastan menos y estaban gastadisimas. Las delanteras llevaban menos. Ha sido un gran cambio

[lucas1409]

A mi me pasa lo mismo pastilas ok neumaticos despues de sustituirlos mejoro pero aun sigue saltando la luz bastante seguido. y el tipico grgrgrgrg vibracion y desaceleracion.
Cuando arranco por la mañana los primeros  30 metros hace un clac clac clac clac y se va, noto que viene desde la rueda delantera izquierda (creo ) tras comentar con un colega que tenia un megane me ha dicho que tras llebvarlo mil veces a la renault se puso farruco y alfinal era uno de los captadores que "no esta bien alineado"
Que me dicen me imagino que tendrá algo que ver eso verdad?
algun concejo?

[Bronco]

Prueba a limpiarlos a ver...

[PumukiElGrande]

Pero que luz te salta?? Con el abs no se ilumina nada que yo sepa. Será el esp lo que salta

[mgn_rafa]

Con el abs se encienden los warning. Pero en casos ya extremos.

A mi solo se me han encendido 2 veces, la primera acabo en castañazo. La segunda solo susto. Mi coche no tiene esp.

[emilio_dci]

En principio, cuando enciende los warning es porque se activa el sistema de ayuda a la frenada de emergencia (BAS), que al detectar que soltamos el acelerador y pisamos el freno bruscamente aplica automáticamente toda la fuerza sobre el sistema de frenado aunque nuestro pie no esté frenando a tope, ahorrando unos metros de distancia.
https://www.youtube.com/watch?v=heXkKQ2fsOU
Actúa conjuntamente con el ABS, pero no es el mismo sistema por lo que el ABS puede actuar sin que se enciendan los warning. La única señal de que está actuando el ABS es un temblor sobre el pedal de freno, no se ilumina ningún testigo.