me cambian bobina y el testigo sigue apareciendo, ayuda¡¡¡¡¡

[PACACO]

Pues eso, que después de que se me encendiera el testigo ese del sistema anti polución, lo llevo al a renault y me dicen q me lo tienen que reprogramar, a continuacion le meten la maletita esa y dicen q tiene una bobina mal, yq tienen q cambiarla. la cambian y tras pasar varios días vuelve el dichoso testigo en el cuadro. sabe alguien que puede pasar??? ufff estoy superpreocupado, a ver si alguien le ha pasado algo parecido. gracias.

[PACACO]

nadie sabe nada de esto??? enga a ver si me echáis un cable plis.

[PACACO]

bueno, pues después de ir de nuevo al conce, me dice el jefe d taller q me van a hacer una repro a ver si arreglamos el tema. le digo q con un repro no creo q se arregle, ya q aquí en el foro hay gente q la han cambiado una bobina y al final, le han tenido q poner las 4 nuevas. se queda pensativo el mecánico, llama a un electromecánico y le dice: "pide 3 bobinas más para este coche q le vamos aponer las 4 nuevas a ver q tal". en fin ya os contaré q esta tarde mismo se las ponen, a ver si el dichoso testigo ya no se me enciende más.

[Antoru]

Pues haber si tienes suerte y lo arreglan , que tener el coche asi es un coñazo,venga haber si dan con el problema.

[gutobike]

lo de poner las cuatro bobinas nuebas no es capricho, es algo que renault dice a los talleres que es lo que se debe hacer, si te sigue fallando me da a mi que no va a ser todo de las bobinas, que te miren el sistema de inyecion que puede que algun inyector este mal.

Saludos.

[megafiti]

yo despues de cuatro bobinas me cambiaron un inyector,ya no se enciende el testigo pero sigue teniendo un ligero tembleque al ralentí.

[elpinky]

Te dire que el problema es que este coche es una PUTA estafa y no tiene arreglo amigo, a mi me han cambiado las cuatro bobinas dos veces, inyectores nuevos, captadores nuevos, repro, etc. y el testigo se sigue encendiendo, tiembla en ralentí y a veces no enciende... el mío tiene dos años y es un 2.0 así que ya sabes el calvario que te espera...  

[xiquitinx]

Bueno elpinky, con ser un tremenda putada lo de tu coche, no van a estropearse todos como el tuyo, ¿no?. Hay gente con tu coche que no ha tenido problemas. No vayamos a acojonar a nadie porque supongo que lo normal es que tarden más o menos solucionen el problema.

[PACACO]

bueno, pues me pusieron todas las bobinas nuevas y parece q el testigo no se ha vuelto a encender, esperemos q siga así.

[javi]

A mi me pasa lo mismo, yo tengo un sport, se me encendio el testigo, rateo cilindro 4 y me cambiaron bobinas, bujías y inyectores. Pasado un tiempo se me vuelve a encender, meten la maleta, rateo en el cilindro 4, cambian la bobina, al tiempo se vuelve a encender, meten maleta y rateo en el cilindro 2, me cambian la bobina, otra vez la misma rateo cilindro 4, me cambian la bobina y ayer despues de una semana se me vuelve a encender, estoy hasta el rabo cuando vuelvan los del taller de vacaciones otra vez alli, montare una tienda de campaña a la puerta.
Un saludo ya os contare.

[megafiti]

lo de el tembleque lo doy por perdido por mucho que hagan seguira teniendole porque visto lo visto no saben ni porque tiembla

[elpinky]

Mi opinión no va a cambiar amigo xiquitinx, este coche es una estafa, si...si... una PUTA estafa como ya puse antes. ¿Por qué? te preguntarás y te dire que porque un coche de 3,7 millones de las antiguas pesetas NO PUEDE dar tantos fallos generalizados, está incompleto, sin acabar, a medias, llamalo como quieras pero no es un coche fiable ni de calidad, es una ESTAFA de coche.

[PACACO]

otra vez el puto chivato encendido. voy d nuevo al concesionario y me dicen q según la maleta, falla el cilindro 1. así q a ver q poyas hago ahora. tengo cita d nuevo el lunes, pero mal me huele el tema  al menos el coche va bien, no le noto nada raro, ni tirones ni nada d eso. también comento, por si alguien le sirve d algo, q el testigo siempre se me enciende al ralentí, y en frío, al sacarlo del garaje, lo dejo un minuto arrancado y es cuando se enciende,  nunca se me ha encendido en marcha.

[eliminado-1]

Podeis especificar exactamente de que testigo hablais...gracias.

[PACACO]

Podeis especificar exactamente de que testigo hablais...gracias.

el testigo es como un grifo o algo así. y en las instrucciones dice q es fallo del sistema antipolución. se encuentra en el cuadro justo a la izquierda de la luz del intermitente izquierdo y se ilumina cuando se enciende en contacto.

[eliminado-1]

Ok,,gracias,,precisamente ese se me encendio en una ocasion...de momento no tengo problema.

[Mothor]

       Noooooooo, no tenia que haber leido este post  
El miercoles me lo dan Pacaco, y estoy acojonao........... No te lo han resuelto todavia?    Joer joer joer, que me salga bueno que me salga bueno......................

[supervegeta10]

Por lo menor se enciende el testigo y anda en el C4 hace piiiiiiiiiuuuuuuuuuuu...
Adios coche, te deja mas tirado que una mierda  

[PACACO]

       Noooooooo, no tenia que haber leido este post  
El miercoles me lo dan Pacaco, y estoy acojonao........... No te lo han resuelto todavia?    Joer joer joer, que me salga bueno que me salga bueno......................

hombre tampoco es para acojonarse, teniendo garantía, te cambian lo q haga falta y ya está. a mí el mío no me hace nada raro, ni tirones ni nada d nada, lo q pasa es q la mierda esa d testigo se enciende cada vez más a menudo y a ver si me dan con el problema d una vez.

[elpinky]

Si....si... teniendo garantía... pero una vez que se os acabe, ya podeis rezar... a mi me pidieron 1.000ý la semana pasada por el problema de las ventanillas, las llaves desprogramadas y otras cositas      En cuanto arregle unos papeles con mi abogado, lo vendo y asunto resuelto  

Repito: ESTE COCHE ES UNA ESTAFA!!