Noticias sobre automoción, tráfico y seguridad vial.

[Bronco]

El gasoil para la calefacciones, a ver sí es verdad que se cargan los motores diésel

Pues donde mi madre que la calefacción es de carbón habrá que darles una medalla. 

[Dj_Nick]

Pues hablando de Diesel, un poco de historia rápida. Desde Rudolf hasta el turbocompresor eléctrico de Audi:
http://www.autofacil.es/tecnica/2014/12/08/sido-evolucion-motores-diesel/21874.html

Y unos truquillos para el mantenimiento del coche: http://www.autofacil.es/novedades/2012/02/26/cosas-casa-puedes-coche/9402.html

Grafeno, el material del futuro. Más ligero que el carbono. Más resistente que el diamante. 100 veces más conductivo que el silicio. Su primera aplicación, y española: baterías de automoción.
http://www.autofacil.es/coches-electricos-e-hibridos/2014/12/05/bateria-automocion-autonomia-1000-km-carga-8-minutos/21952.html

[Dj_Nick]

28 modelos con posibles fallos durante su fabricación que pueden ser graves para la circulación: http://www.autofacil.es/seguridad/2015/01/11/28-coches-riesgo-seguridad-vial/22633.html

Consejos para la nieve / hielo en carretera: http://www.autofacil.es/conductor/2015/01/23/decalogo-conducir-nieve/22906.html


Rebaja del margen de error de los radares: http://www.autofacil.es/radares-multas/2015/01/20/trafico-ajusta-radares/22845.html

¿En qué se gastará la DGT el dinero en 2015?. A ver si lo adivináis: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/presupuesto-DGT-Tafico-multas-gastos-ingresos-radar-102751

[balate]

Muy bien Dj_Nick. Te estoy muy agradecido por la cantidad de información que vuelcas en el foro. Bien informados nos libraremos de muchos problemas que nos encontramos en el tráfico diarío.
Un saludo.

[MasterMegane]

Muy bien Dj_Nick. Te estoy muy agradecido por la cantidad de información que vuelcas en el foro. Bien informados nos libraremos de muchos problemas que nos encontramos en el tráfico diarío.
Un saludo.

+1

[Dj_Nick]

No hay de qué. De eso se trata, información para que no nos pillen desprevenidos en según que asuntos.

[freakish]

Pues si, se agradece el trabajo

[Dj_Nick]

Vamos con las últimas noticias. Como seguramente habréis escuchado, a partir de ayer, y durante las próximas semanas, entrarán en vigor una batería de medidas que afectan a todos los conductores.

La más sonada puede ser la denominada 'Operativa 7': desde el pasado Enero, la DGT ha homogeneizado los márgenes de tolerancia para todos los radares de su ámbito de competencia, tanto fijos como móviles. Esta medida que estuvo en pruebas en Galicia el verano pasado significa que a partir de ahora sólo se concederá un margen de 7Km/h para vías de velocidad inferior a 100, y del 7% para el resto (anteriormente se permitía un margen de entre 10 y 20 Km/h o el 10% según estimara cada comunidad o agrupación de tráfico).

Si se te dan mal las cuentas, tabla resumen de velocidades a partir de las cuales te harán un selfi (no se aplica para los sistemas de medición aérea Pegasus)



Otra de las medidas se centrará en sacarle los cuartos vigilar por la seguridad de los conductores al volante de vehículos de carga. A partir de ahora los radares pueden multar según el tipo de vehículo y su límite de velocidad específico. Eso significa que los conductores de camiones, furgones, etc., podrán ser multados a partir de las siguientes limitaciones:



   
   
   
   
   
   

Autovía - Autopista	Autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables	100Km/h
Autovía - Autopista	Camiones, vehículos articulados, tractocamiones, furgones y automóviles con remolque de hasta 750 kilogramos	90Km/h
Carretera convencional	Autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables	90Km/h
Carretera convencional	Camiones, tractocamiones, furgones, vehículos articulados y automóviles con remolque	80Km/h
Resto de vías fuera de poblado	Autobuses, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables	80Km/h
Resto de vías fuera de poblado	Camiones, tractocamiones, furgones, vehículos articulados y automóviles con remolque	70Km/h

Esta medida estaría en pruebas ya, y según rumores será definitiva antes de finalizar 2015.


Se trasladarán los radares fijos a las zonas de alta siniestralidad, y unos 30 de los ya instalados se convertirán en radares de tramo (para esto último, la carretera deberá contar con instalación de fibra óptica).


Se continuará con el Plan Integral de Vigilancia iniciado a finales de 2014: si te paran por exceso de velocidad realizarás también las pruebas de alcoholemia y drogas además de acreditar la posesión de un seguro e ITV en vigor.

Si eres conductor profesional y eres cazado varias veces, la DGT comunicará a la Dirección General de Transporte Terrestre la infracción para que realice las investigaciones pertinentes sobre la empresa. Además se estaría estudiando la posibilidad de imponer sanciones adicionales cuando el cazado sea re-incidente (por ejemplo: 4 multas por exceso de velocidad al año) que podrían consistir en cursos de formación, revisiones psicotécnicas o el tradicional dinero.


Por otra parte, con el fin de desmitificar el afán recaudatorio de la DGT, la Directora de Tráfico María Seguí anunció nuevos protocolos para la identificación de los controles de velocidad. Además de la ya habitual señal anunciando los radares fijos, los radares móviles emplazados en las cunetas también deberán estar señalizados:


En la Web de la DGT se publicarán regularmente los 1200 tramos en los que se intensificará la vigilancia de la velocidad, información que será accesible tanto a conductores como a proveedores de navegadores, sumándose así a la lista de los radares fijos que tienen desde hace algunos años.

Dar visibilidad a los radares, tanto fijos como a los móviles. Se acabaría así con las cámaras escondidas detrás de columnas, marquesinas, setos, etc., y agentes buscando setas de temporada:


Además de todo lo anterior, deberán situarse (en el caso de los móviles) en lugares que no representen un peligro para la integridad de los agentes como del resto de usuarios de la vía.


Hecha la ley, hecha la trampa.
Lo que no explica abiertamente María Seguí son las lagunas que estas medidas tienen el pro de sus arcas. La señalización y visibilidad de los radares no es de aplicación para los Pegasus de los helicópteros ni para los que se encuentren en movimiento.

Además, gracias a la inclusión de este artículo en la Reforma de la Ley de Seguridad Vial aprobada el año pasado:

"Se permite, excepcionalmente, que los agentes denuncien sin parar e identificar al conductor cuando estén realizando labores de vigilancia y control y no dispongan de medios para perseguir y detener al infractor."

permite que seas sancionado sin la necesidad de informarte en el acto, porque la presunción de veracidad de los agentes hace legalmente innecesaria la detención del infractor.

Se da la casualidad que una calca de este artículo ha sido declarado ilegal por el Tribunal Supremo en el caso sobre la Modificación de la Ordenanza Municipal de Movilidad del Ayto. de Madrid, y por el cual este debería devolver importes y puntos de alrededor de 600000 sanciones impuestas entre 2010 y el verano pasado (fecha de entrada en vigor de la Reforma de la Ley de Seguridad Vial) que incluyen este alegato.


Fuentes:
http://www.dgt.es/es/prensa/notas-de-prensa/2015/20150219-La-DGT-pone-en-marcha-nuevas-medidas-para-la-gestion-de-la-velocidad.shtml
http://www.aeaclub.org/que-es-aea/exitos/609-denuncias-diferido-ayuntamiento-madrid
http://www.autofacil.es/radares-multas/2015/01/28/dgt-ahora-fija-objetivo-furgonetas-camiones-autobuses/23017.html
http://www.autofacil.es/radares-multas/2015/02/19/dgt-anuncia-avisara-radares-incluidos-moviles/23478.html
http://www.autofacil.es/trafico/2015/02/19/radares-dgt-afectan-cambios-2015/23504.html

[Asanz1981]

Muchas gracias por la información, había oído algo pero no tan bien explicado

[freakish]

Se agradece la info,  Nick

[balate]

Siempre atento a tú información

[Damatas]

OJO, ATENCION SI HACEIS TURISMO POR EUSKADI .....

Los radares móviles seguirán ocultos en las carreteras de Euskadi

http://www.elcorreo.com/bizkaia/sociedad/201502/19/radares-moviles-vascos-seguiran-20150219185509.html


                     


El Departamento de Seguridad publica en su sitio web la localización de los radares fijos pero no desvelará la ubicación de los móviles tal y como se ha comprometido la DGT

Dónde se encuentran los radares móviles seguirá siendo un misterio para los conductores vascos. El Gobierno vasco, que ostenta las competencias en materia de tráfico y seguridad vial, seguirá sin desvelar dónde ubica los nueve radares móviles con los que cuenta la comunidad a pesar de que la Dirección General de Tráfico anunció ayer martes que antes del verano todos sus radares, tanto los fijos como los móviles, serían visibles y señalizados en puntos seguros para los conductores en más de 1.200 tramos de carreteras secundarias de toda España.

En una nota de prensa, fuentes de Seguridad del Gobierno vasco aseguraron que "el objetivo de la instalación de los radares fijos y móviles es el de reducir al máximo la siniestralidad de las carreteras de Euskadi en base a sus características, la orografía y la meteorología". "Los datos de los últimos años demuestran que las decisiones adoptadas han conseguido una evolución a la baja en el número de personas fallecidas", justifican los responsables de Seguridad a la hora de explicar la decisión de no equiparar la normativa vasca a las nuevas directrices de la DGT.

[Bronco]

Y supongo que en Navarra y Cataluña también irá por el mismo lado la cosa.

[Damatas]

Veremos...........

[youness]

No van a revelar todos los radares móviles,  o por menos así salió en las noticias. 

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

[mgn_rafa]

Si no revelan que un radar esta en un punto. ¿Podras recurrirla pues ellos estan inclumpliendo sus mismas leyes no?

No obstante, la cosa se esta poniendo que uno no va poder ni exprimir el coche para llevarlo a la itv y que no de gases.

Colleja para Mariano, el ceporro. Usando tapatalk

[Dj_Nick]

Multa de 32 millones a 5 petroleras por pactar los precios: http://www.autofacil.es/gasolina-barata/2015/02/25/multa-32-millones-cinco-petroleras-pactar-precios/23620.html

[freakish]

Me parece de risa.... Es como si defraudar a hacienda 4000€ te supusiera una sanción de 100€.... Sales ganando igual.

[Asanz1981]

Me parece de risa.... Es como si defraudar a hacienda 4000€ te supusiera una sanción de 100€.... Sales ganando igual.

+1

[balate]

Me parece de risa la sanción