DUDAS LLANTAS + MUELLES

[odri]

 Hola a todos, tengo un Megane 1.9 130 fase 1 de 5 puertas y le quiero dar un "toque de gracia"  con unas llantas en 17 y bajarlo entre 2.5 y 3 cm.
Mi idea es 17x7,7 pero dudo con la ET (he leido y releio pero aun dudo más ) , Las de serie están bastante metidas hacia dentro y si lo bajo no me gusta como va a quedar. Y no quiero meter separadores.
Asi que la pregunta es esta ¿qué et me sacaría la llanta hacia afuera y entre dentro de lo legal (30mm)?
y lo que lo quiero bajar no me parece demasiado no creo que toque en las aletas ni nada no?
Bueno a ver si me podeis echar una manita jeje
Un saludo.

[Raw]

Yo si te vale de algo, llevo ET35 y sale bastante la rueda dentro del limite, a si que juega con ese detalle.....

[thunder_mrx]

Yo si te vale de algo, llevo ET35 y sale bastante la rueda dentro del limite, a si que juega con ese detalle.....

Exacto, en 17x7, lo maximo que le puedes meter legalmente es ET35.

[sancli13]

Muelles eibach y amortiguadores bilstein B8... caros pero muy confortables y deportivos a la vez... y bajarias esos 3cm ;P
Saludos!!!

[odri]

Yo si te vale de algo, llevo ET35 y sale bastante la rueda dentro del limite, a si que juega con ese detalle.....

Exacto, en 17x7, lo maximo que le puedes meter legalmente es ET35.

Ok genial!! muchas gracias a los dos, asi solo busco las de et 35

Muelles eibach y amortiguadores bilstein B8... caros pero muy confortables y deportivos a la vez... y bajarias esos 3cm ;P
Saludos!!!

Un saludo.

En un principio solo pondré muelles, tengo que cambiar las ruedas y ya cambio a 17  y los muelles (si lo veo con las llantas nuevas y alto me da algo )
Y para 10.000 km que le quedan a los amortiguadores  , ya los termino de usar.

¿Que amortiguador le iría bien para ir comodo , no como una tabla? Si algun dia pongo una sillita de niño no quiero desnucarlo jejeje

[sancli13]

No canvies muelles solo... el coche queda muy inestable y rebota raro... si lo bajas azlo bien... y con eibach y bilstein b8 de amortiguadores vas comodo es lo que llevo yo... muy comodo cuando vas tranquilo y durillo cuando lo necesitas...

Saludos ;P

[odri]

   Si lo voy a cambiar todo, pero llantas, gomas muelles y amortiguaores de golpe es muucho "pal body" además me toca cambio obligado de los amortiguadores de serie en poco tiempo y ya se los cambio.

Por cierto, se vve que google no me hace mucho caso y no encuentro llantas de 7,7!!! 
¿En caso de tener que comprar de 7,5 tambien serian de et 35?

[thunder_mrx]

Y quieres pagar dos veces la mano de obra por cambiar los mortis?

Piensa que si los tienes a las ultimas, te van a durar na y menos, al segundo bache que pilles los vas a rebentar, aguantate un poco y monta muelles+mortis todo junto y te ahorraras dinero y problemas.

Llantas de 17x7.7? eso existe??

En todo caso 17x7.5 o 7.
Si es 7.5" de ancho ya tendrias que poner et40. Como llevo yo.

En todo caso, si puedes, te recomiendo 7" de ancho, podras poner gomas mas estrechas, pesaran menos, menor consumo y menores perdidas en aceleracion.

[odri]

Y quieres pagar dos veces la mano de obra por cambiar los mortis?

Piensa que si los tienes a las ultimas, te van a durar na y menos, al segundo bache que pilles los vas a rebentar, aguantate un poco y monta muelles+mortis todo junto y te ahorraras dinero y problemas.

  Jeje no pago dos veces mano de obra porque los cambio en el taller de mi suegro.  Tengo que cambiar ya los neumaticos y ya paso a los 17. Esperar un poco para meter los muelles es otra opcion, aunque me duelan los ojos...

Llantas de 17x7.7? eso existe??

En todo caso 17x7.5 o 7.
Si es 7.5" de ancho ya tendrias que poner et40. Como llevo yo.

En todo caso, si puedes, te recomiendo 7" de ancho, podras poner gomas mas estrechas, pesaran menos, menor consumo y menores perdidas en aceleracion.

Pos eso creia yo, pero va a ser que no. No se, lo debí soñar.
Tengo entendido que a una 17x7,5 se le puede poner sin problemas una 205 50 17, que sería la equivalencia al mio.
Conclusión: Para que "salgan hacia afuera legalmente" en 7 x7 et35 y en 7x7,5 et 40??

Perdón por ser pesado, el miedo que tengo con los amortiguadores es que me quede demasiado duro, quiero dejar el coche bonito pero que siga sendo un familiar, eibach + blistein b8 no será demasiado duro?

[sancli13]

Yo lo llevo y aver si le metes caña a la que llevas unas cuantas curvas si que se vuelve mas rigido pero si vas tranquilo es muy comodo... por lo menos en mi megane 3 berlina se comportan asin... Eso si con muelles eibach porque con K&W selex entre otros dicen que queda mas rigido... Pero bueno espera mas comentarios aver que mas te recomiendan ;P

Saludos

[thunder_mrx]

Yo lo llevo y aver si le metes caña a la que llevas unas cuantas curvas si que se vuelve mas rigido pero si vas tranquilo es muy comodo... por lo menos en mi megane 3 berlina se comportan asin... Eso si con muelles eibach porque con K&W selex entre otros dicen que queda mas rigido... Pero bueno espera mas comentarios aver que mas te recomiendan ;P

Saludos

Ten en cuenta que tu llevas el perfil de las 16", con menos perfil con 17" o 18" sera mas dura, porque la goma no "amortiguará" tanto.

Y quieres pagar dos veces la mano de obra por cambiar los mortis?

Piensa que si los tienes a las ultimas, te van a durar na y menos, al segundo bache que pilles los vas a rebentar, aguantate un poco y monta muelles+mortis todo junto y te ahorraras dinero y problemas.

  Jeje no pago dos veces mano de obra porque los cambio en el taller de mi suegro.  Tengo que cambiar ya los neumaticos y ya paso a los 17. Esperar un poco para meter los muelles es otra opcion, aunque me duelan los ojos...

Llantas de 17x7.7? eso existe??

En todo caso 17x7.5 o 7.
Si es 7.5" de ancho ya tendrias que poner et40. Como llevo yo.

En todo caso, si puedes, te recomiendo 7" de ancho, podras poner gomas mas estrechas, pesaran menos, menor consumo y menores perdidas en aceleracion.

Pos eso creia yo, pero va a ser que no. No se, lo debí soñar.
Tengo entendido que a una 17x7,5 se le puede poner sin problemas una 205 50 17, que sería la equivalencia al mio.
Conclusión: Para que "salgan hacia afuera legalmente" en 7 x7 et35 y en 7x7,5 et 40??

Perdón por ser pesado, el miedo que tengo con los amortiguadores es que me quede demasiado duro, quiero dejar el coche bonito pero que siga sendo un familiar, eibach + blistein b8 no será demasiado duro?

El mejor ancho para meter 205/215 es 7".
7.5" es para 215/225... a no ser que quieras que te salga mas la llanta que la goma y rallarlas al primer bordillo

[sancli13]

Si vale pero aunque lleve mas llanta si lo que quiere es bajarlo que amortiguadores le pone sino? Koni? son super rigidas... Selex? tmb duras... y para poner cualquier cosa que no valga la pena... porque los bilstein b8 pueden ser rigidos pero como digo siempre y cuando tambien vayas fuerte... y aparte de eso en depende que baches amortiguan mucho mejor que los de serie absorviendo mas el bache... Comprovadisimo al salir del pueblo en un bache que hay en media curva...xDD

Por cierto... decir otras configuraciones de muelles + amortiguadores... yo he dicho una que es la que me parece de las mejores para bajar esos 3cm que pide y sin perder mucho confor...

[odri]

Bendita ignoracia............ joe cuanto más cosas sabes peor es jajaja.
Pos si que es dificil. Yo tenía entendido que si bajas el coche hasta 3cm valen amortiguadores "normales" (distancia de vastago), y que si vas a bajar más de 3cm tenias que poner amortiguadores cortos como los B8.
Yo en otro coche tenía selex azul+gtz, era una piedra pèro era lo que queria . Tenian mucho efecto rebote en rectas a poca velocidad y es lo que ahora no quiero
. Y en el catálogo selex ponía azul con muelles hasta -3 y rojos a partir de -3.

Con esa teoria quería poner unos amortiguadores más duros que los de serie pero solo un poco, porque el muelle también da dureza.

  ¿Alguien que haya bajado el cohe y lleve bebes atras?  jajaj que valen una pasta y como la cague me cuesta el divorcio!!
PD: No estoy en contra de los b8 si me decis que van bien y comodos ahi van.

[thunder_mrx]

Si vale pero aunque lleve mas llanta si lo que quiere es bajarlo que amortiguadores le pone sino? Koni? son super rigidas... Selex? tmb duras... y para poner cualquier cosa que no valga la pena... porque los bilstein b8 pueden ser rigidos pero como digo siempre y cuando tambien vayas fuerte... y aparte de eso en depende que baches amortiguan mucho mejor que los de serie absorviendo mas el bache... Comprovadisimo al salir del pueblo en un bache que hay en media curva...xDD

Por cierto... decir otras configuraciones de muelles + amortiguadores... yo he dicho una que es la que me parece de las mejores para bajar esos 3cm que pide y sin perder mucho confor...

Si no te digo que los bilstein no vayan bien, al contrario, no he tenido la oportunidad de probar ningun megane que no sea la de serie del RS y la v-maxx mia (que es muy tabla, pero que no me importa)
Solo te digo, que con unas llantas mayores y un perfil menor, perdera mas confort que tu con las 16!

[sancli13]

Sisi eso no lo niego thunder jajaja yo de aqui 1 mes como mucho si todo va bien podre probar con llantas 17 :D  Despues ya podre opinar al 100% jajajaja

[danysanse]

Yo llevo los koni y para nada va tan duro como dice mucha gente...en la posicion mas dura pues si es una tabla pero si lo pones mas blando no es para nada incomodo...y bajar pues unos 3 cm alante y llevo llanta 18 con 225 de ancho y no roza con nada asike por eso no te preocupes

[odri]

 Lo que dice thunder_mrx es cierto, a menor perfil mas durillo va.

Yo llevo los koni y para nada va tan duro como dice mucha gente...en la posicion mas dura pues si es una tabla pero si lo pones mas blando no es para nada incomodo...y bajar pues unos 3 cm alante y llevo llanta 18 con 225 de ancho y no roza con nada asike por eso no te preocupes

Vaya.. pues si a ti no te toca asi, me quedo bien tranquilo.

Un saludo

[thunder_mrx]

Lo que dice thunder_mrx es cierto, a menor perfil mas durillo va.

Yo llevo los koni y para nada va tan duro como dice mucha gente...en la posicion mas dura pues si es una tabla pero si lo pones mas blando no es para nada incomodo...y bajar pues unos 3 cm alante y llevo llanta 18 con 225 de ancho y no roza con nada asike por eso no te preocupes

Vaya.. pues si a ti no te toca asi, me quedo bien tranquilo.

Un saludo

Si, puedes ir tranquilo, que yo he llevado las 18"x7.5" con et40 y 225/40/18 mas separadores de 2cm (osea como si fuera et20), llevando la suspensión -7cm y no roza nada de nada xD.

 

[Jimmy]

Conclusión: Para que "salgan hacia afuera legalmente" en 7 x7 et35 y en 7x7,5 et 40??

ET 35, cambiar la anchura de la llanta no afecta al ancho de vías.

[ivimail]

Seguro que es tema repetido pero... Me podéis explicar eso del ET?