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Montar tubo de escape Sebring - ayuda

Iniciado por .sEbAs., 06 de Marzo de 2011, 01:26:26

.sEbAs.

Buenas a lo mejor monto un escape Sebring, el del Megane extreme.

Mi duda es la siguiente para los entendidos... a la hora de montarlo, los anclajes que tiene son iguales y estan en el mismo sitio que en el escape de serie???

Vamoss a ver si me explico.... si se puede hacer un 'plug and play', quitar uno y poner el otro, como quien cambia una rueda.

Si hay otro tema que lo trate lo siento, he buscado bastante en el buscador y no he encontrado esta información.

Saludos!!

:ok:



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

R26R

Los anclajes van en el mismo sitio que el de serie lo que no se si cambia es el silenblock, además tendrás que cortar el tubo para poder enganchar el sebring

.sEbAs.

Cita de: R26R en 06 de Marzo de 2011, 04:55:27
Los anclajes van en el mismo sitio que el de serie lo que no se si cambia es el silenblock, además tendrás que cortar el tubo para poder enganchar el sebring

Ok, muchas graciass!!



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

R26R

A ver si luego me acuerdo y le hecho unas fotos para que lo veas

.sEbAs.

Cita de: R26R en 07 de Marzo de 2011, 09:27:03
A ver si luego me acuerdo y le hecho unas fotos para que lo veas

Buenas!! no te molestes en hacer la foto, he estado averiguando y la verdad es que será un lio bastante grande lugo para la itv... q rabiaa me da.

Gracias igual por el interes.

Un saludo!!!



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

R26R

No creo que haya problemas, por aquí por el foro andan los papeles de homologación del Sebring y con eso y un certificado de montaje no deberías tener problemas. Si te digo la verdad, a mi me hubiera gustado montarle un duramás con la salida ovalada, que me gusta más que la doble. S2

.sEbAs.

Cita de: R26R en 07 de Marzo de 2011, 09:50:14
No creo que haya problemas, por aquí por el foro andan los papeles de homologación del Sebring y con eso y un certificado de montaje no deberías tener problemas. Si te digo la verdad, a mi me hubiera gustado montarle un duramás con la salida ovalada, que me gusta más que la doble. S2

El problema es que no quiero gastar dinero en el montaje, tenia pensado ponerlo con la ayuda de un amigo en su garage.... jejeejej



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

Numeritoss

sebas, hay que cortar, y luego meter el sebring. facil, rapido, y costoso....

ahora si que lo quieres poner??? no te aclaras chico!!
Mi Megane
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,31012.0.html

Sang Blaugrana, Cor Culé! IN-INDE-INDEPENDÈNCIA!

.sEbAs.

Lee bien xDD NO lo quiero poner xD el post tiene dias xD



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Numeritoss

#9
Cita de: sebas83 en 07 de Marzo de 2011, 10:20:32
Lee bien xDD NO lo quiero poner xD el post tiene dias xD

dias??? la madrugada de ayer lo escribiste... lo que no entiendo es que hasta hoy no me habia salido....

PD: http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,35916.0.html

aqui esta el papel de homologacion! con esto solo faltaria certificado de taller....
Mi Megane
http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,31012.0.html

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danone6921

animate, porque es muy facil

para mi lo mas laborioso fué tener que cortar el escape con la radia, pero ya esta...luego es plug and play

y de momento no he pasado itv, pero lo pienso quitarlo

un saludo

.sEbAs.

Danone pero es muy engorroso estar montando y desmontando cada vez q hay que ir a la itv



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

er_miki_0

Yo lo he puesto hace poco, me lo pusieron en un taller, pero te digo que es quitar y poner, en un taller no creo que te cobren mucha mano de obra y te darán el certificado, yo lo he montado en un 1.6 16v y es una pasada como suena, es un sonido que me encanta y además si vas en carretera apenas suena a noser que des un acelerón, enserio, si lo pones no te arrepentirás ;)

er_miki_0

P.D: Con los papeles que tienes arriva y un certificado de montaje no tienes ningun tipo de problema con itv, es más, depende de la itv, con solamente llevar los papeles que hay más arriva ya te lo meten en ficha al estar homologado especialmente para nuestros coches, un saludo

.sEbAs.

miki y cuánto te cobraron a ti en un taller por ponerlo???



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

er_miki_0

yo esque lo puse por enchufe y no me cobraron nada , pero ya te digo que es quitar y poner, el de serie lo cortan con una herramienta especial que es como lo de cortar los tubos de los fontaneros, y fue quitar ese y poner el otro, el sebring como ves en los papeles tiene una pletina que es donde se engancha al sinemblock (o como se diga), y en el empalme es mas ancho el sebring, y para el gasolina lleva otro tubo dentro y luego se aprieta con la U que viene, no creo que te cobren mas de una hora de montaje, hablalo en algun taller de barrio o de confianza, eso si, fijate que el tubo que vallas a montar tiene la misma referencia que pone en los papeles del enlace porque hay dos tipos de sebring, que aun no se cual es la diferencia entre uno y otro, un saludo

.sEbAs.

oks, muchs gracias!! lo averiguaré a ver.

Un saludoo!!



Renault Megane II 1600 16v Gris holograma.

Numeritoss

por el foro hay otro post con los papeles d homologacion para la otra ref.
Entonces con esos papeles y certificado d taller es suficiente n??? O luego toca pagar para meterlo en ficha?

Mi Megane
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er_miki_0


.sEbAs.

Cita de: megane160016v en 07 de Marzo de 2011, 17:40:20
por el foro hay otro post con los papeles d homologacion para la otra ref.
Entonces con esos papeles y certificado d taller es suficiente n??? O luego toca pagar para meterlo en ficha?



parece que se está animando esto...



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