se me enciende la luz del freno de manos y "STOP"

[PeRi]

bueno e estado mirando pero no e visto este fallo o al menos no en los post que he buscado.

al lio desde hace una semana cuando giro debez en cuando se me encienden los testigos de STOP y el del freno de mano y con un pitido corto del cuadro y sobre todo en curvas cerradas y frenando(va a mas hoy ya lo hace a menudo con situaciones mas normales como un giro leve), pero es solo al girar, he probado mas lento, mas rapido, frenando, en una marcha, en otra y es indiferente no es una "secuencia"  o al menos por ahora no doy con la "secuencia" que lo provoca, alguno sabe que puede ser?? pense en una falta de liquido de frenos, pero esta en su nivel, ya no se si sera algun sensor que me pille que algo esta jodio. y en el ordenador de abordo dice "ningun mensaje nuevo" asi que no se que error puede ser el que salta.

[mrfrank]

Es posible que tengas las pastillas de freno desgastadas, y que por eso en curvas te baje el nivel de líquido de frenos puntualmente por debajo del umbral y por eso pita.

Saludos.

[ivimail]

hoy por la mañana con el freno de mano quitado se me habia quedado fijo el testigo y pitaba, he echado el freno, lo he vuelto a quitar y fin del problema

[meganero1980]

hoy por la mañana con el freno de mano quitado se me habia quedado fijo el testigo y pitaba, he echado el freno, lo he vuelto a quitar y fin del problema

Si pero dejarte el freno de mano no te enciende el testigo STOP. Son pastillas gastadas casi sin dudar

Saludos

[Falete]

Son pastillas. Por cierto ese megane lo he visto en el puerto por la zona de la calita...

[PeRi]

haber los frenos es por lo que yo me decanto, pero el deposito del liquido esta lleno(o he de mirarlo en alguna situacion concreta???) y luego las pastillas como veo el desgaste? las delanteras son unas ferodo que le puse a los 40 mil por ahi, ahora tiene unos 101mil y las de atras creo que nunca se las he tocao, como veo si estan desgastadas mas de la cuenta(si estan en el hierro lo veo yo mismo jajajaa).

falete es normal que lo veas por el pto pq de aqui soy yo jeje, aunque casi siempre esta en el poligono de las salinas pq me pego casi tol dia alli currando xD

[danone6921]

pues que raro..porque yo cambie las mias traseras estando en el hierro literalmente..y no habia pitido por ningun lado

[mrfrank]

pues que raro..porque yo cambie las mias traseras estando en el hierro literalmente..y no habia pitido por ningun lado

El coche pita cuando el nivel del líquido de frenos baja por debajo de un nivel determinado, no es que sea un indicador de desgaste. Sin embargo, a veces, si las pastillas están muy gastada hacen que el nivel de líquido de frenos baje por debajo de un cierto nivel y por eso pita. Pero puede hacerlo o puede que no. Todo depende del nivel de líquido de frenos que tengas y de otros factores como el desgaste de los discos... etc etc etc. Vamos, que no siempre que las pastillas están desgastadas pita, pero a veces si lo hace y bajo mi punto de vista esta es una de esas ocasiones.

En cuanto a mirar el desgaste de las pastillas, es super fácil. Simplemente echarle un ojo y ver que la parte de ferodo de la pastilla no tenga nunca un grosor inferior a 1,5mm que es lo que recomiendan los fabricantes (aunque yo si fuera tú no las aguantaría nunca por debajo de los 3mm).

Saludos.

[PeRi]

bueno se me olvidaba, ayer coji el coche en carretera y al pisarle acelerando hasta 3 o 3500 vueltas cuando empujaba se encendian las luces y pitaba y se quitaba muchas veces y al frenar y reducir tb y luego andando a 20 o 30 con cualquier curva estupida me pitaba otra vez y luces encendias peor eso siempre cuando al coche le daba el puntazo, toy por llevarlo a que le metan la maleta haber de que es(pero si es algo tonto prefiero mirarlo antes pa no gastarme la pasta que ara mismo toy mas tieso que las mojama xD)

[PeRi]

pues que raro..porque yo cambie las mias traseras estando en el hierro literalmente..y no habia pitido por ningun lado

El coche pita cuando el nivel del líquido de frenos baja por debajo de un nivel determinado, no es que sea un indicador de desgaste. Sin embargo, a veces, si las pastillas están muy gastada hacen que el nivel de líquido de frenos baje por debajo de un cierto nivel y por eso pita. Pero puede hacerlo o puede que no. Todo depende del nivel de líquido de frenos que tengas y de otros factores como el desgaste de los discos... etc etc etc. Vamos, que no siempre que las pastillas están desgastadas pita, pero a veces si lo hace y bajo mi punto de vista esta es una de esas ocasiones.

En cuanto a mirar el desgaste de las pastillas, es super fácil. Simplemente echarle un ojo y ver que la parte de ferodo de la pastilla no tenga nunca un grosor inferior a 1,5mm que es lo que recomiendan los fabricantes (aunque yo si fuera tú no las aguantaría nunca por debajo de los 3mm).

Saludos.

ok, muchas gracias pos despues a la tarde me pondre a quitar ruedas haber que pasa, y volvere a mirar liquido de frenos haber si lo vi mal

[Plint]

puff como sea como a mi preparate, a mi me pasaba eso y tuve que cambiar el embrague, lleva el mismo liquido que el de los frenos...

Has notado algo en el pedal del embrague?, yo al principio no notaba nada pero al pasar varios dias notaba q hasta q no pisaba un poco mas de la mitad no desembragaba

[Raw]

Que raro! dejo huella, me interesa el tema. Peri, suerte majo

[PeRi]

puff como sea como a mi preparate, a mi me pasaba eso y tuve que cambiar el embrague, lleva el mismo liquido que el de los frenos...

Has notado algo en el pedal del embrague?, yo al principio no notaba nada pero al pasar varios dias notaba q hasta q no pisaba un poco mas de la mitad no desembragaba

pos ara que lo dices si que noto mas duro el embrague de hace unos dias pero pensaba que eran cosas mias (como de la mitad adelante hubiera que pegarle un empujon mas fuerte para que bajase)

asias rulo jeje haber que es la joda aora

[kimiko]

Propongo una seccion de tutoriales para mirar todas esas cosillas, niveles, grosor de pastillas, para torpes como yo....

[PeRi]

estaba yo con to la pereza jejeje, se puede mirar el tema del desgaste de las pastillas sin desmontar las ruedas?

[Raw]

Propongo una seccion de tutoriales para mirar todas esas cosillas, niveles, grosor de pastillas, para torpes como yo....

Mas que eso, seria bueno hacer un post con las dudas y sus posibles soluciones. Mañana indagare y hare algo

[kimiko]

Ya empece uno y murio en el olvido...

[andreu]

Pastillas gastadas, a mi me paso, el otro dia cambie los neumaticos y tambien me paso jejej Aunque un par de veces y ya nada de nada

[mecomeco]

a mi me pasaba exactamente lo mismo me comentaron q seguramente era de algun liqido q esta bajo por eso suele pitar el las curvas y frenadas, le llene el deposito de liquidos de frenos y sin problemas! no volvio a pitar!!

[mrfrank]

a mi me pasaba exactamente lo mismo me comentaron q seguramente era de algun liqido q esta bajo por eso suele pitar el las curvas y frenadas, le llene el deposito de liquidos de frenos y sin problemas! no volvio a pitar!!

Pues eso no es muy recomendable y te voy a decir por qué. El líquido de frenos es un líquido teóricamente incompresible. Además, el circuito es un circuito estanco, por tanto, no debería ni evaporarse ni perderse. Por tanto, si tienes el nivel de líquido de frenos bajo, hay que preguntarse por qué. Una posible razón es las pastillas desgastadas. Otra, una fuga en el circuito. Y todas estas cosas hay que tenerlas en cuenta.

Si tienes una pequeña fuga, se quita, y con eso tiras, corres el riesgo de que en un viaje esa fuga se haga más grande, te quedes sin líquido de frenos y no te quiero ni decir lo mal que lo ibas a pasar.

Además, que no es nada bueno mezclar líquido de frenos nuevo con uno ya usado. Lo suyo es sustituirlo siempre que haya que echar.

Saludos.