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Kit KW variante 3

Iniciado por samu_megane, 18 de Junio de 2010, 02:51:01

samu_megane

Pues eso me gusta saber vuestras opiniones y que os parece ese kit para por ejemplo montarlo en mi megane.

Lo veis bien, le montariais otro kit .

Lo habeis probado en algun coche, o alguien os ha comentado que tal va .

Un saludo !!!!  :ok:

xander

solamente....son mas de 1000 eurazos de KW variante......no digo mas....eso si...e escuchado que son la leche!!!!!

me quedo con la VMAXX que la tengo por 500 montada......aunque si tubiera pasta,me cojia la KW V3,esta mas que claro....pero....es lo que tiene....jajajaja

freakish

Yo no las he provado, asique en realidad no te puedo decir... pero voy a cambiar los amortiguadores y muelles ahora y he estado informándome un poco y todo lo que he oido de KW Variante3 ha sido que es muy buena.


Saludos



samu_megane

Yo e conducido un coche con este kit y vamos mira que e cojido coches con suspensiones y marcas y como esa ninguna es la caña vaya.

Bueno espero mas opiniones y demas

Un saludo

Jimmy

1500€ de suspensión para un DCi de 105 CV me parece una exageración. Una V2 te va a cumplir de sobrísima y con lo que te sobra tienes para mucho gasoil.
Renault Megane 2.0T 3P Luxe privilege + antena Alfa 156 + Parrot CK3000 + Braid Winrace + KW variante 2 + repro RS tuning + Intercooler Forge + DV Forge + frenos 300mm Grand Scenic.

thunder_mrx

Cita de: Jimmy en 18 de Junio de 2010, 12:58:42
1500€ de suspensión para un DCi de 105 CV me parece una exageración. Una V2 te va a cumplir de sobrísima y con lo que te sobra tienes para mucho gasoil.

+1000 para el coche que tienes es tirar el dinero... es mas sobra con cualquier kit de muelles+mortis.

samu_megane

hablamos exactamente de 1200 € de suspensión.... y lo de un 105 cv con esa suspension no se que ves exagerado, el 105 anda bastante bien !!!

samu_megane

Espero mas opiniones, yo antes de nada no voy a poner ningun kit solo es simple curiosidad y haber que me recomendais y tal

Un saludo

jinjinato

Yo también lo veo mucho dinero para un 1.5... es una opinión más. Saludos.
No importa quienes somos, se nos conoce por nuestros actos.

thunder_mrx

El mio tb es un 105cv.... y viniendo de un civic vti... pues anda y ya esta...
Muy bien en relacion al consumo pero poca cosa mas.. y aunque fueran 1200e lo sigo viendo desproporcionado

Raw

Samu, la Vmax la he probado en el coche de Angelous, y es la caña. Son 500 euros y merece muy mucho la pena!!!!!


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

Ibarra

Yo tengo la KW Variante 2 montada y es una pasada, es cara, pero vale la pena. La variante 3, a mi modo de ver lo veo un poco una "tontería", porque de la 2 a la 3 sólo se diferencia que además de la altura y la dureza también puedes graduar la caída. Cosa que para un coche de uso diario lo veo inútil.

Yo de ti, si me pusiera algo de KW, me iría a por la variante 2 de cabeza :ok:
IBARRACAR -> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,20281.0.html
La carretera no es un circuito, pero nos apañamos!!

Ibarra

También te digo que si la Vmax esa también es fiable vete a por esa, porque más o menos viene siendo lo mismo pero a mitad de precio. Lo único eso, que te lo digan los que la conocen porque yo no la he probado, no conozco a nadie que la tenga y, aparte del foro, nunca había oído hablar de esa marca, por eso no sé como de fiable puede ser :ok:


P.D.: No digo que sea mala, sólo que no la conozco :-P
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Raw

Cita de: Ibarra en 18 de Junio de 2010, 20:31:42
También te digo que si la Vmax esa también es fiable vete a por esa, porque más o menos viene siendo lo mismo pero a mitad de precio. Lo único eso, que te lo digan los que la conocen porque yo no la he probado, no conozco a nadie que la tenga y, aparte del foro, nunca había oído hablar de esa marca, por eso no sé como de fiable puede ser :ok:


P.D.: No digo que sea mala, sólo que no la conozco :-P

Ibarra a mi me tiraba para atras por el tema del precio. Pero en la kdd trompera de hace una semana y poco la probe. Eso parecia un kart, que pasada..... a demas que va genial, se agarra que no veas, y no es cara!!


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

Ibarra

Me lo creo, me lo creo! jejejej

Si yo me gasto mucho dinero porque siempre me entero de todo tarde :-P Me enteré tarde de que el parachoques del sport estaba en ebay por 200€, me enteré tarde que existía el parachoques trasero réplica del clio, me enteré tarde de la existencia de la Vmax... xD
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Raw

Cita de: Ibarra en 18 de Junio de 2010, 20:52:13
Me lo creo, me lo creo! jejejej

Si yo me gasto mucho dinero porque siempre me entero de todo tarde :-P Me enteré tarde de que el parachoques del sport estaba en ebay por 200€, me enteré tarde que existía el parachoques trasero réplica del clio, me enteré tarde de la existencia de la Vmax... xD

si te sirve de algo, mas vale tarde que nunca jajjajaja


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pumi

Yo te digo qu llevo montada la v-maxx y es una pasado cuanto mas abajo la llevas es como si fueras en un cart.....
Sino mirra o que dice raw.....que t parecio raw ahora si que te la compras verdad?


Raw

Cita de: pumi en 18 de Junio de 2010, 22:42:16
Yo te digo qu llevo montada la v-maxx y es una pasado cuanto mas abajo la llevas es como si fueras en un cart.....
Sino mirra o que dice raw.....que t parecio raw ahora si que te la compras verdad?



si vendo mi equipo la monto de gordo... a ver si alguien me ayuda a venderlo


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jose_megane-dci

samu tio yo veo excesivo 1200 pavos en suspension para u 105,y yo tengo ese motor tambien,pero k va tio,yo ando detras de una roscada,y me ire a por la v maxx,y lo que dice ibarra es verdad tambien la v3 puedes variar la caida,pero para diario eso solo te servira para cargarte palieres rodamientos,y ademas gastar las gomas irregularmente,no te lo recomiendo tion
Audi a3 sportback 2.0tdi 140cv "el germano"
Ex Saxo vts 16v 120cv fase 1, "matagigantes"
Ex Citroen Ax gt 1.4 "mini vts"
Ex Megane 1.5 dci 105cv 6v."petrolero racing"
Ex Alfa romeo 147 twinspark  Ex focus mk1

Dj_PoLLo

bueno creo q está todo dicho, con la V2 te basta y te sobra por todos lados, la V3 imagino q va mas enfocada a coches de carreras, rallys,competicion...

yo la semana q viene encargo la V-Maxx