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Precauciones a la hora de desconectar la batería

Iniciado por Tony_Genil, 19 de Abril de 2005, 19:11:55

Raw

Cita de: garrett en 03 de Diciembre de 2010, 00:09:28
BUeno chavales yo hoy desmonté medio coche para instalar el equipo de sonido, desmontando para ello batería, portabatería y caja de filtro del aire, gracias a esto he podido pasar un par de cables gordetes :D

Ya estaba alertado sobre lo de la batería y tal lo tengo todo correcto menos la dirección asistida, que desde que desconecté la batería no va como antes.

A veces hace amagos de irse hacia un lado a baja velocidad.

¿Cómo hay que hacer lo de las ruedas?, empiezas con el volante centrado, primero a un lado, luego a otro y luego al centro, o desde un lado, vas al otro, vuelves de nuevo al iniciar y luego al centro ??

Eso si, el curro ha merecido la pena, madre de dios qué puta diferencia, me había acostumbrado a la basura que lleva el megane.... y le he plantado mi equipo que tiene ya casi 10 años.... y brutal.



Por ahi hay un brico/recomendacion que lo hace. Desconecta de nuevo la bateria durante al menos unos 10 minutos. Alc conectarlo te saldra el testigo del ABS en el cuadro. Gira lentamente hacia un lado hasta que llegues al tope, y despues hacia el otro lado igual de despacio. Te desaparecera el iconito y ya tendras la direccion 100x100 operativa ;-)


No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

garrett

De acuerdo, lo intentaré esta tarde a ver si ya se corrige.

Gracias !

Raw



No confundas mi personalidad, con mi actitud: Mi personalidad es quien soy, mi actitud depende de quien seas tu

garrett

Ya parece que ya chuta, además la dirección ha recuperado la dureza que tenía antes de la desconexión de la batería.

Thanx

nederlines

Cita de: naicer en 23 de Febrero de 2009, 19:12:50
Pues yo he cambiado la batería este viernes pasado y la dirección la he reiniciado con el motor encendido.

Simplemente coloque la batería, encendi el motor y luego giré la dirección despacito todo a la derecha y al llegar al tope, despacito otra vez todo a la izquierda, y al llegar al tope, despacito otra vez hasta ponerla centrada.

Y lo debí hacer bien, porque todo va perfecto y mientras que no le hice eso, en el cuadro me decía que el Esp estaba desactivado, que el Asr estaba desactivado y que no se que más estaba desactivado. Y al hacerle eso a la dirección, se ha reactivado todo otra vez. Curioso no???


naicer tu respùesta vale oro socio. Un saludo.
Megane II Sport R26.
Brembo-Recaro-H&R-Ssqv HKS-IC Forge-Latiguillos Goodride+5.1-Bandidos Chipped-Escape RcRacing

vepire

Es bueno saberlo, cuando puse el parrot no lo hice, tampoco le pasó nada raro.

erbichoraro


Dj_Nick

Según el nivel de equipamiento, hay algunos pasos que se pueden omitir, sobre todo, en lo referente a los elevalunas y techo solar, si éstos no son impulsionales o no se tiene.
ATENCIÓN: Photobucket está capando funciones y limitando el número de imágenes almacenadas en cuentas gratuitas. Si no veis alguna de mis fotos, mandadme un MP y lo intentaré solucionar lo antes posible.

walaz

lo de la direccion asistida tambien lo podeis hacer, simplemente poniendo primera, y dandole al arranque, el coche no arranca por que esta en primera, pero se resetea automaticamente la direccion. y listo.
sedan 1900 120...

erbichoraro

Bueno pues yo acabo de cambiar la bateria del mio (megane II fase I del 2004) y solo he tenio que configurar las ventanillas y el techo, la dirección se ha configurado por si sola.

rafa

Buenas ,el viernes me toco cambiar la bateria , tengo elevalunas impulsionales,de los cuatro hay uno que no hay manera que coja la memoria , va a saltos alguno sabe como solucionarlo?.
Si no se soluciona hay que cambiar todo el motor del elevalunas?.

Dj_Nick

Cuando creas que ha llegado abajo del todo, dale otro toque más, y después, ya le dejas pulsado unos segudos. A mí me pasó que se quedaba a 4 mm de bajar del todo, parece que ya había bajado, pero no cogía la memoria por esto.

Igualmente, lo mismo cuando suba.
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rafa


franpin6

muy interesante. es bueno sabe r esta cosas sobre el coche.un saludo

Alra

Hola a todos, felicitar a Tony_Genil por el post, ayer cambié la bateria a mi megane y me he estado volviendo loco con las ventanillas.
Muchas Gracias por este gran post de gran utilidad

ricky_vk

por eso se me va el coche a la izq.... le eche en cara a la presion de los neumaticos y no era, y ahora estaba temiendo que fuese el paralelo.... probaré a hacerlo, muchas gracias Tony_Genil
Renault Megane FaseII 1.5 dci 105 cv Confort Dinamique 3p. Lunas tintadas.

daviluci

 He cambiado el tamaño de las ruedas, de 195/65/15 a 205/55/16, y en manual de taller pone:
       ATENCIÓN
En caso de cambiar el tamaño de los neumáticos,
efectuar la calibración del calculador Dirección
Asistida Eléctrica: configuración CF088 mediante el
útil de diagnóstico (ver « manual de diagnóstico »).

    ¿Tengo que desconectar la bateria y reinicilizar la dirección o tengo que ir al conce?, decir que no he notado nadar raro en la dirección.
    Espero vuuestras respuestas, gracias

David15

Como dato curioso en el concesionario insitieron mucho en que si vamos a arrancar un coche con pinzas siempre hay que desconectar la bateria del coche que va a suministrar la corriente porque han tenido varior casos de centralitas quemadas...
Propietario de un Megane II Fase 2 1.4 16V Emotion :) (Emotion cuando llegas a la gasolinera...)

sagandarwin

La vida me ha engañado, pero yo nunca me la creí.

santos1000cc