No me vuelvo a comprar un Renault

[divad112]

Hola a tod@s:
Hace un par de días pase la revisión de los 60.000 Km en el servicio oficial. Mi coche es de abril del 2007. Pues esa revisión me costo 310 euros, ni Audi tiene revisiones tan caras. Evidentemente monte en cólera, me parecía un atraco consentido. Digo esto por si estáis pensando comprar esta marca, asegúrate del precio de las revisiones. También digo que el coche va bien, no me ha dado ningún problema.

Saludos.

[andres]

El precio de las revisiones en taller oficial es siempre caro,eso lo sabe hasta el tato, no sé de que te sorprendes, la verdad.
Tampoco dices qué te cambiaron ni qué motor lleva tu coche, pero que digas que Audi hace revisiones más baratas, manda carallo.

[thunder_mrx]

Me parece que has pasado pocas revisiones de audi...  :-A

Si, la verdad es que se pasan un huebo por los precios! Pero digo yo... para que carajos pasas la revision en la renault si tan caro te parece?? por este motivo tan simple no volveras a comprarte un renault??    me dijeras que ta petao el turbo, que no se mueve del taller que si tal y cual... pero esoo? nse tio pasalo en un taller no oficial.. la garantia no la vas a perder.

[bicicletossss]

Eso es mas del concesionario que de la Renault. Habia un post por ahi donde decia que el cambio de correa en madrid estaba por los 800€ y en extremadura (creo) era sobre los 500€.

Para problemas electricos llevalo a la Renault, es lo mejor; pero para revisiones o cambios a otro tallerno oficial, te ahorras mucho y a la garantia no te afecta.

[jondalar]

La revisión normal-básica está sobre los 160 euros mientras que en VAG anda por los 200 tranquilamente y te lo digo que yo que tengo las dos marcas en casa.

[finez]

Y me parece que la de los 60000 longlife (creo que la llaman para que te dure 30000) te sale por unos 500 pavos

[mrfrank]

Y me parece que la de los 60000 longlife (creo que la llaman para que te dure 30000) te sale por unos 500 pavos

A mí la de los 60.000km me ha salido por 279€ (también para 30.000km) y me parece un atraco a mano armada, pero tened por seguro que en Audi es más caro.

No me da buena espina hacer la revisión fuera de taller oficial mientras dure la garantía, pero tengo bien claro que en cuanto se acabe ésta el mantenimiento básico o se lo hago yo o lo llevo a otro taller.

Eso sí, como dicen ahí, para las cosas gordas sobre todo de electrónica mejor el oficial (más que nada porque tienen la herramienta y el software de diagnosis adecuado).

Saludos.

[renault19]

Hola a tod@s:
Hace un par de días pase la revisión de los 60.000 Km en el servicio oficial. Mi coche es de abril del 2007. Pues esa revisión me costo 310 euros, ni Audi tiene revisiones tan caras. Evidentemente monte en cólera, me parecía un atraco consentido. Digo esto por si estáis pensando comprar esta marca, asegúrate del precio de las revisiones. También digo que el coche va bien, no me ha dado ningún problema.

Saludos.

Madre... pues si te parece caro... un compañero de curro por la revision del año con su A3 le han calzado mas de trescientos napos; cambio de aceite y no se que mas chorradas.


La mia por 120€ cambio de aceite y los tres filtros. Eso si, en el taller donde compre el coche.

[zax]

Audi también es barato, como Renault. La cuestión es que lo hagan bien.

Si queréis algo más caro, pasaros por un conce de BMW

[xoque-carlos]

mi coche sigue en garantía, pero la revisión de los 40.000 la pase en otro taller que no es renault, eso si, comprando los materiales que recomienda renault.
me salio por 120.00€ y me hicieros el paralelo gratis

[renault19]

Audi también es barato, como Renault. La cuestión es que lo hagan bien.

Si queréis algo más caro, pasaros por un conce de BMW

Uffff... que razon llevas... un compero de curro le tuvo que cambiar la bomba de inyeccion a su 525 tds y le costaba nueva (traida de Alemania que en España no la tenian) la satanada de 2000€ largos     ... menos mal que la consiguio de 2ª mano por 600 € que si no...

[zax]

Y a parte de las piezas, la mano de obra en BMW creo que va por los 84+iva.

Pero ya digo, más que caro o barato habría que decir si es justo o no. Es como el chiste del ingeniero que cobraba 1000 euros por apretar el tornillo (1 por apretarlo y 999 por saber qué tornillo era el que tenía que apretar).

Si tienes un problema en un BMW y en el taller dan rápido con el fallo y lo arreglan bien, pues que quieres que te diga, seguramente valga ese precio. Si tienes otra marca y te hacen ir 3 veces al taller sólo para ir cambiando piezas e ir probando porque no tienen ni idea, ni ganas de buscar, pues hasta 40 euros me parecería caro.

Saludos,

[divad112]

No es el primer coche nuevo que tengo por la cantidad de Km que hago al año. He tenido otras marchas y puedo decir que nunca he tenido esos precios por una revisión y aunque estuvieran fuera de garantía siempre los llevaba al conce. Esta claro que con estos precios, me niego a ir al concesionario. Para cobrarme esta burrada me hablan de que si el coche tiene un aceite que cuentas X €, que si los filtros, etc, el aceite de este coche cuesta mas que el de oliva, jajaja. Por ejemplo Toyota tienes las revisiones mas baratas o al menos eso creo, unos 120 € de media. Yo cuando termine la garantía no voy más al taller para pasar revisiones.

[bicicletossss]

Un cambio de aceite en renault poniendo excilium 5-40 sale por 135€ ( solo el cambio de aceite), mientrasque ayer viendo en aurgi, el cambio de aceite me sale por menos de 70€ (42 el aceite lo demas de mano de obra) y si hacia la revision con cambio de bujias y filtros (material incluido menos el aceite) 100€. Un cambio de aceite lo hace cuakier taller, y los filtros y bujias sabemos cambiarlos hasta nosotros ya. Asi que lo dicho, a la renault solo para averias, para mantenimiento cualquier sitio.

[chuky450]

revision de los 30.000km en un ssangyong roduis. 550 euros. Cambio de aceite(9litros) filtro aceite, filtro de aire, filtro de gasoil. Y te parece caro 310 euros??????        

[ErJulito]

A mi las revisiones de la Renault me parecen de espanto, pongamos un ejemplo:

Mi opel GT TODAS las revisiones hasta que tenga 240.000km.... 188 pavos cambiando el filtro del aire, que se cambia en una revision si y otra no, si te toca NO cambiar el filtro del aire 135 pavos!!!  aceite, filtro de aceite, filtro gasolina, revisar y reponer los niveles etc. Para mas inri la distribucion va por cadena, no por correa, asi que la revision de 900 pavos que me costó cambiar la correa del megane no la pago.

Mi exAudi TT 225cv, revision normal 190pavos con aceite normal, filtro, etc, etc, la revision mas cara que pasé fueron 230 pavos, pero vamos... era un audi TT y no un megane, no se si me explico....., a mi sinceramente las revisiones de la renault me parecen un atraco a mano armada, llevamos un megane no un ferrari :

[Quilis]

A mi la de los dos años, hace unas semanas me costo 101 €, (cambio de aceite, filtro de aceite y filtro del habitáculo).

[urulucho]

los precios en taller oficial son una pasada, en otro post respecto al cambio de correa nos hemos dado cuenta que influye tanto si es o no taller oficial, como del lugar donde vivas: Madrid o cerca, es muuuuucho mas caro que en otras provincias y/o grandes ciudades.

yo la hice en uno oficial porque lo compré de ocasión y por contrato para mantener la garantía tenía que revisarle en Renault. La próxima revisión será en taller no oficial, SEGURO.

(acepto recomendaciones, sobretodo porque el año que viene cambio correa)

Saludos!!!

[menadj]

lo q no entiendo porq pones ese titulo. q tiene q ver las revisiones con comprarte un renault? vete a un taller q no sea de la casa y veras la diferencia de precio

[mrfrank]

A mi las revisiones de la Renault me parecen de espanto, pongamos un ejemplo:

Mi opel GT TODAS las revisiones hasta que tenga 240.000km.... 188 pavos cambiando el filtro del aire, que se cambia en una revision si y otra no, si te toca NO cambiar el filtro del aire 135 pavos!!!  aceite, filtro de aceite, filtro gasolina, revisar y reponer los niveles etc. Para mas inri la distribucion va por cadena, no por correa, asi que la revision de 900 pavos que me costó cambiar la correa del megane no la pago.

Mi exAudi TT 225cv, revision normal 190pavos con aceite normal, filtro, etc, etc, la revision mas cara que pasé fueron 230 pavos, pero vamos... era un audi TT y no un megane, no se si me explico....., a mi sinceramente las revisiones de la renault me parecen un atraco a mano armada, llevamos un megane no un ferrari :

Para ser justos deberías de poner el intervalo de mantenimiento que da Opel y el que da Renault. Para mi 1.9dCi el coste medio por revisión CADA 30.000km O DOS AÑOS ronda los 240€ en taller oficial (unos 200€ sin filtro de gasoil y unos 280€ con filtro de gasoil, que se cambia cada 60.000km), mientras que en Opel, y lo se por experiencia, es CADA 15.000km O UN AÑO con aceite semi-sintético (en Renault ponen 100% sintético) y sale como tú dices por unos 180€.

Si te echas cuentas al final te sale más caro la revisión Opel.

Y en cuanto a lo de la cadena, estoy de acuerdo, pero no puedes comparar un Opel GT con un Megane, porque ya solo por diferencia de precio tienes para unas cuantas revisiones con cambio de correa de la distribución incluida, son coches de segmentos diferentes. Si quieres hacer una comparación algo más justa debes irte a un segmento superior Renault, por ejemplo el Laguna, que al igual que el Opel GT lleva cadena de distribución.

Y los que meten como ejemplo de revisiones baratas a Audi... en fin... ellos mismos con sus mecanismos.

Saludos

PD: Yo lo tengo claro, me quedan 20.000km u 8 meses para que se me acabe la Movipass plata y cuando esto suceda, lo llevaré a la Renault sólo para averías. Por cierto, ¿alguien tiene experiencias, buenas o malas, con Bosch Car Service? ¿son baratos? ¿y competentes?