Rodaje. ¿Ya le puedo pisar sin miedo?

[Wawanko]

Hola hola!!

Mi culon tiene 2 meses y 3.000 km. Y de vez en cuando le pego algun achuchon. No muy tocho, pero achuchon. Mi pregunta es, si sabeis cuantos kilometros es bueno tener para empezar a darle candela de la buena. Porque ya me pica la planta del pie encima del acelerador...

[chanetegc]

Yo creo que ya no tienes ningún problema pero weno, hombre tampoco pases de 4500/5000 rpm por si acaso, pero no creo que tengas problema ya.

Saludos....

[jose3100]

hazlo progresivamente ..

[Wawanko]

no, no suelo pasar a los coches de 4000, a no ser que sean gasolina.

Le ire pisando, mas que nada porque cada vez que voy por una carretera de esas que animan a dale un poquillo, pues no puedo con ello... jajajajaja

asi que nada, este finde, que seguramente salga por ahi, vere realmente hasta donde es capaz de llegar...

[meganef1]

Eso es algo que no entiendo yo de Renault , te recomiendan rodar el coche unos 3.000 km para despues empezar pisarlo como nos gusta a todos , en ningun coche japones te recomiendan esto y he tenido coches japoneses y mas bien los piso bien duro desde el primer dia , eso eran los coches de antes que necesitaban esto pero hoy en dia no lo veo necesario la tegnologia a avanzado demasiado , pero si Renault lo recomienda es por algo , es mi opinion un saludos ...

[Ibarra]

A mi nunca me han dicho nada del rodaje. Desde el primer dia le he pisado al coche, revolucionandolo a tope (de vez en cuando) y el coche sigue yendo finísimo... Normalmente conduzco suave, con el coche muy desahogado, pero cuando me ha apetecido le he pisado y como si nada. No creo que haya ningun problema, pero si pasa algo despues no vengáis en busca mia! :P

Saludos!!

[Wawanko]

Bueno ya le he pisado bastante mas que antes. Y la verdad, pensaba que tenia una relacion de marcha muy corta, pero el cabron no se cansa de acelerar...

Mañana me voy ha hacer un pequeño viajecillo que mi colega y yo tenemos que ir a ver a unas churris... jajajajaa asi que ya os contare... (sobre el coche...)

[meganef1]

pisalo duro sin miedo , yo tengo un 2.0 L gasolina y lo cambio aveces en 6100 rpm , claro como te digo no es a cada rato pero cuando quiero correr si lo hago , normalmente lo cambio entre 4000 rpm y 4500 rpm , un saludos .

[jondalar]

Yo creo que ya no tienes ningún problema pero weno, hombre tampoco pases de 4500/5000 rpm por si acaso, pero no creo que tengas problema ya.

Saludos....

Tampoco da más osea que...

[supervegeta10]

Yo le piso desde que tenia 0 kilometros,  

[Wawanko]

Bueno, ya le he pisado. Y muy bien las cosas como son. El viernes me fui de jarana a talavera y a la vuelta (sobre las 3 de la mañana) Estube "jugando" un poquillo con un a3 y un mini s cooper. El audi era el tdi de 110cv, asi que poco con el. Pero con el Copper si que nos divertimos, pasamos de los 220 Km/h por la m-40... asi que muy contento con el.

[meganef1]

que motor tienes Wawanko ?

[Wawanko]

que motor tienes Wawanko ?

1.9 dci 130cv. Iba a por algo mas grande, pero por temas de promocion con el concesionario, y dado que los coches me duran 4 años y cada vez pillo mas motor, decidi pillarme este, que si no el proximo coche ya subiria de los 200 cv y ese coche tiene que llegar mas adelante... jajajajaja

[SARTRO]

hola que tal?
bien yo soy mecanico de coche y esto me hace gracia, puesto que no se si sabeis que algunas concesiones, por no decir casi todas, execeptuando algunas punteras, pero en la mayoria cuando piden un coche, y no lo tienen en el mismo concesionario y lo tienen en otra ciudad, pues la concesion tiene choferes que se dedican a traer los coches de dichas concesiones, y estos choferes le dan caña al coche, luego a la llegada a la concesión se lavan, se le añade el aceite que le falta vamos que se le hace la dichosa preentrega, y el comercial le dice al cliente ahora hagale un buen rodaje para que este asiente bien, y funcione correctamente.... asi que bueno si le quereis pisar al coche yo creo que bien pisadle siempre y cuando no le piseeis demasiado, sin llegar a las 4000 vueltas, a las 3000 para el cambio max en diesel claro. un saludito.

[meganef1]

Hola SARTRO que tal ? tienes toda la razon jajaja eso sucede mucho en Venezuela , te dicen lo mismo en el conce , por favor un buen rodaje para que el motor asiente como es debido  y antes de entregartelo si el coche estaba en otra ciudad le dieron caña pero de la buena para traerlo a donde lo van a vender  , un saludos .

[renault19]

Vamos a ver si pongo algo más de lo que se ha dicho.

La cuestión del rodaje es un tema de mecánica y no de la tecnología desarrollada en los coches... Los motores SIEMPRE necesitan un rodaje. Es como el paso de los días o de las estaciones   . Tradicionalmente siempre se ha considerado que el rodaje es necesario porque la fabricación de los coches en serie no era del todo precisa e igual en  todos sus componentes y era necesario que los cojinetes, los aros, las válvulas y demás componentes se ajustaran tras unos km de rodaje. Hoy en día, gracias a la mejora de las técnicas de producción y procesos de montaje, se han reducido esta serie de problemas. Esto ha hecho que los km necesarios para este "ajuste" se hayan reducido.

También se ha asociado que los motores diesel, debido a su mayor ratio de compresión, necesitaban mayores km de rodaje para su óptimo funcionamiento que los motores gasolina. Ahora bien, estas cuestiones pueden ser más o menos ciertas, depediendo del criterio del fabricante.

En cualquier caso, es recomendable no exagerar el régimen optimo del funcionamiento del motor, no solo desde el principio si no también toda su vida útil por una razón lógica: a más cera, menos tiempo para el coche... Tampoco debemos caer en el defecto: cada motor tiene unos puntos óptimos de funcionamiento y tanto por encima como por debajo de esos, será perjudicial para el motor.

Puede que os suene raro, pero los motores diesel navales (motores de 5000 CV, con un régimen máximo de 1100 rpm...) y sus hermanos, trabajan en mejores condiciones en cuanto a consumo, vibraciones y vida útil cuando andan en torno al 75% de su carga de trabajo.

[Jaimegane]

Los motores SIEMPRE necesitan un rodaje.

Ratifico lo dicho por Renault19, que además lo ha explicado muy bien.
Digan lo que digan, el rodaje a un coche nuevo es imperativo, y no sólo por el motor, sino para la transmisión, caja de cambios, frenos, neumáticos, etc...

[ErJulito]

entre 4 y 10 horas de funcionamiento, luego pié abajo hasta que te canses.

[Jaimegane]

entre 4 y 10 horas de funcionamiento, luego pié abajo hasta que te canses.

Ahora empiezo a entender que tus coches te hayan dado tan mal resultado...  

[naicer]

Bueno, en el manual dice que es recomendable darle un rodaje de unos 3000 km por debajo de las 3000 revoluciones, pero tambien dice que el coche no dará el maximo de sus prestaciones hasta alcanzados unos 6000 o 7000 km. Y por experiencia te digo que hasta los 20000 el coche se va ir soltando poquito a poco. Conque tratalo con cariño almenos hasta los 5000 y no le des mucha candela hasta los 10.000. Pienso que a partir de ahi tiene que estar como un toro para darle lo que quieras.