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Mantenimiento de nuestro 1.6 ( COMPLETO )

Iniciado por crow1987, 27 de Septiembre de 2007, 14:32:30

Alex150

No creo que se refiera al consumo mixto, más bien será el instantáneo. El mío, como mucho, mucho, bajó a 7,5 de mixto pero normalmente está en 8 o 8,1 de mixto. Eso si, de instantáneo he visto cifras parecidas a las que el dice, 5, 6...apuntar que el mío es el 2.0

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freakish

Cita de: Mpower en 19 de Marzo de 2013, 12:57:02
Cita de: pechin en 19 de Marzo de 2013, 12:54:47

Por cierto, ha mejorado el consumo bastante, a los 100kmy y 3000rpm en llano y con tacto consumia 6l a los 100, y ahora ha bajado a 5.
saludos

5 litros un 1.6 gasofa??

8-O

Joder, yo quiero un consumo así...


De todas formas yo hago mínimo 360 km semanales y es fácil que me marque el consumo mixto en unos 7-7,2 litros, pero a la hora de llenar el depósito no corresponde, gasta algo más. No se yo si el cálculo del ordenador es muy exacto..



pechin

pues claro que es consumo instantaneo, como indico es a 100kmh y 3000rpm en llano y con suavidad.
Al cambiar filtro de aire no note ninguna  mejora y eso que estaba muy sucio, pero con las nuevas bujias de la renault note esta mejoria en carretera. Lo que no he notado es mejora de potencia, pero si de consumo.

Alguna aportacion sobre la grasa y conector?
"Recomendación - Para el cambio de las bujías de encendido en vehículos con bobinas de encendido con conector, renovar el conector y utilizar, para el montaje, grasa para conectores de las bujías de encendido (ZKF 01 - n.º de pedido 0 890 300
029)"

Me preocupa porque ya se me fueron las bobinas a los 60.000 y no quiero repetir con 155.000 que tengo ahora.
He mirado el precio y sale por 4 euros cada una y la grasa 8, mas gastos de envio.
Las bobinas beru unos 40-43 euros
Saludos

Kaneda

Buenas!

Que aceite recomendais poner 5w40 o 5w30?

1.6 110cv Confort Dynamic - negro nacarado,3p,nervasport

freakish

A raíz de otro hilo me ha dado por pensar... Cuál es la distancia entre electrodos de las bujías para nuestro K4M?? Yo la última vez que las cambié, saque las viejas y metí las nuevas que había comprado con alguna referencia del hilo...

Ahora creo haber entendido que no vale con pedirlas por referencia para nuestro coche, sino que hay que ajustar la distancia entre los electrodos antes de montarlas.



dalas07

aqui lo tienes como ves hay 3 referencias de motor K4M aqui te los pongo todos.

muestra de las 3 refencias

este del K4M 760/761

este del K4M 812/813

este del K4M 764


espero que te sirva  :ok: :ok:

freakish

Muchas gracias!

Ahora me queda la duda de si realmente hay que calibrar las bujías antes de cambiarlas, o si cuando las compras pidiéndolas para tu motor se supone que ya vienen calibradas



dalas07

yo la verdad que a lo que creo que se refiere es al par de apriete por que a calibrarlas eso no se calibra lo compras de una manera y de esa es y manipular la distancia lo unico que puede hacer es debilitar el hierro y que parta dentro del cilindro.

agus_s16

Pues yo llevo las bujias recomendadas para el twingo rs

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dalas07

Y notas alguna diferencia? Luego miro las que son a ver la distancia entre electrodos para ver la diferencia notas mejoria?

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agus_s16

A ver cn eso solo nose pero unido a bobinas e inyectores de twingo rs tb y al supresor de catalizador... algo se nota xd

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C_Guerrero89

Habria manera de resubir los links dl primer post??

maltes

Buenas tardes,

Tengo una duda para cambiarle el aceite a un megane II sedan 1.6 16v de 2007.

¿Puedo utilizar castrol edge 5w/30? ¿Podria cambiarlo cada dos años?

Se hacen aproximadamente unos 5000 km al año.

Gracias
W GOLF V 1.9 TDI SPORTLINE PLATA REFLEX 2004

RENAULT MEGANE SEDAN DYNAMIQUE 1.6 16V PLATA 2007

silver6913


lawyer

#154
Hola, quería pedir humildemente a crow1987
a ver si cuando el tenga tiempo y pueda puede resubir las fotos de la primera página, de la explicación grande. La explicación está DPM, pero me jode mucho eso en los post. Se que soy novate y que este tema es de hace muchos años, solo es por si podría hacer el favor. Gracias.

Fcocano

Pues no se yo si después de tanto tiempo aún guardará las fotos del brico.
Fué una gran putada que imageshack decidiera borrar las fotos. Hay muchos hilos, no sólo de bricos, que se han quedado sin fotos. Hay foreros que hacen lo que se puede por recuperarlas, pero en ocasiones no es posible porque el que las subió no las conserva.

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Quien calla no otorga, pasa de discutir gilipolleces.

sergio57citu

Buenas noches,

Me gustaría cambiarle el aceite del motor al coche, ya que cuando lo compre el dueño se lo cambio pero no me fío mucho, ya que en frio  no va fino. Se que muchos recomendais el 5w 40  de origen ELF Excellium creo recordar, pero hay algo mejor que este aceite para el 1.6 16v 115cv.

Gracias, un saludo.


PumukiElGrande

Megane 3p dci 80cv del 2003 confort dinamique, doble antiniebla trasero, hidraúlicos en capó, portagafas laguna, diseño esferas cambiado, R/L

lawyer

Yo he echado siempre elf o repsol en mi R19. Aunque mi padre en su laguna le echa siempre castrol, llámalo mania. El modelo o densidad no se porque pagaba el cambio de aceite y filtro y los del taller me ponían el que creían mejor.
Norauto o marcas blancas no por favor.....