Algo raro que me hizo el coche anoche

[Natarya]

Hola, os comento lo que me ocurrió anoche a las 23h aproximadamente.

Iba por una carretera nacional, pero pasando por una ciudad, con lo que no iba a más de 70-60 kms/h. Cuando ví que el semaforo se acababa de poner en rojo, y me faltaba para llegar casi 1km pues era una recta muy larga y con gran visibilidad, con lo que quité los pies de los pedales para que fuese decelerandose el coche sólo, pero como vi que me quedaba corta, hice lo que muchas veces me han dicho que haga y nunca había hecho hasta anoche: poner el coche en punto muerto para mantener la velocidad, y nada, llegando ya casi al semaforo se puso verde, y tiré a meter primera, y no entraba ni de coña. Menos mal que a esas horas iba sola y detuve el coche y metí primera, aunque aún asi me costó...

Bien, no se si eso es un problema o no, pero lo cuento pq no se si tiene algo que ver con lo que me sucedió después... A unos 3-4 kms más adelante (aquí ya si tenía coches en los carriles de al lado y detrás mio) yendo a 60 kms aproximadamente noté como si el volante se hubiese "hablandado" lo que es la dirección y se fue el volante solo hacia la izquierda, y eso que yo llevaba mis dos manos en el volante, se fue para allí, y lo contragiré a la derecha pero noté como si estuviese tan blando que no respondía, cuando ya tiré a dar un frenazo pq veía que me comía al coche del otro carril cuando el culón respondió y lo enderecé... y durante unos 2-3 mins noté como si estuviese blanda la dirección...


Me llevé un susto impresionante, pues no me respondía y no se pq ocurrió eso... me puse a pensar a ver si haía pillado algún bache, pero no no habían baches, además que se nota si pillas uno, y yo no pillé nada...

¿Le ha pasado esto a alguien? ¿Sabeis que pudo ser?

Hoy el coche me ha ido perfecto, como anoche antes y después de aquello... no se que fue pero ya volví todo el camino con un susto en el cuerpo que pa que...

Saludos!!!

[Quilis]

Me imagino que la primera no te entraria debido a que el coche todavia estaba rodando quizas a 5 o 7 kms/h, eso pasa en todos los coches, lo que puedes hacer es poner directamente la segunda.

Sobre la dirección pues la verdad que ni idea, raro raro....

[gutobike]

Estoy con Quilis, la primera basicamente es para salir de parado, por lo tanto pasa eso, asique para la proxima vez mete segunda y veras como si que entra la marcha y el coche no se te cala.



Saludos.

[Megane_canarito]

Exacto, la primera como bien dicen Quilis y Guto es para salir de parado....y lo de la direccion mira q es raro chiquilla!

[cavecanem]

los coches no hay que dejarlos en punto muerto... mejor ir reduciendo hasta segunda...

[ReND]

Lo de la direccion me moskea a mi a muerte mejor llevalo al conce y k te digan k ha podido ser pq como otra vez no puedas controlar el coche... puede k no acabe bien la cosa.

En cuanto a lo de la primera ya te han respondido :)

[giocd]

los coches no hay que dejarlos en punto muerto... mejor ir reduciendo hasta segunda...

¿por qué no hay que dejarlos en punto muerto? :-K

[lozanito]

Lo de la primera puede tener su lógica salvo que vayas muy despacio porque pegaria una reducción muy grande.
Que te flote la dirección, yo creo que tiene que ver con un bache, que una de las ruedas no apoyó bien y por eso la sensación de que flotara. El otro día pase un baden de esos pequeños de goma y no lo noté en el coche, así que no descartes nada de eso.

[ROCK79]

No t quiero asustar...pero no habra sido la !!carretera maldita!!, ya sabes algun espiritu...no je,je es broma!!!
LO de la primera normal, si la intentas ponerla, aunque con el coche lento normal q cueste, la direccion si la sigues notando igual, de cabeza al taller

[ucnavi]

Como te dicen todos, lo de la primera es normal que no entre cuando el coche todavia esta en movimiento. Lo del volante, pues no se. Yo una vez que me solucionaron el famoso clack de la direccion, no se si no ajustaron bien o se desajusto un sensor, y la direccion cuando me iba a parar en los semaforos (vamos, muy muy despacito) se giraba sola a la izquierda. Me dijeron que un sensor le indicaba mal a la centralita y le decia que el volante estaba girado, y por eso se intentaba "autocentrar". Es lo que tiene la direccion electrica.

Si no te pasa mas veces, no creo que sea nada. Pero si no estas tranquila, vete al concesionario y que te lo miren, que para eso lo tienes en garantia.

[zax]

Pues sí, lo de la 1ª es normal. Está sincronizada pero no tanto. Si quieres, otro dia, con el embrague pisado, le das un golpe de gas y entrará más suave.
Como han dicho también, la dirección es electrica, así que sigue el tema de cerca y a la más mínima al taller.

[Natarya]

Gracias por vuestras respuestas.

Nunca había puesto el coche en punto muerto, y además anoche iba sola    con lo que nadie me dijo que metiese 2ª    pero gracias, ya lo se para la proxima...

Lo de la dirección fue.. no se como decirlo... llevar el volante entre las manos y de repente da la sensación de que se "rompe" y se gira el volante para allá, y aunque girase el volante era como que las ruedas no se movían... aún girando el volante...
Estoy segura que un bache no fue, pues conozca la zona... a la mínima lo llevo al taller a ver que dicen

[IbaiR11]

Ahora es cuando vienen los comentarios de por que ibas sola a esas horas..... que si es peligroso, q si yo me ofrezco para acompañarte...
Como bien te han dicho, completamente normal lo de la primera, de echo en cualquier coche pasa.
Saludos

[Natarya]

Jajajjajaja, mejor q no lleguen esos comentarios  

[luis]

La proxima vez para el coche, bloquea la direccion, vuelvelo a encender y dale una vuelta a tope para cada lado. Es como un reset.

[Thor]

Llovía? Xq a mi me da la sensación que el coche te hizo aquaplanning ...

[Natarya]

Espero que no haya proxima vez, ejeje, pero si la hubise  haré eso luis... Thor, no llovía, ni siquiera había llovido ese día...

[lozanito]

El coche en los badenes apenas los notas cuando los pasas, pero cuando hay un bache lo filtra menos.

[ivanloren_]

los coches no hay que dejarlos en punto muerto... mejor ir reduciendo hasta segunda...

¿Por que?

[menadj]

los coches no hay que dejarlos en punto muerto... mejor ir reduciendo hasta segunda...

¿por qué no hay que dejarlos en punto muerto? :-K

siempre aprovecharas mejor el freno motor y no fuerzas tanto los frenos, ademas el coche consume menos y en caso de necesitar acelerear siempre tienes una marcha engranada y podrias acelerar.

respecto a la direccion, las ruedas las tienes bien de presion y todo?
de todas formas vete al conce YA, y q te lo miren no sea q te de un susto mas grande.