Me han llamado de Renault>Fallo en circuito de climatizac

[horcajuelo_javier]

Me llamaron ayer 15/03/07 de Renault y me dijeron que tenía que llevar el coche a algún taller oficial por un posible fallo en el circuito de climatización. Me dieron una referencia OTS0AUP.

Me jode, ya estamos con los putos fallitos. No es que me asustase mucho con la llamada porque no tiene que ser grave, pero me jode. Hay un fallo y te avisan, y todos los demas que tiene que haber y no te dicen nada...      ...en fin.

Mi coche es un restayling (ver firma) de junio de 2006.

Hoy he llamado a mi conce y se lo he comentado, me han pedido la matricula, me lo han consultado en el ordenador, y me han confirmado que mi coche sí está afectado. me han dicho que se lo deje la proxima semana, que hoy es viernes. Le he dicho que me han dado una referencia y antes de darsela me la ha dicho él>OTS...  Le he preguntado sobre el fallo en cuestión y me ha dicho que sí que han salido algunos con un fallo en la inyección. ¿la climatización tiene inyección? ¿o se le ha pirao la pinza y es que estaba el hombre pensando en otra cosa?
Le he preguntado si me tienen que abrir el coche o algo y dice que no que hay que conectarle la maleta y reprogramarle unos datos que les han pasado desde Renault. que se lo deje y en una hora lo tengo. Me ha dicho que no me preocupe, que no pasa nada (a ver, qué te van a decir desde renault...) y en realidad no me preocupa mucho.

¿a alguien le ha pasado esto? o ¿sabe alguien más acerca de éste fallo?

[enate67]

me acaban de llamar esta tarde de renault españa para lo mismo y en el concesionario me han dicho lo mismo que a ti que hay que reprogramar,yo no me lo creo dado que en en renault españa  me han dicho que  era la bomba del climatizador,a mi me han dicho en el concesionario que lo tengo que dejar todo el dia y que no me pertenece coche de sustitucion,un saludo

[sergio_guti]

a mi me dijeron el compresor del climatizador, ademas el del taller me dijo que una tarde no le daba time no se porque sera, el lunes os cuento que tengo cita.

un saludo

[tosfe]

horcajuelo_javier, mi coche es de la misma fecha que el tuyo, aunque es un sedan... pero el de enate67, es un grantour, ya me da miedo... toquetear el coche no es bueno... fallo en la inyección... climatizador.... mmmm.....
cuenta que te hacen en el coche

saludos

[sipp82]

O es casualidad, o el fallo es solamente del 1.5 dci 105 cv... El mio tambien es de junio de 2006, pero de momento no me han llamado. ¿Que os han dicho en el conce? Saludos

[Angeliyobcn]

A mi tambien me llamaron el viernes, fui a pedir cita y cogi para el marte, por que antes no podia, sino, dejandolo por la mañana ya me lo tenian por la tarde del mismo dia. asi que, el martes a las 9h de la mañana lo dejare, y supongo que por la tarde ya lo tendre. Ya preguntare haber que le supone que le pasa y que se supone que le han hecho.

El mio es de marzo del 2006.

[sergio_guti]

me han dicho que es de la inyeccion pero como yo de motores y esas cosas 0 pues no se el caso es que me ha dicho que vaya mañana a recogerlo, no se porque tardan tanto si solo es la maleta... mañana os cuento


un saludo

[Barce]

pues el mio es de julio y nada de nada. nose, parece que solo es de los 1.5 105cv
espero que no sea nada,
saludos

[papanillu]

Ostias,
se me paso este post.

Hace dias (creo que a mitad de enero) puse uno donde explicaba que me habian llamado del concesionario diciendo que Renol tenia mucho interes en recuperar el compresor de mi clima.

Que me dejaban un coche de sustitucion, y que la operacion era de aproximadamente unas 2 horas.

Cuando fui al conce me explicaron que lo hacian de vez en cuando Sobre todo si andaban buscando una posible OTS,

Me lo cambiaron, (y ademas me hicieron alguna cosilla que comente con el jefe de taller by de face ;) )

Saludos

[sergio_guti]

reprogramar la inyeccion e ido esta tarde a recogerlo al taller y se nota el cambio noto el coche distinto pero no se deciros en que, apenas lo e usado de camino al garaje

un saludo

[Angeliyobcn]

esta mañana lo e dejado y a la tarde ya estaba mas que listo, han reprogrado el modulo de inyeccion que ademas comanda el del clima, por lo menos eso me a dicho. Yo lo e notado igual

[neriorj]

A mí acaban de llamarme por lo mismo, un 1.5 dci de 105.

He llamado al taller, que se lo deje a 1ª hora y que al mediodia lo tendré, me ha dicho que tienen que enchufarle la maleta cuando esté totalmente frío y que lo reprogrman.

Ya aprovecharé para decirles lo del fallo de las luces del cuadro.

[enate67]

Ya me lo dieron ayer ,yo persomalmente no he notado nada ni consegui sacarles informacion,ya comentareis si notais algo,un saludo

[ricky-simo]

señores, aprovechando que el supuesto fallo es del clima... os lanzo una pregunta que me tiene en vilo

a ver, yo quito el clima del coche (dejando el dibujo del ventilador en blanco) y sigue entrando aire frio o caliente!!! pero es que el muy jodido calienta o enfria un monton, practicamente igual que cuando lo tengo encendido !!!

a un amigo con un coche con algun año mas (no se si 2 o 3) le pasa lo mismo que a mi

[ferviva]

Hay un post en el que se habla de eso, cuando el dibujo del ventilador está en blanco, eso no quiere decir que el clima esté apagado, lo único que has echo es apagar el ventilador, pero al circular sigue entrando aire de la calle, y se calienta o se enfría dependiendo de la temperatura exterior y la que marques tu en el clima
La única forma de que no entre aire es poner el recirculado del aire y después desconectar el ventilador
un saludo

[megui]

Cuando apagas el ventilador el aire acondicionado también se apaga y desaparece el símbolo AC, pero sigue entrando aire al circular. Y sí que es verdad que este aire se calienta si llevamos la temperatura del clima más alta que la temperatura del habitáculo. Pero lo que tengo bastante seguro es que el AC se desconecta al apagar el ventilador.

Además puedes hacer la prueba escuchando el ruido del motor verás cómo cambia cuando deja de tirar del compresor...

[powered]

pos el mio en un 1,5 105cv (sedan) de enero de 2006 y me va mu bien tp me han llamao

[ricky-simo]

gracias!

la verdad es que si que se nota que el ventilador deja de funcionar, pero.. no se, si calienta o enfria.. se supone que algo sigue funcionando no? e influira en el consumo (ademas de que puede resultar incomodo)

voy a probar lo que me decis sobre porner el recirculado

un saludo

[horcajuelo_javier]

Ya recogí el coche la semana pasada, despues de dejarlo por lo del fallo del circuito de climatización.

En el conce lo que me digeron es que el tema estaba relaccionado con la inyección del motor. me han conectado la maleta y me lo han reprogramado. Me digeron que es como si fuese una actualización de los parámetros de la centralita del coche (lo que no entiendo es porqué  los que te llaman por telefono de renault lo llaman fallo y avería,  y los del conce lo llaman actualización). he notado cierta actitud de quitarle hierro al asunto por parte de los del conce. La verdad es que noto con frecuencia esa actitud las veces que dejo el coche (te hacen creer que sus coches nunca fallan y que son los mejores).

y mira por donde que al coger el coche una vez reprogramado me he dado cuenta de que el ordenador de a bordo se le ha pirao la pinza: en el modo "Km de autonomía" (eso que te calcula cuantos Km puedes hacer con el gasoil que te queda) no me aparecen los numeros y me aparecen unas rallitas horizontales un tanto extrañas,  y en el modo "consumo medio" no puede ser cierto lo que me indica porque cuando salí de viaje me marcaba  0.3 L/100Km  y al acabar el viaje (fueron 150Km) habia estado subiendo hasta 2.4. cosa que no puede ser. Todo lo demás marcaba bien: el consumo actual, los Km recorridos... en fin que voy a tener que volver a llevarles el coche a ver que le pasa...

Por todo lo demás, no he notado ningún cambio a mejor ni a peor  en el motor, ni en el sonido, ni en el turbo, ni en el consumo,  Bueno, a peor sí, lo que ya os he comentado de que se le ha pirao la chola al ordenador de a bordo.

Me tienen contentos estos hombres...

[cavecanem]

pue bueno lo de la OTS es porque los compresores (algunos, de algunas fechas) se pueden gripar y entonces en el mejor de los casos romperse la correa de accesorios y en el peor de los casos incendiarse el coche.
Asi que bueno (ya ha habido algun caso de incendio)

yo iria cuanto antes