Me tienen que poner una bomba de agua nueva.

[Falete]

Pues bien mi fantastico megane 1.9 dci con dos años y 4 meses, no deja de sorprenderme, al ir a realizar el cambio de correa de distribución (107.000 km), me comentan que no me la han cambiado porque tienen que ponerme una bomba de agua nueva, que la mía posiblemente pete y que mas vale prevenir.
En fin que cosas ¿no?. 90 € mas aparte de todo. Mi pregunta es ¿si yo espero hasta los 120.000 km, como viene en el libro, podría haber roto esa bomba circulando? Y otra cosa, a los que tengais que cambiar correa dentro de poco ya sabeis, ojito con la bomba que luego es peor...

Saludos

[gutobike]

Falete,  Según tengo entendido, esto se lo están haciendo a todos los coches, simplemente por prevenir, ahora te cuesta 90€ la bomba, pero si dentro de tres meses casca y te cobran la mano de obra de desmontar todo el tinglado mas los 90€, dirás que por que no te la han cambiado antes, si es que no tienes, mas que decir que no quieres que te la cambien y correr tu con el riesgo. Que lo que se fabrica ahora deja mucho que desear en calidad, pues si pero... no se puede tener todo.

También tengo que decir que en mi antiguo coche Ibiza 1.9 TD del 94, que ahora tiene mi hermana con 190.000km y con dos cambios de correas, todabia no se le ha cambiado la bomba del agua.

Saludos .

[Falete]

Gracias Gutobike por aclararme el asunto, ya decía yo, veras le pregunté al jefe de taller, si podía seguir circulando y me dijo que sin problemas   , lo que ocurre es que han sido poco previsores, porque yo cogí cita hace una semana, para el cambio de correa, y hoy cuando lo he llevado me han comentado lo que dije en el primer post, así que solo me han hecho la revisión ordinaria y me han comentado que esperan la bomba nueva para la semana que viene y ya me lo hacen todo junto correa y cambio de bomba, podrían haber tenido alguna bombita en stock....

[Ma_J]

Soy de la opinión de Gutobike, una bomba de agua cuesta 4 perras una vez esté todo desmontado y su avería puede mandar a tomar por culo tu motor, aparece de la mano de obra que cuesta desmontar todo para cambiar la puñetera bomba.

[luis]

por esperiencia propia. En mi antiguo escort Xr3i, se petó la bomba de agua, pero no me dí cuenta hasta ke no cascó todo el sistema de distribucion. Total, ke se lo lleve a un mecanico de confianza, y del precio, lo deje alli vendido, y me fui a por el megane... ojito kon eso, ke la borma sale cara

[eliminado-50]

¿ Y cómo sabes cuando debes cambiarla? a mi me han hecho la revisión de los 120.000 kms (aunque realmente tiene 97.000), y solo me han cambiado todos los filtros,aceite y las dos correas junto con el tensor...también he de decir que no lo he hecho en un conce oficial.
Saludos.

[Falete]

No se, yo creo que si te la han cambiado la correa y no te han dicho nada, es que no tendrías que comprarla. Yo aun estoy a la espera de la llamadita de los de la renault.

[deiviba]

Lo de que te recomienden cambiar la bomba del agua al hacer la distribuccion es normal, en casi todas las marcas lo suelen hacer. La razon es que al cambiar las correas pueden que vayan ahora un poquitin mas tensas que antes y eso puede hacer que se estropee el eje de la bomba del agua y como bien sabes para cambiarla hace falta quitar todas las correas otra vez.

Por ello suelen cambiar a la vez distribuciion y bomba del agua.

Un saludo

[eliminado-50]

Joer, pues ya me habeis dejado un poco acojonado

[vicman32]

yo cuando me toque lo voy a hacer por que a mi padre en el megane suyo no se lo hicieron, y al cabo de un mes se fastidio la bomba. auqneu elso no fue lo peor, porque se quedo algo resentida la junta de culata y se la tuvienron que cambiar. vamos una averia en toda regla. asi que por 90 € no lo vaoy a dejar de hacer.

[cajamor]

Lo de que te recomienden cambiar la bomba del agua al hacer la distribuccion es normal, en casi todas las marcas lo suelen hacer. La razon es que al cambiar las correas pueden que vayan ahora un poquitin mas tensas que antes y eso puede hacer que se estropee el eje de la bomba del agua y como bien sabes para cambiarla hace falta quitar todas las correas otra vez.

Por ello suelen cambiar a la vez distribuciion y bomba del agua.

Un saludo

Esto no es cierto, no hace falta quitar las correas apra cambiar la bomba.


La mia peto con unos 170000kms, me dic uenta pq no funcionaba la calefaccion, solo salia aire frio, pq estaba tirando el agua por la bomba.


Un saludo

[eliminado-50]

Lo de que te recomienden cambiar la bomba del agua al hacer la distribuccion es normal, en casi todas las marcas lo suelen hacer. La razon es que al cambiar las correas pueden que vayan ahora un poquitin mas tensas que antes y eso puede hacer que se estropee el eje de la bomba del agua y como bien sabes para cambiarla hace falta quitar todas las correas otra vez.

Por ello suelen cambiar a la vez distribuciion y bomba del agua.

Un saludo

Esto no es cierto, no hace falta quitar las correas apra cambiar la bomba.


La mia peto con unos 170000kms, me dic uenta pq no funcionaba la calefaccion, solo salia aire frio, pq estaba tirando el agua por la bomba.


Un saludo

Y no tuviste problemas con la junta o con la culata?, es que estoy hasta la po... de cambiar cosas que me parecen increibles en un coche de 4 años y 97.000kms... :-X  :-X

[cajamor]

Y no tuviste problemas con la junta o con la culata?, es que estoy hasta la po... de cambiar cosas que me parecen increibles en un coche de 4 años y 97.000kms... :-X  :-X

No pq me di cuenta y lo lleve al taller antes de que se jodiera nada

[eliminado-50]

Pues nada tendrá que volver a pasar por "quirófano" para poner bomba nueva.
Saludos

[luis]

lo que dice cajamor es cierto, puedes saber ke la tienes jodida por la fuga de agua caliente, ya ke no te funciona la calefacción, pero en verano, hasta ke no peta el sistema de distribución no te das cuenta. El mio iva cojonudo, hasta ke un dia dijo ke no andaba mas, y cuando llega a ese punto, despidete de la culata (quemada) la distribucion (totalmente jodida) y espera ke no te de problemas de cilindros como me dió a mi, se desajustaron... ya te digo, dejé el Xr3i en el taller    y me fui a por el culón.

[Mothor]

lo que dice cajamor es cierto, puedes saber ke la tienes jodida por la fuga de agua caliente, ya ke no te funciona la calefacción, pero en verano, hasta ke no peta el sistema de distribución no te das cuenta. El mio iva cojonudo, hasta ke un dia dijo ke no andaba mas, y cuando llega a ese punto, despidete de la culata (quemada) la distribucion (totalmente jodida) y espera ke no te de problemas de cilindros como me dió a mi, se desajustaron... ya te digo, dejé el Xr3i en el taller    y me fui a por el culón.

Esto no es del todo cierto. Depende de que correa mueva la bomba de agua.
Hay muchos modelos que la bomba de agua no la mueva la correa de distribución ( es lo mejor ) la mueve la correa de accesorios (alternador). En este caso aunque se joda la bomba no pasa nada, no se rompe nada de la distribución, debes tener cuidado con la temperatura y ya está.
En otros modelos la bomba de agua se mueva  a través de la distribución y ahí si que hay problemas si se jode, distribución a tomar por saco.

[Mothor]

Lo de que te recomienden cambiar la bomba del agua al hacer la distribuccion es normal, en casi todas las marcas lo suelen hacer. La razon es que al cambiar las correas pueden que vayan ahora un poquitin mas tensas que antes y eso puede hacer que se estropee el eje de la bomba del agua y como bien sabes para cambiarla hace falta quitar todas las correas otra vez.

Por ello suelen cambiar a la vez distribuciion y bomba del agua.

Un saludo

Esto no es cierto, no hace falta quitar las correas apra cambiar la bomba.


La mia peto con unos 170000kms, me dic uenta pq no funcionaba la calefaccion, solo salia aire frio, pq estaba tirando el agua por la bomba.


Un saludo

Hola, decir que en los Meganes, tanto motor F4R, F9Q, K4J, K4M, K9K, es decir todos, hay que sacar la correa de distribución para cambiar la bomba de agua. Es una mierda pero es lo que hay :(
[/img]

[leo]

Es asi, la bomba de agua esta dentro de la distribución, para cambiarla hay que desmontar toda la distribución y volver a montarla, por eso se recomienda cambiarla al cambiar el kit de distribución, ademas si se daña la bomba y la distribución se cambio hace + de 5000 km tambien hay que poner la correa y tensores nuevos.

[eliminado-50]

Hay muchos modelos que la bomba de agua no la mueva la correa de distribución ( es lo mejor ) la mueve la correa de accesorios (alternador). En este caso aunque se joda la bomba no pasa nada, no se rompe nada de la distribución, debes tener cuidado con la temperatura y ya está.

Bueno, me estoy liando, y entonces los modelos a los que te refieres, son las diferentes motorizaciones de nuestro vehiculo?...Le cambié las 2 correas, (accesorios y distribución) hace 2 semanas, y ahora por la p... bomba, tengo que volver a comprar todo?...y aparte la mano de obra ...buf :-X

[Falete]

Este miercoles tengo cita para el cambio, y para dejar una par de cosas rojas encima del mostrador del taller (los riñones)....ya os contaré

S2