Problemas al arrancar el coche

[Zarpis]

Hola pues queria preguntaros si es normal o no lo que me pasa en mi culon, lo que me pasa a veces es que al arrancarlo y andar 2 metros con él se para, y cuando le doy al boton para arrancarlo hace un ruido extraño y no arranca del todo y tengo que darle un pisoton para que arranque, esto a que puede ser debido??

Salu2 y espero vuestra opiniones!!

[Jackgo]

raro es . podria tratarse de problemas de fusibles :-|.

[mihail]

Me despista un poco lo de ruido extraño. pero tiene toda la pinta de que es el Captador de Punto Muerto Superior.

S2

[Zarpis]

El ruido parece el del motor de arranque, pero no estoy seguro. Y me lo hace a veces no siempre y luego ya no lo hace mas, haber si alguien le ha pasado o sabe de que se puede tratar, pq no creo que sea por culpa de la gasolina que este sucia o algo por el estilo, no?

Salu2

[mihail]

Definitivamente es el C.P.M.S. se puede tirar varios dias haciendotelo ( obien que le cueste arrancar o que no te mantenga el relenti) y luego tirarse meses sin darte problemas.

al final tendras que cambiarlo no llega a 50€, la reparacion.

S2

[Zarpis]

Y puede ser de que cuando voy a mas de 160km/h el coche parezca de que quiera cortar inyeccion??

[siaptc]

No se, a mi cuando me falló el CPMS lo que me ocurría era que el coche no tenía fuerza y no andaba un caraj.... por los sintomas que comenta Zarpis me coincide más el captador del arbol de levas, que me lo acaban de cambiar hace poco, y lo que cuenta coincide más o menos con lo que me pasaba.
Ah! y estuve dos días con el CPMS y no llegaba a los 160 km/h, ni a los 100Km/h llaneando

[Zarpis]

A mi llegar si que me llega y hasta los 180 km/h pero parece como si quisiera corta inyeccion, lo que nose si es de lo mismo. O es pq no corre mas?

Salu2

[Zarpis]

Y el fallo este cuanto puede costar en una renault? Pa hacerme una idea o se puede cambiar sin tener que ir al taller??

Salu2

[xcenzano]

Hola Zarpis,

creo que estoy como tu, desde hace dos o tres meses al arrancar el coche me hacía un ruido extraño (no siempre), como si las aspas de un ventilador choquesen con algo, pero ese ruido no me impedía arrancar.

Ahora desde hace una semana, el coche suele arrancar sin problemas (dos veces no me ha arrancado a la primera), pero al mantenerlo al ralentí, sin meter ninguna marcha ni nada, el coche se me cala dos veces de media para sacarlo del aparcamiento en fila.

Tengo dia en el taller para este próximo miércoles.

He comentado en el taller esto de que se me cala y me ha dicho que podria ser el Captador de Punto muerto Superior.

Si sabeis alguna cosa más (y el precio) lo podeis postear!

Saludos!!!

[Zarpis]

Pues ya te dire pq yo tengo hora el dia 18 para que se lo miren, cuanto te pase una 20 veces en el cuadro te saldra el testigo del motor y el de service, pero luego se apaga al cabo de los dias, salu2

[xcenzano]

Estoooo... todavia tiemblo!
La broma me sale por 810,00€, que con un descuento del 30% de Renault, se queda en 580,00€.

La cuestión es que era el decalador de no se que lesches de polea del arbol de levas. (No entiendo ni lo que digo)    

Me ha dicho que es un problema grave, que de no repararlo, el motor podria jubilarlo mucho antes de tiempo.

Así que no me queda más remedio que repararlo.

Espero que lo tuyo Zarpis no sea eso!

Un saludo!!!

[gutobike]

Joe, pues a mi hace no mucho, me paso algo parecido y me cambiaron el decalador del arbol de levas, como te han dicho a ti y me dijeron que no tenia importancia       Ademas me dijeron que no era una pieza ni averia nada cara.

Saludos.

[mihail]

Pues ya te dire pq yo tengo hora el dia 18 para que se lo miren, cuanto te pase una 20 veces en el cuadro te saldra el testigo del motor y el de service, pero luego se apaga al cabo de los dias, salu2

Si se encienden esos 2 testigos, la averia suele ser de una bobina de inyeccion, cuestan ±55€, cada una. Lo bueno esta reparacion es facil y la puedes hacer tu mismo, lo malo que hay que ir probando una por una hasta dar con la que esta mal.

Y si es el C.P. M .S. la reparacion no llega a 50€, todo incluido, piezas, mano de obra e iva.

s2

[Zarpis]

Ya os dire que tiene, lo dejo el dia 18, ya os dire, salu2!!

[Zarpis]

Bueno ya me dieron el coche y efectivamente era el captador y tambien me hicieron una reprogramacion de la centralita de inyeccion, y el coche ahora va finisimo, espero que se haya solucionado, salu2

[esmirlof]

zarpis  a que taller de barcelona lo llevaste?cuanto te costo tla reparacion?.

[Zarpis]

Pues lo lleve a Betauto Comercial Martí, y la reparacion con la repro y la pieza, mas la mano de obra y el iva a 264 euricos, no es mucho ya que solo la pieza ya vale mas de 100 euricos. Y hay que decir que el coche ahora va muy fino y corre mucho mas que antes, ahora solo me falta ver los consumos, bueno ya me direis que tal os va a vosotros, salu2!!

[mihail]

Pues lo lleve a Betauto Comercial Martí, y la reparacion con la repro y la pieza, mas la mano de obra y el iva a 264 euricos, no es mucho ya que solo la pieza ya vale mas de 100 euricos. Y hay que decir que el coche ahora va muy fino y corre mucho mas que antes, ahora solo me falta ver los consumos, bueno ya me direis que tal os va a vosotros, salu2!!

la pieza a la que te refieres es el Captador de punto muerto superior???

si es ese el captador al que haces referencia, o a mi me han cobrao de menos o contigo se han pasao  3 pueblos.
Lo que me cobraron por el C.P.M.S. Ref:82 00 468 645)    29,05 sin iva.

s2

[Zarpis]

Es el captador pero la referencia es la 82 00 285798, especifica en la factura de donde pero este vale 110 euricos, y sino recuerdo mal creo que era el del captador del piston, salu2