Gasoil 10e+

[jmcastilla]

Hola buenas, os mando una preguntilla a ver que opinais.
Me han comentado que con el diesel de repsol "10e+" (que es algo más caro pero poco más de 0.5 centimos de €/litro) se mejora el rendimiento del motor y que con un depósito lleno te haces de entre 60 a 70 kms más que con el diesel combencional.

La prueba fue con un VW Golf V TDI 1.9 105cv.

La pregunta es: ¿en el mègane 1.9 dci 130 cv tb hay mejora o solo es para los motores con sistema bomba - inyector?

Gracias!

[manolete]

esto del nuevo combustibles lo mismo que pasa con los aceites, .....dicen comentan, recomiendan incluso aseguran algunos conductores que notan diferencias ( en los aceites y carburantes ) insisto nuevamente nuestras mentes nos hacen creernos muchas cosas.
hasta hoy no he visto ningun test o analisis de laboratoriaos oficiales e imparciales, sobre la calidad, eficacia y sobre si las promesas publicitarias se aproximan a lo prometido............so que si se sabe, que los motores segun la climatologia, el trafico y forma de conducir, estos consumen mas o menos..y  claro segun el dia que tenga el conductor, hay dias que tenemos mas sensibilidad en las manos, pies , oidos y en otros lugares      

[Juancarslim]

Pienso que el 10e+ es tirar la pasta.

Salu2

[darifumi]

para mi el 10e+ es como la sin plomo 98, es decir:

diesel normal= sin plomo 95

diesel 10e+= sin plomo 98

Sabeis a lo que me refiero no??? un saludo

[Akira68]

yo de momento el rodaje del coche se lo estoy haciendo con diesel e+10...........con lo que no puedo comentar diferencias...........cuando el coche tenga unos 4000 o 5000km le haré la prueba con un deposito de diesel normal y el mismo recorrido a ver si es verdad que consume menos.

por ahora el rodaje lo hago con esta diesel porque dicen comentan se rumorea q cuida mejor el motor...................

[djektor]

yo creo q eso d poner al principio diesel e+ y luego normal es ir a peor...si alguien lo pone desde el principio q no deje de ponerlo, pero no deja de ser mi opinion.

Me parece mas razonable hechar al principio diesel normal q el motor esta mas nuevo, y cuando este mas cascado hecharle el e+ q al revés

[Akira68]

hombre a mi me han dicho varia gente que pruebe con uno , luego con el otro y luego saque conclusiones, que para volver al e+10 siempre hay tiempo

eso si cuando pruebe el e+ normal lo hare  intentando mezclar lo menos posible


un saludo

[jmcastilla]

No hay problema con mezclar las dos clases de combustibles (me refiero al e+ y al 10e+) pero es tonteria. El probar primero con uno... y luego con otro es la mejor forma de obtener la diferencia.

Yo este agosto haré un viaje de 1.300 kms de ida (que haré con diesel normal) y la vueta que son otros 1.300 kms    los haré con el diesel 10e+.

Ya os contaré si hay o no diferencias respecto al consumo.

Saludos

[bertolob]

yo desde el primer dia que saque el coche del concesionario le puse al coche diesel 10e+ de repsol. antes la diferencia era de 4 centimos y de un mes a esta parte es de 5 centimos con respecto al e+ normal.

saludos

[gansete]

Yo usaba la gasolina del Carrefour, empecé a echar la 10e+ y !¡vaya si he notado el cambio!!. Más de medio litro menos de consumo a los 100 usando el coche en ciudad.