Contestación de Allen Coen Euro4/Euro3

[Acha]

Allen Coen, es el especialista de Renault Sport en UK:

Pues es bastante política pero está bien...

Hi there, for me there is negligible difference between the Euro3 and the Euro4 specification. I will agree that using 95ron vs. 98ron will make a difference to performance whether this is noticeable in the general operation of the engine or just measured is another matter. In addition the results obtained from a rolling road or even an engine dynamometer will have a slight variance from day to day (on the same test bed), dependant on the ambient air temperature and relative humidity. In addition consider that on a rolling road calculations are made to assume the engine output as the measurement is taken at the wheels. Therefore I would try and avoid drawing conclusions from results taken from different test beds. Lastly, the performance criterion for the F4Rt774 is very specific and can be managed better than a normally aspirated engine because of the boost monitoring and control systems, so in summary: The variance in the E3 to E4 specification is negligible although we note with pleasure to be ahead of the competition! Best regards,

Dice básicamente que la diferencia es insignificante entre un Euro4/Euro3, degraciadamente no explica concretamente cual es esa insignificante diferencia...

Dice que usar RON98 debería notarse en la conducción y en los bancos, pues da más potencia que la RON95...

Lo que dice del banco, es que varía de un día a otro por humedad/temperatura, lo cual me preocupa puesto que se supone que son medidas ISO que corrigen ese tipo de variaciones (no elimina el error pero lo reduce mucho!!!)

También comenta, que al ser un motor turbo con una electrónica específica, pueden ser gestionadas de maneras mejores, es decir, puede haber diferencias entre unas unidades y otras con que los sensores funcionen diferente a pesar de ser el mismo motor

Por último, repite que la diferencia entre Euro4 y Euro3 es muy pequeña, pero que están satisfechos de estar dando más potencia que sus competidores....


Mi coclusión es que me quedo prácticamente igual que antes!!!! sigo sin saber porque mi coche anda más!!! y si hay alguna variación concetra de HW o SW o ambos entre Euro4 y Euro3...vaya tela...la conclusión es que el Viernes voy al concensionario a que me lo miren...

Salu2

[ironav]

Es lo mismo que vengo yo diciendo desde siempre, y más hablando "extraoficialmente" con mi colega, no hay diferencia entre el if05 y el euro04 en temas de potencia, generalizando todos dan 225cv reales, este coche está diseñado para esa potencia, no para 240-250-280-300cv..........luego si alguien lo quiere modificar será bajo su responsabilidad, pero el coche perderá fiabilidad y seguridad.

Ahora bien Acha, puede ser que tu unidad sea una excepción y de más chicha por unas cosas o por otras, por lo que yo, y como te he dicho muchas veces yo lo miraría no vaya a ser que venga mal calibrado algo y el coche haga chafún.......Además de qué te sirve que tenga algo más de potencia si luego cada 2x3 te entra el ESP y te gasta más gasolina que Pocholo en rayas.....por los síntomas que has contado creo que tienes algo descalibrado fijo....

Salu2

[Acha]

No se, el Viernes va al conce... veremos....pero me temo que no van a ver nada!!! así que seguré disfrutando de mi supuesto extra de par y de potencia.... ya te digo, las pruebas que he hecho hasta ahora con MRS de serie, me ha tocado mirar por el retrovisor al otro... y eso no es muy normal!!!

Ya tengo los datos de Inglaterra, estos son:

Los 3 Euro3 dieron:
1-225Cv (de serie)
2-228Cv (de serie)
3-231Cv (de serie)

Los 2 Euro4 dieron
1-248Cv (de serie)
2-258Cv (Escape cambiado 3') (Coach, ya ves la ganacia aprox)

Los coches fueron probado en una sonda mala, es decir el banco era un poco malo pues era una feria/exhibición, pero también es cierto, que todos los Euro3 que supuestamente no existen pues son iguales que los Euro4, dieron 17Cv menos como mínimo que el Euro4, no furon probados en ningún orden predeterminado....

Es casualidad que ningún Euro3 diera más que el Euro4...

Salu2

[ErJulito]

Y que mas dara......

[Acha]

Y que mas dara......

Pues si, pero ya es una cuestión personal....

Salu2