Ya tengo mi culón de vuelta de la reparación del neumático

[Acha]

Pues nada,

Acabao de recoger el coche del taller, su primera vez    al final no me lo ha cubierto la garantía!!!! alucinante pero bueno...

El caso es que le han metido la maleta para reprogramar los sensores de presión, y claro, han mirado todas las alertas y parámetros del coche...

Pues me ha comentado el chico, que no tenía ni un solo registro en la centralita y que era muy raro, que normalmente guardan alguna cosilla que hayan detectado rara...

Al tema, le he preguntado por el turbo, y me ha dicho que la presión ERA NORMAL!!!, vamos, la de todos los Megane RS!! que se sopla más, la centralita lo registra, que es muy sensible y da un fallo...

Las lecturas son 2,

La primera, que mi turbo aparentemente sopla exactamente igual que el resto y que por tanto no hay ninguna válvula mal, ni sobrepresión...

La segunda, en el momento que reprograméis el coche (lease subáis la presión del turbo para ganar chicha), la Renault se va a enterar en seguida, y va a detectar un mal funcionamiento que probablemente corrija volviendo a meter la programación de la inyección en el coche...

Curioso...

Salu2

[ironav]

Si señor muy curioso, cuando tenga tiempo comentaré lo que me dice mi amigo de Renault, yo es que cada vez estoy más contento con la potencia del coche y soy de la opinión de Erjulito de no modificar nada en ese sentido, además nuestras v2.0 y v2.0R dan un poco más..........

La putada es que no te lo cubra la garantía.......

Salu2

[Acha]

Cuéntanos hombre, que te dijo tu amigo de la Rino!!!! no nos dejes en ascuas.

Salu2

[pepeyuyu]

bueno, lo importante es que ya tienes el naranjito otra vez contigo..........

y para otra vez, avisame, y ya le echo aire a tus ruedas,jejej

saludos