Las llantas de 17" reducen prestaciones?

[pablito]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

claroo, solo en bmw y poco mas, los renault tienen que llevar la misma medida delante que detras

[thunder_mrx]

Supongo que sabeis que los diferentes anchos en eje delantero y trasero es porque estos coches son traccion trasera, rollo bmw y mercedes, hacerlo en un coche con traccion delantera aparte de cutre es contraproducente.

[davidbilly]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

[thunder_mrx]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

Y me diras q la medida mas ancha la llevas atras... de ser asi deberias llevar las mas anchas en el eje delantero q es el que tracciona

[moreno_cabrio]

Mi idea es que la llanta en si , si es del mismo peso que la original no reduce prestaciónes, el que lo hace es el neumatico si se aumento su ancho de 205 a 225.

En mi caso el paso de 205/55/16 a 205/50/17 en lo unico que podias notar algo es que al tener menos perfil tiene a ser menos comodo.. aunque no note nada de nada... al pasar a 225/40/18 es cuando si lo note.

[moreno_cabrio]

y salvo los traccion trasera que de serie, que tienen homologada una medida mayor atras el resto de los coches salvo proyecto de homologación deben llevar las 4 iguales...

o esas indicaciones me dieron en la itv

[davidbilly]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

Y me diras q la medida mas ancha la llevas atras... de ser asi deberias llevar las mas anchas en el eje delantero q es el que tracciona

y eso porque?
acaso 195 no llega para tracionar 65 cv?
jajjaa
yo creo que de sobra
y con la 205 se veia mucho mas "gordo" por detras

[pablito]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

Y me diras q la medida mas ancha la llevas atras... de ser asi deberias llevar las mas anchas en el eje delantero q es el que tracciona

y eso porque?
acaso 195 no llega para tracionar 65 cv?
jajjaa
yo creo que de sobra
y con la 205 se veia mucho mas "gordo" por detras

bien te llega la 195 si, pero cuanto mas gordito mas bonito jeje, yo hoy le monto las steppe en 225 45 17, con los separadores atras de 2 cm se vera gordo gordo jeje, ala noche subo una fotoo

[davidbilly]

yo le montara separadores momo de doble centraje a las 4 ruedas,pero no alinee la direccion y bailaba como una barca,asique saque los delanteros y luego todos
eso si,quedaba...

[pablito]

yo le montara separadores momo de doble centraje a las 4 ruedas,pero no alinee la direccion y bailaba como una barca,asique saque los delanteros y luego todos
eso si,quedaba...

Pues yo los separadores ya los tengo montados en las 16, son de doble centraje tambien. y la cubierta la 205 55 16, se ve bien pero no me baila nada ehh, no se los noto, ahora con la 225 se vera mas gordito que antes ;)

[davidbilly]

yo lo notaba en curvas rapidas,que hacia "efecto barco"
jajaja
y no me apetecia pagar el alineado

[pablito]

yo lo notaba en curvas rapidas,que hacia "efecto barco"
jajaja
y no me apetecia pagar el alineado

y eso era por los separadores?? mi coche la amortiguacion va blanda para mi gusto, mejor iba mas dura pero.... con los separadores me da la impresion que me agarra algo mas, es que tb es 4 centimetros mas ancho. yo no alinee la direccion porque no me hace falta

[davidbilly]

yo lo notaba en curvas rapidas,que hacia "efecto barco"
jajaja
y no me apetecia pagar el alineado

y eso era por los separadores?? mi coche la amortiguacion va blanda para mi gusto, mejor iba mas dura pero.... con los separadores me da la impresion que me agarra algo mas, es que tb es 4 centimetros mas ancho. yo no alinee la direccion porque no me hace falta

tenian que ser los separadores,porque los saque y perfecto otra vez
jjajaja

[pablito]

yo lo notaba en curvas rapidas,que hacia "efecto barco"
jajaja
y no me apetecia pagar el alineado

y eso era por los separadores?? mi coche la amortiguacion va blanda para mi gusto, mejor iba mas dura pero.... con los separadores me da la impresion que me agarra algo mas, es que tb es 4 centimetros mas ancho. yo no alinee la direccion porque no me hace falta

tenian que ser los separadores,porque los saque y perfecto otra vez
jjajaja

Pues que raroo, porque si son de doble centraje deberian de quedar como las llantas, ala noche subo la foto de como quedo aer que te parece, ahora tengo que irme. un saludoo

[davidbilly]

si que era raro
ok,espero las fotos
un saludo tio

[thunder_mrx]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

Y me diras q la medida mas ancha la llevas atras... de ser asi deberias llevar las mas anchas en el eje delantero q es el que tracciona

y eso porque?
acaso 195 no llega para tracionar 65 cv?
jajjaa
yo creo que de sobra
y con la 205 se veia mucho mas "gordo" por detras

Porque es comportamiento no es tan bueno como si llevase la 205 y la 195 detras, cohonee.

Por muy "gordo" que se vea... otra cosa es lo bien que vaya.
O acaso quieres que se vaya de morro en todas las curvas si ya de por si un traccion delantera se va siempre de morro...

Se tiene que buscar el equilibrio dentro de lo que cabe y poniendo unos separadores solo atras o poniendo gomas mas grandes atras que delante en un megane o cualquier coche de traccion delantera solo conseguiras que vaya peor el coche en curvas, el culo no se te movera, pero se te ira recto.

[corcubion81]

Yo le tengo 215 45 R17.y tuve montado atras separadores de 2 cms.y salia un cuarto de rueda fuera de las aletas.jj

Enviado desde mi Galaxy S2 usando una cosa mu rara...

[Alex150]

Yo le tengo 215 45 R17.y tuve montado atras separadores de 2 cms.y salia un cuarto de rueda fuera de las aletas.jj

Enviado desde mi Galaxy S2 usando una cosa mu rara...

Joe, pues ya me dirás que ancho de llanta es, porque yo llevo exactamente lo mismo y aún están dentro de la aleta...

Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2

[davidbilly]

no pasas la itv con medidas diferentes de neumaticos delante y detras, dicho por el ingeniero de la itv

yo antes de montarlo pregunte en la itv de coruña(espiritu santo) y me dijeron que mientras sea equivalente y una igual a la del lado contrario que no hay problema alguno
Y cuando fui a pasarla me las miraron,y no me dijeron nada

Y me diras q la medida mas ancha la llevas atras... de ser asi deberias llevar las mas anchas en el eje delantero q es el que tracciona

y eso porque?
acaso 195 no llega para tracionar 65 cv?
jajjaa
yo creo que de sobra
y con la 205 se veia mucho mas "gordo" por detras

Porque es comportamiento no es tan bueno como si llevase la 205 y la 195 detras, cohonee.

Por muy "gordo" que se vea... otra cosa es lo bien que vaya.
O acaso quieres que se vaya de morro en todas las curvas si ya de por si un traccion delantera se va siempre de morro...

Se tiene que buscar el equilibrio dentro de lo que cabe y poniendo unos separadores solo atras o poniendo gomas mas grandes atras que delante en un megane o cualquier coche de traccion delantera solo conseguiras que vaya peor el coche en curvas, el culo no se te movera, pero se te ira recto.

solo digo que para carreteras reviradas ni jarto de vino me lo paso tan bien con el c4 o el megane teniendo bastantes mas caballos.
Es lo que mas hecho de menos del clio,pasarmelo teta en carreteras reviradas.
y era bastante jodido que se fuera de morro,generalmente levantaba pata,pero el morro tenia que cerrarme mucho y en mojado

[thunder_mrx]

Y yo solo digo que si fuera mejor neumaticos mas anchos en el eje traserol no crees que ya lo llevarian de serie almenos alguna marca o modelo como en los coches con tracción trasera?

Por cierto llevabas 205 en un clio de 65cv?? Y yo que no quiero meterle mas de 155 en mi clio mki de 65cv tb pa no perder nervio xDDD


Sin malos rollos tron