Km de revisiones

[ako]

Bueno, quizas este esta pregunta por ahí...

Porque unos vehículos tienen las revisiones a los 20.000 km y otros a los 30.000 km??

[Megane_II]

Pues porque segun el fabricante, unos motores supuestamente aguantan mas que otros los kilometros entre las revisiones. Hay fabricantes que segun el modelo y motorizacion las revisiones van desde los 15.000 km, hasta algunos que llegan a los 50.000 km. Siempre hay que acojerse a lo que recomiende el fabricante, por ejemplo en el caso de Renault en el 1.9 dCi 120 CV se fija las revisiones cada 30.000 kms.

[ako]

Vale, según el motor.

Y 30.000 km sin cambiarle el aceite??

[xiquitinx]

Pues tranquilamente. Yo le hice 22000 km en 2 años y el aceite estaba en perfecto estado cuando lo cambié sin consumirme nada.

Yo lo veo de la siguiente manera: Mientras que mi cuñado en 6 años llevará 5 revisiones en su 307 Break 1.6 16v, yo llevaré 3.

Y mi hermano en su Octavia llevará 7.

[SlZe]

las revisiones son un robo  :smt009

[malaga3ws]

Nadie obliga a nada Size, pero si quieres mantener la garantía....una vez que termine, si quieres, puedes hacerla en otro taller y te sale por la mitad.

[bertolob]

por ejemplo, los motores dci 120 no llevan filtro de particulas y no cumplen la norma anticontaminante euroIV, y las revisiones son cada 30000 km. los nuevos motores dci 105, dci 130... llevan este filtro de particulas (en citroen le llaman FAP) y necesitan revisiones mas frecuentemente cada 20000 km. por cierto, acaba de salir un aceite para este tipo de motores con filtro de particulas llamado ELF soleil, pero no encuentro nada de informacion en internet. si alguien ve algo que avise por favor.

gracias

[sltd]

por ejemplo, los motores dci 120 no llevan filtro de particulas y no cumplen la norma anticontaminante euroIV, y las revisiones son cada 30000 km. los nuevos motores dci 105, dci 130... llevan este filtro de particulas (en citroen le llaman FAP) y necesitan revisiones mas frecuentemente cada 20000 km. por cierto, acaba de salir un aceite para este tipo de motores con filtro de particulas llamado ELF soleil, pero no encuentro nada de informacion en internet. si alguien ve algo que avise por favor.

gracias

Yo creo que el FAP solo lo lleva el dci 130...

[tosfe]

por cierto, acaba de salir un aceite para este tipo de motores con filtro de particulas llamado ELF soleil, pero no encuentro nada de informacion en internet. si alguien ve algo que avise por favor.

gracias

no te habras confundido con solaris...
ELF SOLARIS, when technology contributes to safeguard the environment
mas
http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_1/5093.pdf

digo yo.... soleil... circle du soleil... circo del sol....

saludos

[bertolob]

el 1.5 dci 105 cv es el que tengo yo y cumple la norma euroIV porque lleva filtro de particulas. además es el mismo que monta el nuevo clio y lo han hecho pensando que cumpla esa norma. mis revisiones son cada 20000 km. y si, tienes razon tosfe, es solaris. tanto llevo mirando sin encontrar nada en castellano que confundo hasta los nombres jeje. gracias por la info

[Megane_II]

Vale, según el motor.

Y 30.000 km sin cambiarle el aceite??

Si 30.000 kms sin cambiarle el aceite, echandole un aceite bueno como el Elf Excellium 5W40 (en la Renault te cobran 60 € por lata pero es bastante mas barato). Yo lo cambio cada 30.000 kms y no pasa nada, aguanta muy bien ese aceite. Ahora si ya echas un aceite mineral de baja calidad 15W40, pues entonces cada 15.000 lo cambias. Es mi opinion personal, por lo que me a dicho la gente con la que e hablado del tema (ingenieros entre otros)