el Rs más barato

[prudente40]

Hola a todos  , he   mirado la página de renault y he visto con sopresa que   el megane sport   ha  bajado de  precio . También he visto que  el  f1  team  ya  no está a la venta   .¿tan   pronto han vendido todas las   150  unidades?
EN cuanto a  prestaciones   no veo   por   nigun lado qeu   como dice  Acha   hayan  bajado la cifra de   6.5 a   6,3 .¿Me   podrias decir  Acha de  dónde has sacado esta  información y si es  fiable?  Muchas  gracias  de  nuevo .

[Acha]

Hombre que si es fiable!!!! es de Renault!!!!

Te paso el link...

http://www.renaultsport.co.uk/roadcars/megane225cup/performance.htm

El coche a penas ha bajado, le han quitado equipamiento, solo lo han bajado 1000€!!

Salu2

[prudente40]

Gracias Acha . Lo que  ocurre es que  pone  aceleracion   aproximada , o sea que  màs  o menos . Saludos .

[Acha]

Si, claro que es aproximada, porque lo mide en millas, no en Km/h...

Pero si te vas a la versión sin chasis sport, ese mismo dato aproximado se convierte en 6,5seg en vez de 6,3 segundos del chasis sport...

Está claro no?

Salu2

[prudente40]

Pues  habrá que  pensar que  a los que  vienen  con chasis  sport  traen algunos caballos  mas  porque  el   hecho de tener   mejor  chasis  no hace que  rebaje  dos décimas en el  0 a  100 . Saludos

[Acha]

Desde luego que no, pero quizá estén metiendo otra especificación al motor, es lo único que se me ocurre, un mapa de inyección diferente...

Otra opción es que la página Web sea errónea, aunque con lo maniáticos que son los ingleses lo dudo.. (en España o Francia errores a punta de pala..)

Salu2

[Ma_J]

Bueno, el 0-100 está muy relacionado con la capacidad de traccionar, y con chasis sport tiene que traccionar mejor a webos, puede que no tenga que ver con el motor, puede que todos los motores de ahora vengan mejor que antes, suele ser habitual que si mejoran uno, lo apliquen a los demás y creo que es mas que logico ya que hacer distinciones de elecrtonicas para un mismo motor implica mayores costes al fabricante.

[Acha]

Por qué tracciona mejor el chasis sport?? yo creo que es todo lo contrario

Salu2

[prudente40]

EL chasis sport tracciona  mucho mejor   porque cuando el  motor  transmite la potencia a  las  ruedas  la suspensión tiende a   levantarse  algo debido a la fuerza  motriz . COn un tarado  enérgico   se reduce o no se  produce  este  leve levantamiento con lo cual  se aprovecha  integramente  la fuerza que  llega a la rueda  al  no   existir   un vector de  fuerza  originado  por las causas  explicadas . LO mismo ocurre la  frenar   , que  el papel de  unso  buenos  amortiguadores   es   básico.
saludos

[Ma_J]

Además creo que del tarado Sport al normal del RS no varían las estabilizadoras verdad???

[prudente40]

Creo que son mas  gruesas en el  chasis  sport.

[Ma_J]

Pues si son mas gruesas, quizas la tracción no haya mejorado, ya que cuanto mas gruesas son en el eje delantero, peor es la tracción.

[Acha]

Cuanto mas dura es la suspension peor debe traccionar no?

[jmpino]

buenas tardes,

soy nuevo. acabo de pedir uno de los nuevos megane sport acces equipado con chasis sport y alguan cosilla mas que me dejan el rpecio ajustado dado qeu no uso el coche de noche y puedo rpescindir del resto de equipamietno "extra" que trae. el normal

hombre esa diferencia a mi me parece mucha, pero no nos olvidemos qeu el chasis sport tambien trae de serie los neumaticos en 235..... con lo qeu mejorara la traccion seguro.

un saludo y nos leemos.

[ack108]

Pues si son mas gruesas, quizas la tracción no haya mejorado, ya que cuanto mas gruesas son en el eje delantero, peor es la tracción.

LA estabilizadora delantera es de 19 mm en el chasis sport (un mm menos q en el rs normal), para q no comprometa la traccion al tener la suspension mas rigida. Y los topes de caucho de la suspension se ha cambiado por unos topes de poliuretano tb mas finos pero mas resistentes

[prudente40]

Gracias    por  la   aclaración y  la  precisión en  la respuesta  . Saludos .