Rodaje Megane 105 jamelgos

[pierrnodoyuna]

Me estoy armando un lío con lo del rodaje del coche. En el manual pone que no se debe pasar de 2500 rv. durante los primeros 1500 km, pero he leido en el foro que en marchas largas (5ª y 6ª) es bueno llevarlo a 3000 rv. o más. ¿Como es realmente lo del rodaje?
Salu2.

[Megantron]

Por aki habia un post en el cual se explicaba mu bien el modo de hacer. Da lo mismo ke sea el motor de 100 o 105 cv.

[pierrnodoyuna]

Si ya he encontrado el post. Gracias Megatron...Pero aún me queda una duda. En principio no de se puede pasar de 2500 rpm hasta los 1500 km., de 3000 rpm hasta los 3000 km, pero pregunto yo ¿es bueno mantenerlo en esas revoluciones, o cuantas menos mejor? Me explico si voy por autovía, mejor ir a 2000 rpm en el rodaje o todo lo contrario, ir al límite aconsejado, las 2500 +o- (hasta 1500km). Es que tengo miendo que se me amaricone.
Salu2.

[Megantron]

tu trnakilo, ke amarikonarse no se amarikona. Yo lo hice de esa forma,  puedes preguntar a la peña como va mi 100cv. Es de lso mas silenciosos y con fuerza de por aki ( sin centralita ni poyas), y en bajas va debuti.

Te lo puede decir Cerce ke lo probo el otro dia.....

[bertolob]

el mio tiene 17000 km en 5 meses y no lo he pasao de 2200 rpm. eso si si tengo que adelantar pos 2500 - 2800 pero en raras ocasiones y con el motor muy caliente. cuando salgo del garaje no más de 2000 rpm

[n3310]

Yo creo que para estas cosas lo mejor es el sentido comun. Me explico. En frio, no pasarlo de vueltas (se entiende unas 2.800-3.000 rpm o mas).

Cuando el coche este caliente, no hay que llevarlo ni alto ni bajo de vueltas (el coche sufre tanto si te pasas como si no llegas ...).

Creo que para hacer un buen rodaje no hay que ser tan exacto con las rpm, simplemente tener un poco mas de cuidado que cuando el coche ya esta rodado, y contenerse de pisarle para ver hasta donde llega en los primeros km.

No se si me he explicado bien ...  

[kapra13]

Yo tengo el 105 y llevo 1200 km y aunque en el concesionario me dijeron que no le hiciera rodaje, yo hago caso del librito sin pasar de las 2500 vueltas (que tampoco le hace falta anda mas que mi antiguo elantra 2.0 de 112 . Aunque el otro dia me acojone con el regulador, lo tenia a 120 en memoria cuando salí del peaje y lo conecté en cuarta sin darme cuenta (este motor es que ni se oye) en décimas de segundo se puso a 120 a 4000 vueltas) le metí sexta de golpe. Espero que no haya pasao nada.