Obligatoria la Revisión de los 30.000KM?

[ivanmmi]

Hola, quería saber si es obligatorio la primera revisión de los 30.000 Km. El mio tiene 26.000 y no se si merece la pena pagar, aprox. 200 € por que te miren los niveles y cambiar el aceite, creo. Otro cosa, sabes alguien lo que hay que cambiar a los 30.000 KM exactamente?. Muchas Gracias.

[menadj]

lo primero esa priemera revision es fundamental y los egundo mirate por el foro q el tema de primera revision esta hablado

[ivanmmi]

Vale, puede ser fundamental, pero es obligatoria?. Y que cosas como filtros, aceites..hay que cambiar?.

[xiquitinx]

El libro creo que trae lo que hay que hacer. No es obligatoria, pero sí te puede evitar problemas con la garantía o a la hora de reclamar.

Además, no son 200 €, sino menos. Yo me ahorré el filtro del aire porque lo cambié yo mismo y me cobraron noventa y pico euros.

[Titus]

Si por obligatoria entiendes que si no la pasas (y además, en un conce oficial Renault), despídete de la garantía, entonces sí, es obligatoria.

[Titus]

Por cierto, esto no es específico del 1.6, así que lo muevo a Generalidades.

Saludos.

[sejume]

a mi las revisiones intermedias me salen por unos 80 (cada 15.000) y las completas por unos 180.... que cambian ni idea. me facturan, me quitan un cuarto de mi sueldo y me acuerdo que no tengo que andar tanto en coche.

[luisake]

Obligatoria seria la revision, pero no el realizar los cambios de aceite y filtros en el S.O.
Creo que entendeis la diferencia de "revision" y operacion de mantenimiento , no?

[xiquitinx]

Obligatoria seria la revision, pero no el realizar los cambios de aceite y filtros en el S.O.
Creo que entendeis la diferencia de "revision" y operacion de mantenimiento , no?

Pues ahora yo sí.  

[chatito]

Pero mientras el coche esta en garantia creo que es obligatorio que toda intervencion en el vehiculo la realice un servicio oficial.Sino es asi,¿te pueden quitar la garantia?

[luisake]

No es obligatorio de echo hay una ley que te protege y solo te obligan a hacer las revisiones , no asi las operaciones de mantenimiento, las cuales las puedes hacer en cualquier taller siempre que uses un aceite de iguales caracteristicas o superiores y filtros adecuados para el coche.Solo es obligatorio las revisiones , las cuales no son mas que una comprobacion , en la mayor parte de los casos visual y que te cobran una pasta.Junto con esas revisiones es donde aparecen las ots, ese gran desconocido que por suerte para nosotros no lo es y si para ciertas marcas, que aparte de ocultarlas , las evitan.

[Ledman]

El libro creo que trae lo que hay que hacer. No es obligatoria, pero sí te puede evitar problemas con la garantía o a la hora de reclamar.

Además, no son 200 €, sino menos. Yo me ahorré el filtro del aire porque lo cambié yo mismo y me cobraron noventa y pico euros.

De los precios mejor no hablar, ya que de una ciudad a otra hay diferencias abismales

[xiquitinx]

El libro creo que trae lo que hay que hacer. No es obligatoria, pero sí te puede evitar problemas con la garantía o a la hora de reclamar.

Además, no son 200 €, sino menos. Yo me ahorré el filtro del aire porque lo cambié yo mismo y me cobraron noventa y pico euros.

De los precios mejor no hablar, ya que de una ciudad a otra hay diferencias abismales

Pues no tiene, porque hay un librito que Renault manda a los usuarios donde vienen los precios de todas las operaciones de mantenimiento. Así que te tienen que cobrar lo que pone ahí.