Control de Traccion, puedo tenerlo????

[supervegeta10]

Hola

Es posible tener control de traccion sin ESP........?

Os explico, es que ya me ha pasado varias veces, que al salir rapido sobre piso mojado de adoquines, no sale el coche racheando, sino que gira rueda, para gira rueda, para, gira rueda para, como si intentase agarrar     , Yo creia que me habia equicocado y habia intentado salir en 3ª y que se iba a calar, pero no contento con eso, di la vuelta y volvi al semaforo y dije voy a sair racheando a conciencia.............. y plaffffff me asegure de meter primera y de nuevo paso lo mismo       ......... como es posible, yo otras veces pa vacilar habia salido quemando goma, pero no mucho sino tu sabes, el tipico mediogiro chirridito y salir disparado, no a lo bruto, pero es que me he dado cuenta que a lo bruto no puedo porque se me paran las ruedas al ver que no traccionan............

Entonces, el control de traccion lo traen todos los meganes o solo los que tienen ESP ? si el mio lo trae por error, cosa que no creo que sea posible la verdad, como carajo lo desacctivo, porque si un dia me topo con nieve o hielo, el josumadre no se va a mover  

Saludos  

[Megane_II]

Ni de coña, el ESP viene conjuntamente con el ASR, quitate de la cabeza que el tuyo lo traiga por error porque no es asi...

Y no, descarta una instalacion de este, porque ni seria fiable ni seria economicamente buena idea, trae mas cuenta cambiar el coche por otro que si lo lleve...

Lo de salir haciendo rueda, a mi tambien me ha pasado, una veces sales con las ruedas chillando y otras no, supongo que sera depende de que como salgas y del tipo de asfalto o calzada donde pises...

[Megantron]

Si tuvieses el ESP, el coche saldria muy despacito.

[KASILLAS]

Megane II tiene razón, los dos sistemas vienen conjuntamente y solo cuando el coche tiene ESP se pueden desconectar los dos, para evitar situaciones peligrosas con el mecanismo, por ejemplo como has dicho en nieve o hielo.

[gutobike]

Eso que te pasa, es causado por el diferencial, y nos pasa a todos, con el control de tracion, si quisieras salir chillando rueda a lo bestia, el coche se pondria a hacer caballitos ya que este sistema no te dejaria salir.

Saludos.

[Megane_II]

Megane II tiene razón, los dos sistemas vienen conjuntamente y solo cuando el coche tiene ESP se pueden desconectar los dos, para evitar situaciones peligrosas con el mecanismo, por ejemplo como has dicho en nieve o hielo.

Tengo entendido que el ESP es desconectable, aunque se activa en situaciones peligrosas o a partir de 50 km/h, pero el ASR esta siempre activo.

[Chuskero]

Yo he comprobado sobre firme deslizante a desconectar el esp+asr y juraría que se desactivan los dos sistemas. Además, en la pantalla del ordenador aparece el mensaje " ASR DESCONECTADO".

Saludos.

[vally]

Efectivamente se desactivan los 2. Si sales a cuchillo sobre asfalto con él ESP/ASR activado no notas ningún tirón simplemente que las ruedas deslizan un poco sin afilar como lo harían normalmente. Está de PM. (lo probé en un 1.9 dCi saliendo a 4000 rpm)

Salu2