Revisar F. Particulas

[FoxDj]

Buenas a todos, soy nuevo en el foro aunque llevo leyendolo unas semanas.

Tengo desde el 29 de diciembre un Megane 1.9 dci 130 CV. y hoy me ha dado el siguiente mensanje en la pantallita: Revisar el F. Particulas.

Os a pasado a alguno esto? se supone que es el filtro antiparticualas no?
Alguna sugerencia, aparte de ir a Renault?

He leido tambien por ahi lo del olor a quemado, pues bien a mi tambien me ha pasado, se lo comentare cuando lo lleve.

Un saludo

[Megane_II]

El filtro de particulas se cambia cada 120.000 kms, creo recordar (corregirme si me equivoco) y solo cuesta unos 600 euros...

[FoxDj]

600????        Mañana llamare y haber que me cuenta los de renault.

[freakish]

solo 600 euros??? solo??  

[mihail]

El precio para el megane del filtro de particulas, segun el folleto de las operaciones mas frecuentes en el año 2005, era de ± 29,90€, el precio incluye pieza, mano de obra e IVA.

salu2

[cyborg]

Si te da ese mensaje, lo tienes que hacer es ir con el coche apurando algo las marchas, durante  un tiempo.... Eso pasa con las scencis...

Saludos

[marss]

El filtro de particulas, no el catalizador.      Vaya forma de acojonar al personal.    

Cuesta 30€ y hay por bricolaje unas instrucciones con fotos para que lo cambies tu mismo. Yo lo cambio cada 15.000km porque soy alergico a los acaros.

saludos

[jorecraina]

El filtro de particulas se cambia cada 120.000 kms, creo recordar (corregirme si me equivoco) y solo cuesta unos 600 euros...

Supongo que te has confundido y le has dado de más a la tecla del 0

 ¿o no?

Un saludo.

[cajamor]

El filtro de particulas, no el catalizador.      Vaya forma de acojonar al personal.    

Cuesta 30€ y hay por bricolaje unas instrucciones con fotos para que lo cambies tu mismo. Yo lo cambio cada 15.000km porque soy alergico a los acaros.

saludos

Me parece que no hablais del mismo filtro.

Creo que se refiere al FAP y no al filtro antipolen del interior del habitaculo.Dudo mucho que el "ordeñador" sea capaz de detectar que el filtro antipolen esta en mal estado


Un saludo

[MeganeMan]

A ver, él tiene un filtro antiparticulas, porque tiene un 130 CV y no es el filtro del habitáculo.

Ese filtro no se cambia nunca, porque se regenera solo  

Tienes que darle cera durante unos cuantos km y se te quita el mensaje.

De todas formas, viene el manual, segun tengo entendido.

Salu2

[jrlkts]

Hola, yo tengo el CC 1.9dci 130CV y tb me salio eso. Por lo visto es normal q salga sobre los 2000km.

Lo que tienes que hacer es ir al conce y ellos te lo quitan. Por lo visto indica que tienen que hacer una prueba para comprobar el estado del filtro de particulas y es algo normal.

[marss]

Ah, pues nada el 130cv es más pijotero que el 120. Lo que faltaba!  :-A  :-A

Saludos

[Megane_II]

A ver, él tiene un filtro antiparticulas, porque tiene un 130 CV y no es el filtro del habitáculo.

Ese filtro no se cambia nunca, porque se regenera solo  

Tienes que darle cera durante unos cuantos km y se te quita el mensaje.

De todas formas, viene el manual, segun tengo entendido.

Salu2

el filtro de particulas lo monta el 1.9 dci 130 y el 2.0 dci 150, y aguanta unos 120.000 kms, lo e leido en la revista autofacil, su sustitucion a esos kilometros cuesta entre 500 y 600 euros.

[jorecraina]

Entonces ¿cual es el filtro que tienen todos y que sale por mil duros más o menos cambiarlo? por que no me he aclarado, ¿hay dos filtros antipartículas distintos?

Un saludo.

[vally]

- Filtro antipartículas: (lo empiezan a tener muchos diesel) está en el escape y evita que salgan partículas al ambiente.

- Filtro antipolen: (lo tienen todos los meganes) evita que entre polen/polvo al habitáculo (el de los mil duros que dices tú)

Salu2

[Megane_II]

- Filtro antipartículas: (lo empiezan a tener muchos diesel) está en el escape y evita que salgan partículas al ambiente.

- Filtro antipolen: (lo tienen todos los meganes) evita que entre polen/polvo al habitáculo (el de los mil duros que dices tú)

Salu2

Exacto es que la gente los suele confundir, el primero que mencionan estan empezando a montarlo en los diesel modernos, y es el que digo que cuesta 500/600 euros y se sustituye cada 120mil kms, lo monta el 1.9 dci 130 cv y 2.0 dci 150 cv.

El segundo lo montan todos los Renault por lo menos desde el clio actual hasta el velsatis, va alojado a la izquierda de la guantera, y se cambia cada 30mil kms y cuesta unos 30 euros cambiarlo. es el filtro que atrapa las impurezas cuando esta funcionando la calefaccion/AA/Climatizador.

[Danyp]

FoxDj te contesto, 1º el olor a quemado es normal lo hacen todos es una cera con la q bañan el motor en renault , te lo digo por q trabajo alli, y lo del fap l mensajito a los 2000 km mas o menos tambien es normal , y no se quita dando cera ... se quita poniendo el regulador a 80kmh unos km a 80 el coche se pone a regenerar el filtro y coje no se cuantos grados y lo limpia , pero recuerda q solo a 80 con el regulador , de todas formas preguntalo en el conce y ellos te lo diran , por lo menos es lo q me dijeron a mi..y en el cambio de filtro Faq es lo q dice Megane_II ahi q cambiarlo a esos kms y cuesta mas o menos eso....un saludo