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Aceleración: con ESP conectado o desconectado?

Iniciado por Capizzi, 12 de Diciembre de 2004, 15:08:15

Capizzi

Tengo una duda, cómo creéis q nuestro coche acerela mejor desde cero; con el ESP conectado y pisandole fuerte haciendo q el control de tracción trabaje o desconectado y regulando el pedal? Yo creo q lo mejor es tener conectado el ESP y regular el pedal, es decir un intermedio...
onfort Dinamique 1.9 dci 120 Negro-Llantas 16´´-Bilstein/Eibach-Alerón-ESP-Clima y más chorraditas...

ErJulito

En asfalto seco, con el ASR desconectado, sin duda alguna, pues a nada ke detecta un pekeño deslizamiento te corta la inyeccion y te deja parado, yo en una concentracion en Alicante con el Club Coupe, me empezaron a pegar para el pelo en aceleraciones de 300 metros, hasta ke di con la tecla ke si kitaba el ASR podia salir muuuucho mas deprisa, prueba en paralelo con otro vehiculo y veras ke diferencia ;-)
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

Necleman

toy de acuerdo con el julius!!! en seco sin ASR!!!

Salu2.
Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

-----------------------------------------------------
'02-'04 --> Fiat Uno 45
'04-'08 --> Megane II 1.5 dCi 80cv '08-.... --> Mazda 6 1.8 120cv '09-.... --> Honda Jazz 1

foroautoes

Buenas. Supongo que os referireis a quitar el ESP (no el ASR).
Creo que sólo se puede desconectar el ESP, pero no el ASR,cierto?

Gracias

foroautoes

Buenas. Supongo que os referireis a quitar el ESP (no el ASR).
Creo que sólo se puede desconectar el ESP, pero no el ASR,cierto?

Gracias

eliminado-0

Cita de: foroautoesBuenas. Supongo que os referireis a quitar el ESP (no el ASR).
Creo que sólo se puede desconectar el ESP, pero no el ASR,cierto?

Gracias

hola es al reves se puede desconectar el ASR pero al llegar a los 50km/h se vuelve activar, el ESP no se puede desactivar. Un saludo.
enault Megane II 3p Confort Dynamique Negro Nacarado, PM, Llantas 17\", ESP + ASR +Airbags Laterales traseros, Kit Deportivo y Aleron Renault, Molduras Pintadas + PDA Acer N35

JM Perez Aicart a por el campeonato de Formula 3

Necleman

ESP ----> Sistema de control de estabilidad. Solo entra en funcionamiento al entrar pasao a una curva, frenando las ruedas ke correspondan.

ASR ----> Control de Tracción. Evita ke las ruedas pierdan tracción con el suelo al acelerar, bajando el ritmo de aceleración.

Esta claro ke lo ke hay ke kitar es el ASR, xq el ESP no sirve en este caso para nada.

Salu2.
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Damatas

Efesssstivamente, yo en los cruces y rotondas sin semaforos, suelo desconectar el ASR, porque si sales en un momento de apuro, el jodido ASR, empieza a hacer un ruido de mil demonios y te deja clavado en mitad de la salida  :-P  :-P  :-P , y asi desconectando el ASR, puedes salir "quemando rueda"

Salu2,  ;-)
En camino ...Megane IV Sport Tourer ZEN 1.3 140 CV Gris Titanium



http://damatas.jimdo.com/        

ErJulito

Damatas, no te flipes, no creo ke tu gasolinilla haga muchas salidas de ruedas... un coche con tan poca potencia no puede casi ni con el condustor :mrgreen:  :mrgreen:  :-I  :-I

Bueno!!! o puede ke si haga salidas de ruedas!!! le has puesto ya los pedales, para la mujer y para ti??? vaya tronkomovil :-A  :-A  :-A asi seguro ke vais mas rapido :-E  :-E  :-E  :-Z  :-4
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