Megane Sport Trophy VS. Corolla TTE VS. Focus ST

[luxedynamique]

Hola! en la revista CAR&DRIVER de este mes sale una comparativa entre estos tres modelos. Eligen al Focus ST como mejor coche por su equilibrio general seguido del trophy y por último a bastante distancia el corolla.
Del trophy dicen que es el más radical de los tres sobre todo por la configuración de las suspensiones. Elogian el motor, aunque según ellos no tan bueno como el del Focus. Destacan también los frenos del trophy, pero le vuelven a criticar la dirección a pesar de la revisión a que ha sido sometida (parece algo perpetuo en este coche por mucho que la revisen...).
En cuanto al corolla queda bastante descolgado de los otros dos, a pesar de ser el más caro...
Saludos!!  

[luxedynamique]

Joder que exitazo he tenido para un post que se me ocurre escribir... :smt017

[Acha]

No hombre, si está muy bien el post, pero molaría tener escaneada la revista. Si la tienes pínchala please...

Salu2

[Acha]

POr cierto, el extracto que hay en Internet del reportaje, dice que fueron invitados por Ford para hacer la prueba (es decir, viaje, gastos pagados, hotel...), no se, poco objetivo (ojo como siempre, nadie es objetivo si te están untando!!!)...

En cuanto a lo que comenta en el extracto, habla de la dirección que flota, de un mejor chasis y poco más... yo de todas formas esperaré a ver cifras oficiales en circuito... a ver de qué es capaz!!!

Salu2

[FUNE]

El Corolla sale mucho más caro porque lleva todo de fábrica, hasta navegador.

[xiquitinx]

El Focus mejor motor.... si tiene un 25% más de cilindrada para la misma potencia, es lógico. Además, es un 5 cilindros, que por suavidad y sonido simpre estará por delante. Sobre la dirección, será muy buena, pero tiene un diámetro de giro de casi 12 metros. Vamos, una delicia para un uso en ciudad, aparcar o moverse por un garaje. Esto claro, no es importante para calificar una dirección.

No obstante, pongo un pero al conductor "normal" de cara al Focus. Creo que lleva autoblocante delantero lo que hace su conducción muy delicada.

[ironav]

No me ha parecido nada objetiva, me sigo fiando de la prueba exhaustiva del Trophy en el Maxi Auto Sport de julio de 2005 que dejamos Acha y el menda.......leed y opinad.....

A parte me parece en parte "demodé"  :-A  :-A  porque habla como si el Trophy aún se pudiera comprar (diciembre de 2005) y tiene alguna que otra metedura de pata, es que no saben que existe el Chasis Sport y que puedes elegir color, tapicería, equipo de música, airbags traseros............
Salu2

PD: Gracias a mi "papi" que me trajo la revista al ver que el culón salía en portada.....

                                                                                       

[prudente40]

Ante todo gracias    por   tomarte la molestia de escanearla   y ofrecernos  la  información . Creo qeu  la  prueba  dice qeu  el  motor  más  radical y deportivo es el del  Megane  el cual a su vez es el qeu  tiene  el  mayor  paso  por  curva.  O sea que queda superbien . Saludos .