Mierda de Megane

[nachoarce]

Yo hago lo que tengo que hacer. Cuando falla el coche lo llevo a la concesión y se solucionan los problemas. Comprendo muy bien que cuando algo te sale mal, ya no hay solución y la perspectiva cambia al igual que la opinión. Como yo trabajo en un taller mecánico hace 18 años se muy bien lo que hay, aunque sea de camiones, nos movemos en el mundillo. Mercedes falla, vw falla (preguntad los motores 1.9 tdi de 130 cv que están cambiando en los passat), todos fallan. ¿Mal de muchos consuelo de tontos?, no debe de ser así. Pero entrar mucho en esta web para solo encontrar fallos ya resulta cansino. Desde que no entro disfruto mucho más de mi coche. La calidad del megane es muy buena, dentro del mundo renault que conozco a la perfección (11 turbo, r9, clio, megane) y de otras marcas. Tengo compañeros de trabajo que se han comprados dos menganes y están encantados, comodidad, comportamiento, silencio de rodadura, potencia, equipamiento, y venían de ford y vw. Probad más coches y vereis que es así. La mecánica no es perfecta, la electrónica no es perfecta, y si cambiais de marca pensando que vais a encontar el coche perfecto vais dados. Seguro que hay coches que no dan problemas, mejor dicho, unidades que no dan problemas. Casi todas las unidades de casi todas las marcas los dan. Poneros a pensar lo que es ensamblar un coche, lo que es hacer un motor, y no vengamos a decir que con lo que cuesta o los años que llevan haciendo coches no debería de pasar. No pasaría si siguieramos fabricando coches con la tecnología y equipamiento de hace 15 años. Exigimos más equipamiento, más comportamiento y más seguridad a precio de coche chino y eso es imposible. No hay ni habrá coche perfecto, los habrá mejores y peores, modelos con más problemas y otros con menos, pero perfectos ni las marcas premiun.
saludos.

[eternaldreams]

Yo hago lo que tengo que hacer. Cuando falla el coche lo llevo a la concesión y se solucionan los problemas. Comprendo muy bien que cuando algo te sale mal, ya no hay solución y la perspectiva cambia al igual que la opinión. Como yo trabajo en un taller mecánico hace 18 años se muy bien lo que hay, aunque sea de camiones, nos movemos en el mundillo. Mercedes falla, vw falla (preguntad los motores 1.9 tdi de 130 cv que están cambiando en los passat), todos fallan. ¿Mal de muchos consuelo de tontos?, no debe de ser así. Pero entrar mucho en esta web para solo encontrar fallos ya resulta cansino. Desde que no entro disfruto mucho más de mi coche. La calidad del megane es muy buena, dentro del mundo renault que conozco a la perfección (11 turbo, r9, clio, megane) y de otras marcas. Tengo compañeros de trabajo que se han comprados dos menganes y están encantados, comodidad, comportamiento, silencio de rodadura, potencia, equipamiento, y venían de ford y vw. Probad más coches y vereis que es así. La mecánica no es perfecta, la electrónica no es perfecta, y si cambiais de marca pensando que vais a encontar el coche perfecto vais dados. Seguro que hay coches que no dan problemas, mejor dicho, unidades que no dan problemas. Casi todas las unidades de casi todas las marcas los dan. Poneros a pensar lo que es ensamblar un coche, lo que es hacer un motor, y no vengamos a decir que con lo que cuesta o los años que llevan haciendo coches no debería de pasar. No pasaría si siguieramos fabricando coches con la tecnología y equipamiento de hace 15 años. Exigimos más equipamiento, más comportamiento y más seguridad a precio de coche chino y eso es imposible. No hay ni habrá coche perfecto, los habrá mejores y peores, modelos con más problemas y otros con menos, pero perfectos ni las marcas premiun.
saludos.

 :smt023

[supervegeta10]

Yo hago lo que tengo que hacer. Cuando falla el coche lo llevo a la concesión y se solucionan los problemas. Comprendo muy bien que cuando algo te sale mal, ya no hay solución y la perspectiva cambia al igual que la opinión. Como yo trabajo en un taller mecánico hace 18 años se muy bien lo que hay, aunque sea de camiones, nos movemos en el mundillo. Mercedes falla, vw falla (preguntad los motores 1.9 tdi de 130 cv que están cambiando en los passat), todos fallan. ¿Mal de muchos consuelo de tontos?, no debe de ser así. Pero entrar mucho en esta web para solo encontrar fallos ya resulta cansino. Desde que no entro disfruto mucho más de mi coche. La calidad del megane es muy buena, dentro del mundo renault que conozco a la perfección (11 turbo, r9, clio, megane) y de otras marcas. Tengo compañeros de trabajo que se han comprados dos menganes y están encantados, comodidad, comportamiento, silencio de rodadura, potencia, equipamiento, y venían de ford y vw. Probad más coches y vereis que es así. La mecánica no es perfecta, la electrónica no es perfecta, y si cambiais de marca pensando que vais a encontar el coche perfecto vais dados. Seguro que hay coches que no dan problemas, mejor dicho, unidades que no dan problemas. Casi todas las unidades de casi todas las marcas los dan. Poneros a pensar lo que es ensamblar un coche, lo que es hacer un motor, y no vengamos a decir que con lo que cuesta o los años que llevan haciendo coches no debería de pasar. No pasaría si siguieramos fabricando coches con la tecnología y equipamiento de hace 15 años. Exigimos más equipamiento, más comportamiento y más seguridad a precio de coche chino y eso es imposible. No hay ni habrá coche perfecto, los habrá mejores y peores, modelos con más problemas y otros con menos, pero perfectos ni las marcas premiun.
saludos.

Me uno al aplauso para zanjar el tema   :smt023  :smt038    :smt017

[xiquitinx]

Estoy de acuerdo con mi paisano.  

[Luismi]

Yo tengo DOS megane II y aparte de la luz del airg bang y el agua de la puerta que nos pasa a casi todos, al primero solo le cambiaro la bonba del clima con un año por que no enfriaba y al segundo le cambiaron el cuadro por que no se encedia el chivato de la larga "SOLAMENTE" y los dos tienen mas de tres años y 60000 km. Yo, hasta ahora SI ESTOY CONTENTO.

[mibor]

Pos yo tb voy por mi segundo megane q cambie por tener el restyling y 50 cv más y estoy la mar de contento con este y con el otro, tiene sus cosillas pero na del otro mundo.
Un saludo.

[bony]

Por desgracia, la mayoría de marcas fabrican coches a medio hacer, en el que el proceso final de calidad, la realiza el cliente en garantía. Por eso, entres en el foro que entres, todos los coches están llenos de pijadillas, fallos y problemas más o menos serios.

A lo mejor, es que nos acostumbramos y lo admitimos. No sé si será la mejor postura, pero realmente, ir a montar un pollo porque te entra agua, te falla el limpia automático, se te jode la radio y se muere un elevalunas, con ser intolerable, no sirve más que para quemarte la sangre, porque ni vas a lograr que te devuelvan el dinero, ni evitar que se te joda otra cosa en el futuro, ni que si compras otro coche no te vaya a pasar lo mismo, o peor.

Cualquiera que vea otros foros, estará al tanto de usuarios de Audi, BMW, Mercedes... con coches de 5, 6, 8 millones de pesetas con problemas acojonantes.
Y si entras en foros específicos, como el del Focus, Stilo, 307,... es que parecen todos clónicos unos de otros.

Esto es una puta mierda, pero es una puta mierda que salpica a casi todas las marcas.

Yo podría hablar pestes del coche, por tener que apretarme la dirección pur un crack, porque me falló el elevalunas (OTS), o porque me entró agua por los altavoces de las puertas. Lo cierto es que espero que todo lo que le pase sea así. Estoy mucho más descontento con el servicio postventa y he leído que en otras marcas no es mejor. Pese a todo, estoy contento con el coche y si ahora que lo guardo en el garaje del piso antiguo de mis padres y se cae la rampa sobre él, con la indemnización me compraría el mismo coche.

Yo conozco 6 personas con un MeganeII. Conmigo 7. De ellos, uno con uno de los primeros Megane, un 1.9 dci ha tenido de todo, incluído el eje trasero. Lleva meses sin problemas.
J2002 que es amigo mío, ha tenido pijadillas tipo sensor de luces y algún fallo de acabado y tiene seguramente el primer 1.9 dci que se vendió en Gijón.

De los otros yo he tenido lo comentado, otro 1.9 dci sedan no ha tenido ni un sólo fallo al igual que otro 1.6, un 1.4 y un 1.5 dci de 100 cv. Menos el 1.5 dci, todos tienen más de dos años.

Que falle gravemente uno de cada 7, y 2 tengan fallos leves, no es para aplaudir, pero más de la mitad, no han tenido ningún problema.

Es una mierda de estadística, lo sé, pero cuando uno tiene un coche sin problemas, es difícil que vaya buscando foros por internet, todo lo contrario a cuando tienes un coche con fallos. Por eso, considero que en el foro se acumulan un porcentaje de usuarios con problemas muy superior al de la vida real y que no da una muestra de lo que suponen en la calle los fallos de este coche.

joderr. me has dejado sin palabras. lo has explicado perfectamente.
yo he tenido problemas de entrada de agua en altavoces y en el porton trasero ( por el símbolo renault, que tardaron 3 meses en averiguar que era...y el cierre centralizado fallaba por el contacto con el agua y me pasó de madrugada y como no tengo cochera grúa al canto ), luego vibración en salipicadero que me solucionaron ajustándolo más a la luna por la parte derecha añadiendole más gomaespuma negra de esa que hay junto a la luna. todo esto arreglado en garantía aunque para cada cosa tuve que esperar 3 meses. y actualmente un ruído en el espejo interior que no se que hacer porque de la dichosa turbina no es `porque el mío no la lleva y lo más gracioso es que no es restyline. es lo único que tengo ahora sin arreglar pero ya me estoy acostumbrando al ruidillo que sólo lo hace de vez en cuando y cd circulas entre 50 y 70 km/h por asfalto en mal estado. si voy con la radio o con ventalillas bajadas ni lo sientes asi que a día de hoy toco madera.

lo cierto es que con 14 meses que tiene el coche y 20.000 kms he estado ya 8 veces en el taller por chominadas pero que te joden claro.

de motor y sistemas va perfecto, se conduce muy suave, es cómodo, gasta poco ( el mio 1,5 dci 105 cv) así que opino que todas las marcas dan problemas y esta no iba a ser menos. lo mejor no comerse la oya y ya está a no ser que te de problemas graves. yo conozco gente con un megane que no le ha dado problemas. es cuestión de suerte como todo en la vida. salu2.

[Rx4]

tais dandome ganas de devolver mi coche y me llega la semana que viene :(

[lolo]

yo con el mio es que estoy encantado,0 problemas,pero de nada,ni grillos,ni ruidos ni nada de nada,silencioso,andador y poco consumo de momento el mejor cche que tube hasta ahora

[Juansoft]

Yo coincido con muchos de vosotros , tengo un restilyng 1.5 dci 105 y todo de momento bien, salvo los crujidos de los paneles de las puertas al hacer una curva cerrada, los crujidos al subir las ventanillas, los ruidos del salpicadero al pasar por firme bacheado o adoquinado, también noto el ruido/holgura cuando paso por un bache, el famoso clonk que en los restyling sigue perdurando

Estas pijaditas no tengo porqué sufrirlas. Y me jode sobremedida porque me parece un gran coche, que conste.

Aclarar que todos estos ruidos han ido en progresión y que cuando salí del concesionario el coche no crujía.

Ahora tiene 12,000 km desde octubre de 2006 aprox y ayer me di cuenta que me esta gastando las ruedas traseras (Continental PremiumContact) más por el exterior que por el interior. Tendré que ir a la Renault pronto antes de que me destroce unas ruedas que cuestan casi 20.000 pelas cada una.... curioso desgaste cuando diariamente hago sólo 50 km a 90 km/h por carretera nacional atestada de camiones. A veces voy sin acelerar de lo lento que voy....

Ya me temo que tenga algo mal en el eje trasero.

La verdad, mi nivel de satisfacción es 5. El coche me gustaba y siempre he conducido Renault, pero mi antiguo Clio (primer modelo de inyección) no crujía como un barco pirata al subir las ventanillas, ni me desgastaba mal las ruedas.

Y sí, yo también esperaba algo mas de calidad. Ahora miro de reojo a los Opel Astra y me pregunto si un Astra crujirá y hará cosas raras como mi Mégane.

El tio de mi novia se compró un Renault Laguna II Gran Tour de los primeros , un Luxe Privilege 1.9 dci 120 cv (25000 € de entonces) con el que se podría hacer una serie de terror. El otro día le cojí y entendí todos sus lamentos. A el le ha tocado de todo, turbo roto, eje trasero que destrozaba ruedas, techo solar crujiente de serie, faros de xenon que dejan de lucir o parpadean, etc.... en fin, asqueroso. Y el motor suena a peugeot. Ya no sabe ni que hacer con el.

Otro tio de mi novia adicto a Renault se compró otro Laguna Gran tour restyling 2.2 dci 150 cv, también en lux privilege (30000 €). Y arranca cuando le sale de los huevos ya lleva n reprogramaciones de centralita, y hace tiempo que comentamos entre los dos los crujidos a barco pirata que hace tanto su laguna como mi megane. Otro usuario de renault con satisfacción 5.

En fin, espero que Renault se ponga las pilas o empezaré a comprar Opel, por poner un ejemplo. Aunque a un amigo mio con un GTC nuevo, le haya jodido también las dos ruedas de atras, unas baratuchas Continental SportContact 2.... :-A

Saludos a todos y perdón por el tocho

[crow1987]

juer que mala suerte el mio ha estado incluso navegando en unas inundaciones y de agua nada de nada

Eso de coche nuevo con problemas puede pasar con cualquiera no solo con megane

[eliminado-76]

Una duda,,, el problema ese del desgaste irregular en el tren trasero entra en la garantia??? :-O

[alvaro_cloony]

yo tengo un confort express con dos años y 39000 km,y hasta ahora ni un solo fallo

[Ned]

Pues pabitou tiene razon. Una cosa es tener orgullo frente a los propietarios de otras marcas, y otra cosa es reconocer, entre nosotros, que el Megane II es defectuoso. Mi Magane 1600 115 cv del 2005  es mi tercero. El primero, un R-11 venezolano, pura mierda. El segundo megane classic 1.4 del 97, una maravilla (ciento por ciento frances). El de ahora (hecho en turquia) no sale de una. Que los elevalunas, intermitentes, ruido en la direccion, luces de airbags, ruidos en el motor que en el taller no escuchan, etc. Con tan solo dos anios.
Seamos sinceros. Aunque nos duela.

[eliminado-84]

Yo no entiendo xk os empeñais en defender un coche indefendible.
Para los años que estamos y para lo que vale este coche, no debería tener ni un solo fallo.No os dais cuenta que nos están timando con la mi...... de coche que tenemos??
Por no hablar de la atención al cliente de renault en si y de los talleres. Yo llevo esperando unas piezas más de 3 semanas y no tengo noticia de nada.
Parece mentira joder, un coche que lleva 3 o 4 años en el mercado y que siga teniendo fallos es de vergüenza, y mas aun la marca que es ahora, toda una campeona de constructores en la formula una, buffff, por aquí me meto yo eso  
Nos están timando bien timados, y nosotros encima aun defendemos al coche.
Yo en las proximas semanas, si no me solucionan nada del coche, pienso poner una demanda a renault, quien se anime a esto que lo vaya diciendo y poner una demanda colectiva o algo asi, para que se vayan enterando.
No tengo xk ir sufriendo con un coche de 19000 euros por todos los sitios, ruidos roturas, sonidos, arrugas, agua........

saludos

Pues conmigo no cuentes para la demanda porque a mi siempre me han tratado como Dios en Renault. Ya van dos Renault y lo que te rondaré morena...

[crow1987]

que te salga un coche malo no depende mucho de la marca

Nos compramos un opel kadet el modelo gti o algo asi era, el superdeportivo en la epoca ,,, todo el dia en el taller , la bomba del agua se rompia cada 10000 km y se le salia todo el agua con el consiguiente calenton



En mi familia se compraron un bmw de los altos altos , se le rompieron los turbos 2 veces antes de los 30000 al año y poco de uso mi padre dijo esto me lo cambiais y nos hicieron pagar 6000 euros para darnos otro estando el anterior en garantia pero es que llevaba no se podeis imaginar la passta entre turbos noseque y nosecuanto que llevaba reparado durante la garantia  , encima despues de pagar nos lo cambiaron por un modelo inferior gasolina encima que tambien dio problemas , esperamos un año y poco y lo vendimos

Actualmente tenemos un mercedes clasic ademas dle megane , un 280 C y resulta que cuando no se queda sin aire siempre en verano durante un viaje cuando estas a 40 grados , cuando no se le enciende todo el salpicadero , cuando deja de funcionar el aire aleatoriamente sin estar estropeado .......

Lo mejor muchas veces es comprar coches con un año y mirar el libro de taller asi te evitas los coches ( defectuosos ) de fabrica , asi he comprado yo el mio ( un megane ) y un r5 que compro mi padre hace 22 años

El r5 no se rompe nunca pero esta en el garaje solo lo saco para recordar viejos tiempos pero no se le ha roto nada de nada,,, lo unico la bateria , ruedas , flitros , ..... alguna bomba y reparaciones dos duros

El mio (megane )lo unico que tiene es un grillo por la wantera de esos que hay que subir la musica por lo demas mi mulita va de maravilla,,,eso si el precio que tienen la renault ya esta como los audis y esos coches asi que como se me parta algo me muero

[Ned]

Lo que dices, Crow, ayuda a confirmar que el Megane no es el unico malo. Que es una especie de epidemia entre los fabricantes de ahora, sobre todo con este asunto de las zonas francas. Pero que el Mercedes o el BMW tambien sean malos no me consuela mucho.

[crow1987]

cierto , entramos en una era de muchas luces mucho ordenador y que cualquier tonteria causa un caos en el coche que ni los fabricantes lo saben y nos usan como coballas

[renault19]

Vaya... por lo que veo esta alguno un poco quemado con Megane...por lo que he visto en esta marca (en mi casa y en la de muchos conocidos he visto Megane) los coche que llevan unos pocos años en el mrecado deberian no tener fallos graves. Es normal que tengas fallos de un coche. El mio tiene 9 meses y 12.000 km... lo unico que le paso fue que me estampe contra una barandilla y tras la reparacion, nuevo el coche: perfecto. Aparte de eso, los crujidos en la puerta por veces... y os hablo que a la semana me hago 500 km, el 90 % por Autovia y nacional y ni desgaste irrgular ni nada.

Entiendo que pueda haber gente quemada y harta de las pijadas y no tan pijadas de su coche...pero es que parece que es mala suerte, porque ESTADISTICAMENTE casi todas las marcas son iguales. Como se ha dicho por aqui, es mas barato que el cliente desarrolle el coche en la garantía. Es una mierda pero es lo que hay.

También algo muy importante es la atención que tengas en el concesionario; este es mi segundo Renault y ambos fueron comprados en talleres de la marca y las tonterias o pegas que tuve(para cambiarle la fuente al Megane no me cobraron un peso, desmontar el equipo de sonido ENTERO del R19...), mis dudas... me atendieron sin pega y con buena atencion siempre.

En definitiva: si te gastas 20.000 € en un coche que te falla como una escopeta de feria, es normal que te jo**. Pero lo que ya no es normal es tachar un modelo de coche de mierda suprema sin comparar las estadisticas o lo que existe en el mercado actual.

[Juansoft]

No pienso que sea solo alguno el que este un poco quemado con el Megane. El problema es que este coche no te acaba de dejar nunca contento, porque sabes que facilmente podría haber sido un producto mucho mejor.

En los dos primeros meses estaba flipado, ni un ruido, que silencio, increible parecía un mercedes rodaba suave, sin ruidos parásitos.

Ahora es impresionante la cantidad de ruido que emite el salpicadero cuando vas por firme adoquinado o simplemente cuando la carretera está un poco quebrada.

Sin embargo si hay 40º en la calle y está el coche hirviendo no se oye ningún crujido. Lo que demuestra que los ajustes son una mierda. Cuando el plastico se calienta, se expande y rellena los huecos que deberían estar rellenos con material fonoabsorbente o por lo menos rellenos de algo para que el plastico no "baile"

La visera que está encima de los relojes (cuenta revoluciones, tacometro , combustible, testigos....) suena cuando el coche coge baches. Si la mueves un poco con la mano, cruje. Cruje porque se mueve, porque esta sujetada como el culo al salpicadero. Está hecho de forma chapucera.

Si cojes un bache , tachán, "clonk" de la dirección, si subo la ventanilla cruje el marco y le he hechao medio bote de grasa a las guías de las ventanillas. Tanta que todas las semanas tengo que limpiar el exceso de grasa que sale por el tirador de la puerta.

Me cambiaron el brazo trasero de la suspensión porque me fastidió una rueda por el exterior. Ya ahora con el calor , hay algo que vibra en la zona del escape y emite un sonido a lata cuando el coche baja de 1000 rpm.

Ya lo del cuadro de luces me da igual, tengo activadas las luces automáticas y no me importa que de vez en cuando no me encienda el cuadro. Eso si es una pijada, y eso si me da igual.

Ahora, que me joda una rueda nueva, que cada vez que coge un bache parezca que se va a desarmar la dirección y que al pasar por un asfalto que no es perfecto suene como si se fuera a desarmar no es una pijada. Es una putada, una mierda, como lo queráis llamar.

No creo que sea tema de estadísticas. Alomejor otras marcas la han cagado como renault. Pero es que Renault, la ha cagado con el Scenic II, el Laguna II y con el Megane II.

A todos les pasa lo mismo, crujidos , ruidos y movidas varias. Y si no, meteros en los foros de estos modelos o preguntad a quien tenga un laguna o un scenic. Y no hablamos de las primeras versiones...

Y mi coche solo tiene 19.000 km... no puedo decir que mi coche sea una mierda, simplemente me ha defraudado. Esperaba algo más de calidad

Un saludo