Comparativa: Megane II 1.5dCI 100cv Vs C4 1.6HDi 92cv

[Necleman]

A las buenas a todos!!!

Pues akí os dejo esta interesante comparativa entre un coche ke acaba de salir al mercado con nuestro Megane (ke es de finales del 2002).

Ahí andamos a la par, algo peor pero creo ke es normal....

Salu2 a to2.

http://www.motor16.es/display/visualizzanews.php3?id=13725

[eliminado-0]

Este C4 va ser un serio competidor para nuestro megane, la verdad es que estan muy igualados, aunque el C4 tiene que frenar de la leche,  porque en frenada supera al megane, lo dicho tiene que ser la leche. Un saludo.

[ucnavi]

A mi realmente, cuando lo vi en revistas y demas, me parecio un rival duriiiisimo para el megane. Es mas, si yo tuviese que comprarme un coche ahora, tal vez me decanse por el C4, pero en la version de 5 puertas, q me parece mas homogeneo.

Hay que tener en cuenta, que el precio, rondara los 1000-1500ý menos en el C4 que en el Megane, ademas de poseer unos motores que tiran muchiiisimo, gracias al overbost introducido en la cooperacion con Ford. Yo vi en un revista como gracias a su bajisimo coeficiente aerodinamico (0.28 en el 3p y 0.29 en el 5p, no se cual sera el del Megane) consiguen unas aceleraciones y velocidades punta bestiales, superando a coches de mas potencia, como el golf tdi de 105cv y demas. Basta decir que para el 1.6hdi de 110cv rondaba los 210km/h (REALES).

En definitiva, que le va a quitar un buen numero de ventas a nuestro megane.

[Necleman]

El C4 es bastante más caro ke el Megane II, ya lo pone en la comparativa. Aunke supongo ke rebuscando entre conces, esa diferencia tiene ke ser menor!!!

De todas formas, está claro ke va a ser el nuevo superventas, se ve a la legua!!!!

Ahh!! el coeficiente del C4 es 0.28cx y el del Megane II es (creo recordar) 0.32cx. Los frenos del C4 son todos de disco autoventilados.

Salu2.

[cercebu]

Muy buena aportacion Necleman con este reportaje, ya se q si se me pone tonto algun C4 lo q me voy a encontrar    

[xiquitinx]

El C4 es "EL RIVAL" de nuestro Megane, yaque otros modelos no tienen el equipamiento de serie que trae el Citroen, léase Focus ó Astra. Sobre el precio, de salida tiene un descuento de 2500 ý creo recordar..... así que vamos a ver muchísimos.

Además es 5 estrellas Euroncap, una gama muy amplia en motores y acabados (no en carrocerías, que faltan cabrio, sedán y familiar que no va a tener) y por lo que he leído en un Autopista es un producto cojonudo. La prueba del 2.0 HDI de 138 CV, empezaba por un Chapó y terminaba con un Olé. Acabados, estabilidad, tacto, habitabilidad.... todo en el coche está muy bien.

Yo como tengo un Grand Tour, seguiré disfrutando del mejor familiar del segmento.....

[ucnavi]

El C4 es bastante más caro ke el Megane II, ya lo pone en la comparativa. Aunke supongo ke rebuscando entre conces, esa diferencia tiene ke ser menor!!!

Salu2.

Neclema, tal y como hace Citroen con todos sus modelos, tienen un precio que se supone es el oficial, pero luego siempre aplican descuentos que van entre los 2000-3000ý, y como bien dice xiquitinx, el C4 sale con un dto de 2500ý, por lo que el precio del articulo que has puesto, seria de unos 17500ý. Como veras, es un precio muy bueno para el equipamiento que lleva, y creo que sera un precio similar al del megane, sino inferior.

[MeganeExtreme]

Está claro q el C4 será uno de los rivales de nuestro coche, pero tiene 5 estrellas en seguridad, y lo q hay q tener en cuenta es q es un modelo nuevo, y por tanto, ya veremos los fallos q dan, como es normal en la mayoria de los coches nuevos en el mercado.
En mi opinión, nunca me ha simpatizado la Citroen, lo único por la comodidad interior y confort, al margen de q el diseño q tiene el C4 es horrible, pero para gustos no hay nada escrito.

[jesusbin]

Pues yo sinceramente compañeros q quereis q os diga... cuando me viene alguien y me  habla de citroen me hecho a temblar... Creo que es una marca q esta un peldaño por debajo no solo de renault sino de la mayoria, eso si, si queremos encontrar el producto mas barato compraremos citroen, ahora si queremos un pqto mas de calidad iremos a otras marcas. Esto solo es mi opinion y creo q la de mucha gente tb.

Megane Confort Dynamique 1.5 100cv

[Titus]

Bueno, pues ayer me compré la autofácil de diciembre, y viene un reportaje comparando al C4 con sus rivales, entre los que está por supuesto el Mégane... y aunque en general están bastante igualados, al final consideran al Mégane un poquito por encima. De hecho, entre el C4, Astra, Focus, Corolla, Stilo, Mégane, León, etc... los tres primeros, son por este orden:

1º Opel Astra.
2º Renault Mégane.
3º Citroën C4.

[luisake]

A mi el diseño del dos puertas me encanta , aunque el diseño interior , de lo que he visto, no me gusta, creo que el Megane es algo mas coche.Pero va a ser un superventas seguro y a los que mas daño va a hacer es a Opel que creo que a sacado su Astra dos años tarde y al Focus que aunque tiene muy buen comportamiento no acaba de entrar por los ojos.De seat y su "originalidad" ni hablo.

[y_a_ras]

A mi es un coche que me gusta mucho, y desde luego si hubiera salido hace un año habría sido uno de los que mirase para comprar junto al Megane.

Lo que me parece mas sorprendente de la comparativa es la diferencia de aceleraciones: 1,8 seg. a los 100 a favor del C4 cuando tiene 9 cv menos (según catálogo de las marcas) que el 1,5 dci de 100 cv.

Un saludo.

[ucnavi]

A mi es un coche que me gusta mucho, y desde luego si hubiera salido hace un año habría sido uno de los que mirase para comprar junto al Megane.

Lo que me parece mas sorprendente de la comparativa es la diferencia de aceleraciones: 1,8 seg. a los 100 a favor del C4 cuando tiene 9 cv menos (según catálogo de las marcas) que el 1,5 dci de 100 cv.

Un saludo.

Ten en cuenta, que el dci 100cv nuestro, por norma general da en banco justo los 100cv, por lo que el 92cv del C4, seran mas de 100 reales. Ademas de esto, hay que tener en cuenta que los nuevos motores hdi desarrollados conjuntamente entre el grupo PSA y Ford, utilizan la tecnologia "overbost" de los tdci de ford, y eso le otorga un empuje mayor a cualquier regimen de motor, y sobre todo en bajas.

[supervegeta10]

No olvidemos que Citroen es ingenieria Francesa, muy similar a Renault, los HDI son motores escepcionales de los mejores Diesel del mercado, ahora eso si que no se te averien porque se parte el motor entero.
De todas formas es normal, estamos hablando de un coche de ultima generación, llegará algun día el Megane3 y hara temblar los cimientos del mundo. :-M    :-V                
Pero vamos yo me quedo con mi coche, es mas bonito

[cercebu]

Poz yo creo q citroen no debería haberse aliado con Ford para crear motores diesel ya q la tecnologia TDCI es tragona de cojones en cambio los antiguos HDI propios de PSA tenian unos consumos estupendos. Os recuerdo q el focus Tdci 100cv consume hasta 2l mas q el 1.5 dci 100cv, lo se pq un compañero mio lo tiene y dice q pa esas cifras se hubiera comprao un gasolina        Asi q ya saben los futuros compradores de un C4 q miren mu bien ese aspecto  

Salud y libertad  

[ucnavi]

Pues Cerce, igual con la alianza han salido ganando los dos, pq segun las revistas, los consumos de esos nuevos motores son muy bajos, y si luego andan mas, pues eso, que han cogido lo mejor de las dos tecnologias y han hecho un buen cocktail.

[cercebu]

Si es asi han cogio la potencia de los TDCI y la han juntado con los consumos de los HDI.... un combinacion pero q muuuu wena. Me veo pillandome un C4 jejeje