Sobre el ASR

[MeganeRS]

No se si es problema mio o es algo normal, pero cuando desconecto el ASR pone desconectado pero al momento de hacer una salida o algo se vuelve a conectar automaticamente.
Esto es normal???
Gracias y Salu2.

[Acha]

Si, al ser un megane Sport "normal" no te deja desconectarlo!!!, en el trophy (o chasis sport) es que creo que ni lleva ASR, y el ESP se puede desconectar totalmente (cosa bastante estúpida e innecesaria porque va de PM y no es nada intrusivo!!, te deja hacer mucho el bruto!)

Salu2

[Acidheart]

MeganeRS cuando desconectamos el asr en nuestro coche se conecta automaticamente a 50 km/h.Tambien lo puedes desconectar definitivo si kitas el fusible que controla el ASR,,,,jejje pero en nuestros cohes para mi va de puta madre y no actua si no es Muy muy necesario.

Saludos

[ironav]

Es normal lo que te pasa: en el RS normal el ASR/ESP se desconecta hasta 50km/h, pero a partir de 50 km/h se vuelve a conectar.

Acha el Trophy/chasis sport si que lleva ASR, y como dices se desconectan ambos: ESP,ASR, pero aún desconectado si el coche detecta "que nos matamossssssssssssssssss" se vuelve a conectar, creo que en todas las marcas de coches con ESP, éste siempre está en "stand by" y atento por si se vuelve incontrolable.
Lo que no lleva el Chasis SPort/Trophy es el S.A.F.E, pero al llevar mejores frenos no hace falta y deja al propio conductor el que apure la frenada o decida él frenar a tope, eso sí, la distancia de frenada de ambos es la misma, pero el cansancio de frenos es mucho menor en el Chasis/Trophy que en el RS normal.

Como dicen Acha y Acidheart este sistema está muy bien calibrado y no hace falta casi quitarlo (yo siempre lo llevaré en "on"), aunque está mejor calibrado en el Chasis Sport/Trophy.

Salu2

[Acha]

Exctamente, si que lleva ASR, lo que no lleva el chasis sport es el SAFE!!

Gracias Iron,

Salu2

[MeganeRS]

Gracias a todos, pensaba que era problema de electronica o que no funcionaba bien,