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clonck metalico direccion pero no en los topes

Iniciado por luisicl, 13 de Octubre de 2005, 16:59:39

gutobike

Se combia todo el conjunto de palancas etc.. porque creo que no viene por separado ese anillo contactor.

Saludos.

Novaraii

Hola camaradas de nueva cuenta les tengo buenas noticias con lo relevante a los ruidos "CLONK", en mi automovil eran ocasionados por que el sensor de oxigeno que esta pegado en sentido transversal al tubo de escape esta  por debajo a la altura del tablero golpeaba un recubrimiento metalico que es una malla metalica parecida a la que traen los productos Nestle (leches en polvo, etc.) la cual es disipadora del calor hacia el interior del vehiculo, pues bien cuando arrancaba intempestivamente golpeaban estas piezas (sensor y malla) y se escuchaba el famoso "CLONK", por que hacia resonancia el golpe, mas sin embargo siguieron presentandose ruidos perifericos los cuales eran originados fundamentalmente por la caja de la direccion, (lo que ustedes conocen como caña de la direccion),  la cual desde nuevo mi Megane II presentaba anomalias y con el consesionario le cambiaros varias piezas como fueron las copelas de los resortes-amortiguadores, la bieleta o varilla de la direccion del lado derecho, las terminales de ambos lados y todo esto ocasionado fundamentalmente por la caja de la direccion, siendo que desde un principio debieron de haber cambiado esta pieza y no dar largas en solucionar parcialmente el problema, reparando o sustituyendo la principal pieza. Compañeros les recomiendo sinceramente que mejor inspeccionen su automovil con algun especialista en suspensiones y/o direccion o donde hacen el servicio de alineacion y balanceo y sobre todo que esten ustedes los dueños del auto presentes, ojala y mis comentarios de algo sirvan hacia con la solucion de sus problemas sinceramente su cuate novaraii

cemi17

bueno foreros... ami ya me han diho de q es el famoso clonk.. debe de haber varios por lo q veo.. me dicen q tengo jodia una rotula de la suspension..y q como va todo de una pieza me tienen q cambiar to...solucion? 230 euracos.. y esperando q cuando lo pruebe el ruido haya desaparecido..q no las tengo todas conmigo.. saludos..
EGANE SEDAN 1.9 DCI LUXE PRIVILEGE. BEIGE ANGORA, MOLDURAS DEL MISMO COLOR, LLANTAS TOORA 17\", SUSPENSION KONI COMPETICION, CAR AUDIO ALPINE-JBL, FAROS DE XENON ACOPLADAS, LUNAS TINTADAS, REPROGRAMADO 155CV. Y ALGUNA COSILLA MAS..

ghosse

yo lleve mi megane con un clonck en los topes (era el famoso tornillo),  una semana despues me hace otro clonck mucho mas leve (se parece al ruido que hacen las suspensiones de los BX),esta vez no es en los topes ¿que os parece?


SALUDOS

jm

A mi tambien me dijeron que eran los tornillos de la caña de direccion y que apretandolos se soluciona el problema, cuando se lo comente con las otras tantas cosas, le quito importante y se lo tomo como normalue . De hecho llevo varios meses con el asi por que aun me  queda mucha garantia y si el no le da importancia, para que se la voy a dar yo. Pero esto pendiente de que me lo arreglen dentro de dos semanas de paso de que lo llevo para arreglar un golpe.
Megane 1.9 dci 120 cv ESP-TECHO-T.MANOS LIBRES Y PARROT CK3100. ;-)