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Problema con caja manual: No entra la primera arriba de 15km

Iniciado por agp00, 04 de Octubre de 2005, 06:10:58

agp00

Hola a todos.
Pasa esto con mi coche (Sedan 2.0)
Cuando el coche lleva ya velocidad e intento meter la primera esta no entra, la palanca de cambios no se mueve a primera hasta que el coche esta casi parado.

Si el coche esta parado la primera entra normal y sin problemas, pero si voy a mas de 15km/h y quiero meter primera de nuevo no entra, se siente como si los engranes no se acoplan.  Bajando de 15km/h ya cuando el coche se esta deteniendo la primera entra bien.
Ya hice la prueba andando a 40km/h y la palanca engrana bien todos los cambios menos la primera.

Es el primer coche que tengo con caja manual y mi pregunta es si esto es normal ? será alguna proteccion de la caja para que no metas primera a alta velocidad?

crow1987

Creo que tiene un lilmitador el cual no permite reducir en primera excepto a una velocidad muy reducida , dado que se supone que es una marcha no util para reducir que esta destinada solo a mover el coche para dalir.... eso mismo sucede cuando intentas reducir saltandote una marcha para reducir mas rapido , sonando un crack,,,, no lo intenteis mucho
:-D

Titus

Exacto... es completamente normal... la 1ª es sólo para arrancar desde parado o si te estás moviendo MUY despacio sólo con la inercia del coche.
.6 16V 115cv Luxe Pri. 5p (g. holograma).



http://www.amnesty.org\">\"Supporthttp://www.amnesty.org/images/banners/banner1-gr

malaga3ws

pues si, los engranajes no permiten  reducir a a 1ª a partir de 10- 15 km/h...sería una reducción severa y no quieras pensar las consecuencias...ej: has pasado alguna vez de 5ª a 3ª?


:-/   Megane II sedán 1.9 Dci confort express verde cobre   :-/

pegata club, dvd/tv...

crow1987

la verdad es k yo si  :-A  :-A  contadas veces , dos en total , una por querer ver como iva el coche cuando lo pille por primera vez y otra dos segundos despues haber si era normal o si fue algo que hice mal , y saque la conclusion de que tenia puesto un limitador para no forzar demasiado

No lo hagais en casa :-D

gutobike

Eso me lo hacia tambien mi anterior coche pero no solo en 1ª me lo hacia si pasaba de 5ª a 3ª y parece ser que va segun la velocidad o las rpm. De esa manera la caja de cambios se autoprotege de que te la carges   :mrgreen:

Saludos.

xiquitinx

Mi AX 1.1 del 90, con su carburadorcito, admitía la primera casi desde los 50 por hora. Eso era un coche para machotes.........
Saludos


agp00

:-M  
Muchas gracias por resolver mi duda
¡Saludos a todos!

Ledman

Yo sólo lo he podido hacer con un Panda (de los viejos) Creo que ningún coche actual te permite hacerlo.
eganeII 1.5 dCI 80 5p. confort dynamique negro nacarado+clima +techo eléctrico

atseif2002

Efectivamente solo es para mover el coche y bajo ningun concepto se puede reducir con la 1ª a partir de 10-15Kmh
EGANE II SEDAN LUXE DYNAMIQUE 1.6 16V.115 CV GRIS HOLOGRAMA ESP+EBV+ASR, LLANTAS 205/55 R16, CLIMATIZADOR, RADIO CABASSE 4x40w 6CD´s FRONTAL+IPAQ 1940 BLUETOOTH+GPS TOM TOM NAVIGATOR 7

LONGUI

es general debido a la caja de cambios,que esta preparada para actuar asi igual que en la mayoria de coches actuales.
Ex 1.6 16v 115Cv Conf Dyn, Negro Nacarado,  17\",Techo,Clima,2ª luz antiniebla,pinzas rojas y ahora tengo esto:

supervegeta10

Pues eso lo hace el Opel Corsa City de mi madre 1.0 del año 92 asi que fijate si es antiguo eso .

Ademas a 10 o 15 por hora pa que quieres meter 1ª si en 2ª haciendo un buen juego de embrague y acelerador, el coche sale disparado, por lo menos  ami que y tengo solo 80 cv

Saludos  :-/
Megane 1.5 DCI 82 cv 3p Negro Nacrado Confort Dynamique.  Pegata del Club y de F1 Team Aleron Megane Sport, Cargador CD. 155.000 km 13 años

<img src=\"http://www.danasoft.com/sig/SuperVegeta1.jpg\">

megafiti

con un 2.0 a 15 por hora en segunda sale sin jugar con el embrague, por cierto yo suelo cambiar de vez en cuando de 5ª a 3ª y no creo que sufra la caja de cambios si no se revoluciona demasiado el motor.

ErJulito

A ve.... cambiar de 6ª a 4ª o de 5ª a 3ª no pasa nada, se puede hacer normalmente, no hay ningun sistema ke lo impida, por supuesto tampoco hay ningun sistema que NO permita meter 1ª a 30km/h por ejemplo, simplemente la diferencia de velocidad de los engranajes de la caja de cambio hacen que sea casi imposible meterla, pero no es imposible, si kereis, poneros a 30km/h e intentar meter primera como lo haceis... vereis que no entra, ahora intentar hacerlo pegando un golpe de acelerador cuando paseis por punto muerto y vereis como entra. Simplemente es eso, es una reduccion un poco brusca y necesita un golpecito de acelerador. Yo habitualemente como hago punta-tacon, no tengo problemas al reducir, pero bueno, si haceis una conduccion normal no os hace falta.
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

ErJulito

Por cierto, intentando estas filigranas os estais cargando los sincros de la caja de cambios, asike procurad no obligar a hacer a la caja de cambios nada ke la siente mal.
Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
Hot Rod and Rat Rods.

agp00

Gracias por sus comentarios, ya se aclararon todas mis dudas  :mrgreen:

Saludos