Noticias:

Si te has dado de alta en el foro y no recibes el correo de activación, manda un email a [email protected] para revisarlo.

Menú Principal

¿no os suena el motor un poco a tractorcillo?

Iniciado por cercebu, 27 de Noviembre de 2004, 17:51:59

Ma_J

War pues vete a saber si es un problema de la EGR... a mi me la anularon y limpiaron completamente el viernes pasado, pero no desenchufando sino tapando los orificios de la EGR y anulandola electrónicamente (estos del taller son cojonudos :-J )... y estoy contentísimo, antes tampoco escuchaba el turbo demasiado ahora lo escucho que es un primor :mrgreen: , además llevo el potenciometro de marras y no echa humo ninguno... algo increible, y lo mas curioso, el motor es mucho mas lineal ahora tira de poco mas de 1000rpm completamente lineal y sin tirones hasta mas de 4000rpm sin notar siguiera el paso por las 2000rpm... que antes notaba sobremanera.


La verdad es que el sonido que notaba no lo solucionó pero el motor va ahora cojo la seda, consume menos, anda mas y es mas suave... y vaya si se escucha el turbo ahora :roll: , se escucha tanto que está claro que funciona mucho mejor que antes de anular la EGR, así que por eso entiendo que el coche no humee nada, con tanto aire, normal.
______________________________________
Megane 1.9 diesel ahumador.

megane

Yo también empecé a notar ese fuerte clak clak clak...  desde los 25.000 aprox. , siempre en frio,(aunque estemos en pleno julio), suena al principio de cada pisada de acelerador,  en cuanto se calienta ya no lo hace. En un principio lo achacaba al deterioro del aceite, ya que se acercaba la hora del 1er cambio, y decidí esperar a la revisión de los 30.000, pero tras el cambio de aceite y la revisión veo que sigue sonando.
Id al link siguiente, yo tras leerlo ya no me quedo tranquilo, no voy a dudar en ir al concesionario, por lo visto pude ser un defecto de fábrica en unos taqués hidráulicos. Ya os comentaré lo que me dicen en el taller. (dci 1.5-100cv)
http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1555&highlight=taques+hidraulicos&sid=c4c1bac66abdddbafc9fa0675b5dd6d0

TOMBA

Megane: Muchas gracias por tu información, pero por más que miro las imágenes escaneadas, sólo veo que se refiera al modelo K4M 760. Esto es, a un 1.6 de gasofa. ¿Estás seguro de que esa pieza es válida para el 1.5 dci 100CV?

Y de ser así... ¿Sabéis qué código corresponde a nuestro motor?

Yo sigo con el cla, cla, cla... como si picara biela...

Quiero pensar que es normal, como dice todo el mundo, pero me cuesta creerlo. Es como si piezas metálicas tuvieran holgura y tocaran unas con otras. Ojalá alguien nos comente que le han dado una solución y que sea por algún problema detectable.

Un abrazo a todos.
"Meganetti\" 1.5 dci 100CV Confort Expression + Clima 5p Gris Boreal

cercebu

Wenas,

Ya descubrí, gracias a necleman, el pq me sonaba tanto el motor. Resulta de la tapa del motor no debia ajustar bien y se movi un moton chocando, eso me producia hasta vibraciones. Esta mañana me han dado en renault una tapa nueva y ahora es una autentica gozada  :-G

Salud y libertad  :-H

Moctezuma

Cita de: cercebu en 29 de Agosto de 2005, 14:01:48
Wenas,

Ya descubrí, gracias a necleman, el pq me sonaba tanto el motor. Resulta de la tapa del motor no debia ajustar bien y se movi un moton chocando, eso me producia hasta vibraciones. Esta mañana me han dado en renault una tapa nueva y ahora es una autentica gozada  :-G

Salud y libertad  :-H
hola, cercebu. mi carro tiene un sonido como el que comentas y me vuelto loco por encontrarlo sin resultados favorables, me encantaria que fueras mas especifico en lo que le hiciste a tu carro para eliminarle ese molesto sonido...mil gracias

Repoker

La tapa de plástico que lleva el motor encima, esa que se quita estirando. Donde lleva escrita la motorización y tal.
Esta fiesta es lo contrario a lo que me esperaba, las cervezas están calientes y las chicas frías....

AcuaticoGt

Dinamique 1.5 dci 105cv
Si tienes este motor pasate por aqui http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,38418.0.html