Embrague hidráulico 1.9 DCI

[Dedalo]

Buenos días.
Hace unos meses tuve un problema con mi 1.9 DCI, el pedal de embrague se fué hasta el fondo sin embragar. Tiraba de el hacia arriba y me funcionaba unos pocos días más. Finalmente, en Agosto, no hubo mas truco, se quedó al fondo. Le puse liquido de frenos por si podía recuperar la presión pero nada. La grúa me llevó el coche a la casa de campo y alli esta, desde entonces le he hecho una par de arranques (5 minutos en marcha) para no dejar que se muera del todo.
El mes que viene me jubilo, y voy a tratar de recuperarlo, no me importa echarle todo el tiempo del mundo.
Ahora la pregunta:


Según el manual de taller, hay un actuador en el pedal que toma liquido del mismo depósito que los frenos y mete presión a un tubo. Este tubo mete presión a otro actuador hidráulico que es el que mueve el disco de embrague. ¿Alguien sabe si hay que desmontar el cambio para reemplazar o comprobar las juntas de ese actuador? porque el del pedal no debe ser muy complicado, estará debajo del pedal y es muy accesible, pero ¿el que empuja el embrague está por el interior o por el exterior de la campana? no viene claro en el manual.

[mgn_rafa]

Buenos días.
Hace unos meses tuve un problema con mi 1.9 DCI, el pedal de embrague se fué hasta el fondo sin embragar. Tiraba de el hacia arriba y me funcionaba unos pocos días más. Finalmente, en Agosto, no hubo mas truco, se quedó al fondo. Le puse liquido de frenos por si podía recuperar la presión pero nada. La grúa me llevó el coche a la casa de campo y alli esta, desde entonces le he hecho una par de arranques (5 minutos en marcha) para no dejar que se muera del todo.
El mes que viene me jubilo, y voy a tratar de recuperarlo, no me importa echarle todo el tiempo del mundo.
Ahora la pregunta:


Según el manual de taller, hay un actuador en el pedal que toma liquido del mismo depósito que los frenos y mete presión a un tubo. Este tubo mete presión a otro actuador hidráulico que es el que mueve el disco de embrague. ¿Alguien sabe si hay que desmontar el cambio para reemplazar o comprobar las juntas de ese actuador? porque el del pedal no debe ser muy complicado, estará debajo del pedal y es muy accesible, pero ¿el que empuja el embrague está por el interior o por el exterior de la campana? no viene claro en el manual.

El bombín esclavo, el que recibe la fuerza hidráulica y empuja el plato para desembragar y que puedas engranar una marcha va en la campana de la caja, junto al embrague. Así que sí, hay que desmontar todo para comprobarlo y sustituirlo. La bomba/bombín maestro va al pedal de embrague y este si está accesible sin sacar la caja de cambios.

Saludos.

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