Aceite para Megane 2 1.9 dci 120 CV 2004

[miguemega]

Hola gente que aceite me recomiendan?


Motul 8100 X-Cess 5W40 5L
Repsol Elite Competición 5W40 5L


Siempre le puse el Repsol pero leí que va mejor el motul.


O algún otro aceite que me recomienden ?
Un saludo

[ivimail]

Motul

[fragma22]

El mío lleva sus 15 años con el Motul X-Cess 5w 40 y muy bien.
Un saludo.

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[mgn_rafa]

El pueblo ha hablado.

Motul.

Saludos.

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[PumukiElGrande]

En mi 1.5 80cv al principio llevaba lo que le echasen, no me preocupaba yo mucho, pero hace ya bastantes años y kms que lleva Elf 5w40 900 SXR, y no consume ni gota, no recuerdo haber rellenado nunca

[smcid]

Justo la misma uso yo, aunque a mí sí que me consume.

En mi 1.5 80cv al principio llevaba lo que le echasen, no me preocupaba yo mucho, pero hace ya bastantes años y kms que lleva Elf 5w40 900 SXR, y no consume ni gota, no recuerdo haber rellenado nunca

[miguemega]

Listo!! Ya compré el ...

-Motul 8100 X-Cess 5W40 5L

Llega en 2 días y el precio 28€ con envío incluido en andado.
Ya os contaré qué tal va 😁👍👍
Gracias
El precio creo que está bastante biennnn
Y dura 15.000-20.000 kilómetros

[miguemega]

Justo la misma uso yo, aunque a mí sí que me consume.

En mi 1.5 80cv al principio llevaba lo que le echasen, no me preocupaba yo mucho, pero hace ya bastantes años y kms que lleva Elf 5w40 900 SXR, y no consume ni gota, no recuerdo haber rellenado nunca

El mío va goteando un poco por la Junta del cárter lo que pasa que es un lío por qué creo que hay q sacar la cuna donde va apoyado el radiador y luego un montón de tornillos del cárter y alguno muy mal alojado de difícil accesibilidad.
Pero tengo que cambiar esa junta si o si ...ya la compré!!!

[mgn_rafa]

Justo la misma uso yo, aunque a mí sí que me consume.

En mi 1.5 80cv al principio llevaba lo que le echasen, no me preocupaba yo mucho, pero hace ya bastantes años y kms que lleva Elf 5w40 900 SXR, y no consume ni gota, no recuerdo haber rellenado nunca

El mío va goteando un poco por la Junta del cárter lo que pasa que es un lío por qué creo que hay q sacar la cuna donde va apoyado el radiador y luego un montón de tornillos del cárter y alguno muy mal alojado de difícil accesibilidad.
Pero tengo que cambiar esa junta si o si ...ya la compré!!!

Correcto. Hay que quitar la semicuna delantera, sujetar los radiadores como puedas. Quitar unos 20 tornillos de torx 8hembra.

Y hay carters que van con pastay con junta, los hay de junta de goma y de junta de goma y metal.

La única manera es desmontando, pues a simple vista no se puede saber.

Saludos.

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[fragma22]

Justo la misma uso yo, aunque a mí sí que me consume.

En mi 1.5 80cv al principio llevaba lo que le echasen, no me preocupaba yo mucho, pero hace ya bastantes años y kms que lleva Elf 5w40 900 SXR, y no consume ni gota, no recuerdo haber rellenado nunca

El mío va goteando un poco por la Junta del cárter lo que pasa que es un lío por qué creo que hay q sacar la cuna donde va apoyado el radiador y luego un montón de tornillos del cárter y alguno muy mal alojado de difícil accesibilidad.
Pero tengo que cambiar esa junta si o si ...ya la compré!!!

Estoy igual, pero como es como un rezume del motor, no gotea apenas, de momento no me lío.
Aunque lo miré y parece salir por alguno de los tornillos.
Un saludo.

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[mgn_rafa]

La fuga de aceite hay que empezar a mirar hacia arriba.

Porque por gravedad el aceite siempre va a ir hacia abajo y aunque lo veamos abajo hay que seguir mirando a ver por dónde sale su punto más alto.

Saludos.

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[010101]

El Repsol competición, de nuevo envase es el único homologado RN700/RN 710, para nuestros coches

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[mgn_rafa]

El Repsol competición, de nuevo envase es el único homologado RN700/RN 710, para nuestros coches

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Dudo que sea el único.

Hay mil marcas de aceite, unas buenas, otras no tanto y otras que son buenísimas.

Yo por ejemplo, me gusta mucho motul, y motul tienes el x-cess 5W40 con homologación RN0700.

Saludos.

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[mrfrank]

Hay tropecientos aceites homologados para esas normas de Renault.

Desde el propio Elf que recomendaba en su día Renault en virtud de los acuerdos comerciales, pasando por Castrol que es con quién tienen ahora el acuerdo, junto con los Petronas, Shell, Motul...

Al final el que salga la especificación o no depende de si el fabricante del aceite le paga un dinerito al fabricante del vehículo para que deje poner su nombre. Obviamente harán alguna verificación, pero mínima, mirarán la hoja de características del aceite y poco más.

Pasate por el canal de Youtube La Taberna del Motor, que es un canal exclusivo de análisis de aceites de motor, y verás que la mayoría de aceites 5w40 de gama bajo-medio son todos prácticamente iguales, lleven o no la especificación de Renault.

Saludos.

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[fragma22]

El Repsol competición, de nuevo envase es el único homologado RN700/RN 710, para nuestros coches

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Dudo que sea el único.

Hay mil marcas de aceite, unas buenas, otras no tanto y otras que son buenísimas.

Yo por ejemplo, me gusta mucho motul, y motul tienes el x-cess 5W40 con homologación RN0700.

Saludos.

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Totalmente deacuerdo.
El Motul X-Cess 5w 40 lleva mi coche desde que se acabó la garantía, y de eso ya hace 15 años!!

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[mrfrank]

Aquí teneis una review del Motul

https://youtu.be/vSJ4QuIkSO8

Lo catalogan como un aceite correcto y punto (por cierto, aunque lo vendan como 100% sintético no lo es).

Aquí una review del Elf Evolution SXR 5w40. Si analizas los valores, son prácticamente calcados y ambos cumplen la norma RN700 y RN710.

https://youtu.be/4BZe-Z841WM

Al final todos estos aceites que están en este rango de precios sobre los 30€ la garrafa de 5litros son más o menos todos iguales. Salvo que te vayas a una gama alta de Ravenol o marcas de ese estilo no va a haber mucha diferencia.  Pero es que el coche tampoco lo necesita, no son motores pijoteros con el aceite, con que le pongas la viscosidad que le toca, lo cuides y le hagas los cambios que le corresponde, no tienes que preocuparte mucho más.

Saludos

[010101]

El Repsol competición, de nuevo envase es el único homologado RN700/RN 710, para nuestros coches

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Dudo que sea el único.

Hay mil marcas de aceite, unas buenas, otras no tanto y otras que son buenísimas.

Yo por ejemplo, me gusta mucho motul, y motul tienes el x-cess 5W40 con homologación RN0700.

Saludos.

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Me refería a que si se decidiera por el Repsol competición, de las dos presentaciones que hay, solo el de embase más moderno, tiene la homologación RN

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[mgn_rafa]

El Repsol competición, de nuevo envase es el único homologado RN700/RN 710, para nuestros coches

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Dudo que sea el único.

Hay mil marcas de aceite, unas buenas, otras no tanto y otras que son buenísimas.

Yo por ejemplo, me gusta mucho motul, y motul tienes el x-cess 5W40 con homologación RN0700.

Saludos.

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Me refería a que si se decidiera por el Repsol competición, de las dos presentaciones que hay, solo el de embase más moderno, tiene la homologación RN

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Pues deja el mensaje claro. Y por favor deja de escribir mensajes de relleno subiendo y los que llevan un año o más sin movimiento.

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