Ralentí en arranque a 1000rpm

[smcid]

Hola foreros,

Pues eso, que cuando arranco el coche ahora por las mañanas he observado que en ralentí empieza a 1000rpm cuando siempre lo ha hecho a 800rpm, de hecho, si espero a ralentí durante unos 5min acaba la aguja por bajar muy lentamente hasta las 800rpm, y ya se queda ahí.

¿Alguna idea de qué puede ocasionar este fenómeno?
Muchas gracias

[mrfrank]

Hola foreros,

Pues eso, que cuando arranco el coche ahora por las mañanas he observado que en ralentí empieza a 1000rpm cuando siempre lo ha hecho a 800rpm, de hecho, si espero a ralentí durante unos 5min acaba la aguja por bajar muy lentamente hasta las 800rpm, y ya se queda ahí.

¿Alguna idea de qué puede ocasionar este fenómeno?
Muchas gracias

El frío.

[smcid]

Puto frío. Se va a cargar mi culoncete 

[horcajuelo_javier]

Eso es totalmente normal en arranques en frío, que se quede en 1000rpm. Cuando el motor va cogiendo temperatura, van bajando las revoluciones hasta las 800rpm.

Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

[smcid]

Gracias compañeros, me quedo más tranquilo ¿Pero qué explicación científica puede tener esto? ¿Lo decide la centralita en función a la temperatura exterior?

[mrfrank]

Gracias compañeros, me quedo más tranquilo ¿Pero qué explicación científica puede tener esto? ¿Lo decide la centralita en función a la temperatura exterior?

¿Tú eres muy joven no? ¿Nunca has visto un coche con starter manual o estrangulador? ¿sabes lo que pasa si mantienes las rpms bajas cuando el motor está muy muy frío? El coche directamente se cala.

Saludos.

[smcid]

Yo fui joven una vez, pero ya no más. No tengo ni idea de mecánica